Доброго времени, Уважаемые господа! Вопрос следующий: в комплексе А 90/60 ВТ на "материнке" есть слоты для подключения блока аналоговых каналов. Или в этих комплексах возможность расширения количества входов/выходов ГК можно осуществить только внешним подключением R7? И еще вопрос: в комплексе А90ВТ прописан R6 с подключеным датчиком температуры, к основному блоку также подключен внешний датчик температуры, температура какого из этих датчиков отображается на брелке при опросе системе, как сменить приоритет, и есть ли возможность поиметь данные с двух датчиков. Заране спасибо.

Доброго времени уважаемые господа.   Вопрос по комплексу SL А90BT. В силу того что основной блок нет возможности разместить в автомобиле на месте, где можно было бы добиться  приемлемого радиуса действия брелока, отсюда вопрос есть ли возможность подключить к штатному выходу  и прописать в основном блоке  комплект управления брелком Мастер-6 для того что бы он распознавлся основным блоком как штатный трансмитер и поддерживал связь со стоковым брелоком. Частоты брелков комплексов для которых рекомендуется комплек и А90 совпадают.

Сигналка А90. Иногда примерно через 10 секунд после автозапуска срабатывает датчик движения и авто сразу глохнет.. Сначала думал, что из-за того, что машина стоит в гору, но нет. Понизил чувствительность до 9, не помогло
Как и у всех изредка срабатывает сама по себе, часто садились батарейке в брелоке, подложил бумажку под батарейку и ситуацию спасло.
Автомобиль логан 2011.
Сигналку ставили осенью 2024 года.

Уже несколько дней нет соединения с сервером, причину понять не могу. Сперва на запрос GPRS? ответ пришел, хоть и с запозданием, сейчас же ответа нет.

Номер - +792     8834

Сигнализация AS90 , метка и батарейка что была в коробке проработала 5 месяцев после чего села батарейка. Купил новую 2 дня смс пришла о севшей батарейке, ставил и дорогие и дешевые на второй третий день смс. Заказал новую метку, отработала месяц и опять тоже самое, приходит смс о низком заряде. Дело в чем, не доработанные метки? Или все же батарейки?

P.S. С разницей в один месяц был куплен 2ой комплект AS90,поставил знакомому, за 1.5 года у него 3 батарейка сейчас стоит  

Машина стояла на сто 3 дня и на сигнализацию ее не  ставили , выехал домой , заехал в магазин, машину заглушил , не  помню закрывал или нет
Вернулся с магазина, сел в машину и она  сама закрылась
Пытался  открыть ее  с брелка , брелок не реагировал, сменил батарейку на новую, не помогло, снимал клейму  аккумулятора на 10  минут, тоже не помогло 
Каждый раз срабатывала сигнализация и на брелке тоже(при нажатии  кнопки  закрытия на брелке она переставала играть только на брелке) 
Сейчас брелок только  вибрирует при  нажатии на  любую кнопку, но не  открывает и не  закрывает, так же стоит на охране, моргает радуга над значком машины и на значке машины где лобовое моргает ключик
Что делать?

Телефон Самсунг с23 подключен к сигнализации как метка, установлены датчики бесключевого доступа.При привязке все работает отлично до того момента пока не воспользуешься кнопкой со штатной метки, после чего телефон перестает автоматически подключаться к сигнализации, только вручную. При повторной "прописке" телефона и меток телефон автоматически подключается к сигнализации и корректно работает ровно до момента использования штатной метки. Кстати сигнализация очень плохо видит метку, бесключевой доступ фактически не работает, только с кнопки.

Добрый день всем пользователям данного форума. С морозами столкнулся с проблемой запуска двигателя через автозапуск. Не могу найти в интернете таблицу со всеми наименованиями режимов. Имеем картину, в режиме SF 15 пунктов и фиг знает какой отвечает за стартер. На 9 там всего 2 режима . Прошу помочь и на править на путь истинный 

Брелок перестал общаться с сигнализацией. Про попытке перепрописать заново Выкл зажигание, 7 раз на Валет, Вкл зажигание - сем раз морг и плюс 2 раза морг. Т.е. вроде перешла в режим. При нажатии на две верхние кнопки брелка коротко, никакой реакции.  Антенка на брелке появляется (т.е. вроде как передача идет)