На данный момент установил только 2 системы А60, у обеих под копирку одна и та же проблема. После нескольких часов простоя начинают хаотично срабатывать датчики наклона и движения. Датчики загрубил так, что при проверке в боксе они не срабатывают даже при очень сильной раскачке машины и при катании её на охране руками по боксу. Блоки надёжно закреплены и их движения и шевеления полностью исключены, ДУ не срабатывают ложно. На одной машине уже включил "анализ величины удара", у другой нет - ни на что не влияет. У нас сейчас порядка -15 градусов, АЗ на обеих машинах пока не используется. Общение в профильном чате установщиков показывает, что явление массовое. Клиенты рвут и мечут, требуют менять сигнализации, т.к. фактически они не выполняют свои функции и вообще постоянно срабатывают по ночам. Что делать в сложившейся ситуации и как скоро проблема будет устранена?

Здравствуйте! Starline A90 BT установлена 13.11.24,за эти три недели село 3 батарейки, т. е. в среднем хватает одной батарейки на неделю, супердорогие Дюрасел не ставил, но комплектная GP  отработала тоже всего неделю. Кроме того появилась проблема со связью с брелка, простой опрос состояния порой получается сделать с нескольких попыток, причем иногда это удается сделать только из подьезда, хотя машина стояла в 50-60 м от подьезда, сегодня утром, запустить вообще не удалось, не проходил сигнал, хотя иконка разряда батареи не горела, но загорелась в обед, машина из окна подъезда находилась в прямой видимости, но открывалась, закрывалась. В чем может быть проблема с быстрым разрядом и со связью? 

Приветствую!

Установил A90 в конце декабря 2023 и на момент написания поста сменил уже несколько батареек в основном брелоке. С сигнализацией шла батарейка GP, затем поставил Energizer, дешёвый Rexant и два раза DURACELL. Батарейки долго не живут. В чём может быть дело?

07.11.2025 установили новую сигнализацию StarLine A90LT. Сегодня 03.12.2025, т.е. прошло 26 дней. За это время заменены 3 батарейки. 4-я вставлена сегодня утром.
Что делать?
Батарейки покупались в разных крупных магазинах, разных видов: Duracell, GP и т.п.

Поставил на двух разных авто А90. Везде в настройках п. 12 выключен. Батарейки улетают за неделю две, дорогие хорошие батарейки. Брелки не битые, не ронялись. На одной наблюдается периодический отказ связи брелка с сигнализацией, после отключения клеммы аккумулятора, связь восстанавливается... 

Есть решение данной проблем, как я уже вижу, системных? Или от дальнейших установок этой модели придется отказываться ?

Добрый день. Пропала настройка автопрогревов в приложении StarLine 2. Переустановка приложения и перепорключение ситуацию не изменили. iPhone 8+. 

Здравствуйте

Машина ваз 2114 2011г. сигнализация StarLine A90

При автозапуске через 5-6 минут работы двигателя срабатывает тревога и пищит сигнализация и машина глохнет. Вчера на брелке мигал значок молотка, сегодня его не было и при повторной попытке автозапуска так же через несколько секунд срабатывает тревога и авто глохнет.

И при рабочем автозапуске не моргают поворотники как на других авто их просто не подключили или их нужно включить как то самому? 

Решил я както разом сигналку поменять.

Распишу подробно. Раньше у меня стоял СтарЛайновский модуль автозапуска с телефона м31 и души я в нем не чаял, но потом он начал марасить (при поднятии ручника и выключения зажигания сигналка не видела програмную нейтраль), я думал что дело в проводке или в концевиках или еще в чемто, выяснял я это гдето года 2, в этоге оказалось дело в главном модуле (если просто снять клейму и одеть ее на место, то програмная нейтраль снова начинала работать). Можно былобы просто поставить тумблер на питание сигналки и таким образом решить все проблемы, но я уже купил новую полноценную сигналку и решил уже поставить (на свою голову) и тут началось. На сегодняшний день опыт 3 месяца:
1 автозапуск по будильнику ( в настройки захожу с десятого раза (просто вылетает и все), захожу снова и снова ввожу, пишут что они сохранились, а по факту (внезависимо от того что пишет приложение надо отправить команду в смс 0067+3# и убедиться что она зарегила все автозапуски, а если нет надо отправить команду СБРОС проделывать процедуру снова и снова, и только потом спать спать спокойно, и это при том что ты сидишь в машине и у тебя сигналка связана с телефоном по блютузу, а не гдето там, и это только начало.
2. сообшение поменяйте батарейку в блютуз метке через платную смс приходит стабилно 10 раз в день *на 3 рубля и 30 дней получаем итоговую стоимость владения только смс, отключить оповещания об подсевшей батарейке в блюьуз метке хотябы в смс возможности нет. Вытащил батарейку проверил 3.17 вольт из 3 положеных. Позвонил императору она сказала усики подогни, которые к батарейке прилегают. Подогнул, не помогло. Купил на озоне новую метку за 2500 проблема ушла но старую метку отдал жене и кгда она с ней садится в машину смс тут как тут.
3 связь. приложение в телефоне не работает от слова совсем, даже если стою перед капотом машины и не точто жсм итернет или там жпрс дожен работать БЛЮТУЗ телефона мы не видим с расстояния в один метр (хоть что ей отправляй с телефона: открыть машину/закрыть через смс, через приложение, хоть как, ей похрен, пока ее блютуз меткой не разбудишь). Тогда начинает работать и принимать все сразу.
4 есть какието предустановленные алкоритмы для того чтобы нося в кормане физический ключь с родной сигналкой не приходилось насить метку, но нет она неработает со всеми брендами, в этоге надо носитьь родной ключь на всякий случай (в корпусе с кнопками родной сигналки и метку) чтоб жать ее т.к. на смартыон надежды нет.
5 если ты выйдеш в часном дворе и не поставишь машину под охрану она оповистит тебя раз 10 что ты забыл под охрану ее поставит, и это ладно, но если вдруг ты еще и поехал кудато без метки но с телефоном который вроде как должен сам подключаться к сигналке, она начинает сначала пикать, потом квакать, а потом орать пока ты не поделючишся к ней по блютуз в ручную.
6. И вроде как не понравился товар? В чем проблема сдай назад, а проблемма в том что установка стоила 7 т.р. а демонтаж +- столькоже, а поменять чисто главный модуль без всего комплекта не в правилах маркетплейса.
И это только половина, от всего наболевшего что я написал.
А по фауту все что мне нужно, это автозапуск с телефона, но старую добрую м 31 более не выпускают.
И вот теперь подумайте стоит ли покупать СтарЛайн (полное управление охранным комплексом с телефона с любой точки мира, где есть интернет, телеметрия и тд).
Ну иногда она даже у капота по блютуз не работает, но это мелочи, лет через 200 допилим.
Или может это брак и мне поменяют главный модуль без атрибутов? Дополню коментарий ниже…