Your comments
ну я не спец по китай-кнопкам но
1 у этой нет контроля запущенного двигателя
2 смущает различие запуска - как сига будет знать какой импульс подавать ?
совет - подключение по силе , а дальше ...
прошло полгода ..... вопрос актуален ! или это оочень сложно ?
в саму коробочку старт стоп впаян провод через диод (получается если по проводу в коробочку будет сигнал но из коробочки сигнал на педаль тормоза идти не будет
это чё за хитрый китай-кнопка , зачем ей посылать сигнал на стопы ?
может схемку покажите
задам вопрос от Artalex.
авто режим на всех окнах есть?
а проверяли как Artalex.( http://support.starline.ru/topics/22317-cx5-2017-immobilajzer-s-validatorom/ )
При его разрыве перестают работать кнопки на водительской двери, переднего правого и задних стеклоподъемников
защита работает при поддержки зажигания ( можно судить по светодиоду - горит постоянно ) . сняли с охраны при работающем двигателе - отключится если акпп - после нажатия тормоза
и так на всякий случай
машина до установки китай-кнопки была с ключом ? что мешает подключить на прямую к авто (как замок с ключем) ?
спасибо хлипкому клемнику для массы входящему в комплект с сигнализацией .
Может ли это быть в связи заменой экрана на осн.жк брелке?
сила есть
Customer support service by UserEcho
не знаю , может чем поможет . есть в пороге белый ( толщеной как бензо ) при проверки светодиодной контролькой - загорается оранжевый (!P). и красный ручник (P). ( хотя до этого ручник не включен )