Скорее всего, это особенность работы кан-модуля. Проблемы не вижу, т.к. зачем закрывать машину с запущенным двигателем и открытыми стёклами?

Если же напрягает это, то попробуйте выключить управление ЦЗ в кане и посмотреть результат. Если стёкла закрываться не будут при включенном зажигании и при выключенном закроются, то переделайте управление ЦЗ по альтернативке.

сделайте завершение программной нейтрали по закрытию двери

Единственное решение всех вопросов - установить сигнализацию полностью и проверить работу всего заявленного функционала. Всё, что не читается/не управляется через кан - подключается по аналогу. Если не работает слейв - забываем о нём.

GSM-модуль не управляет сигнализацией

http://store.starline.ru

Не обратил внимания

обратите

желательно брать с таким же каталожным номером

выход старлайна (альтернативное управление освещением) синий провод подключенный к кнопке аварийки, он не мог убить?

если бы вы хотя бы примерно представляли логику управления цепью аварийки, вы бы такой бред не писали.

Входу ничего не будет. Если сомневаетесь, подключите по второму варианту: минус датчика не на массу,а на зажигание. Выход датчика на вход маяка.

Добрый вечер.

Случайно, в момент автопостановки в охрану нет ли надписи на брелоке "SLA"?