Возможно, что в кан-модуле не включено управление штатной охранной системой.

А на Тигуане статус ручника считывается по кану (а т.к. от элеткронный) только при включенном зажигании.

У оф. дилеров нет такого письма. С гарантии можно снять только при поломке и если будет даказано, что поломка произошла из-за некорректного монтажа.

По поводу срабатывания штатки в режиме автозапуска: на хонде cr-v новой нужно для избавления от сработок отключить концевик капота, и тогда все работает в норме. Думаю на аккорде так же.

Скорее всего не провели согласование между gsm и блоком сигнализации. Для согласования сеобходимо при выключенном зажигания нажать кнопку valet 7 раз и включить зажигание, дождаться выхода из режима программирования (милодичный звук брелока и мигание аварийкой), выключить зажигание и проверить управление из программы.

У меня батарейки хватает на полгода, пользуясь только брелоком.

Если у Вас выбран режим Кларксон, то громкость НЕ регулируетсярегулируется. Регулироваться она может лишь при выборе режима сирена.

Например на vw golf 7 с штатно установленным догревателем управление идёт по шине lin.

А также необходимо включить управление штатной охраной, если это выключено, а то sf 7-3 не поможет.

Таки разъём на блоке удобен только при перервоначальной установке, дабы не вскрывать блок, но когда все уже установлено, то все равно придётся доставать блок. Поддержку первого оратора, а если ещё и gsm можно будет обновлять, то вообще супер будет.