На тигуане 19 модельного года была подобная проблема с вэбасто. Завод vw изменил кан-команды. Под тигуан допиливали прошивку. Кан я всегда подключаю на bcm. Ради интереса попробуйте прошивку от тигуана, может вэбасто начнет работать.

Если ставить штатные, то это не сюда. Да и дешевле будет поменять машину на машину с датчиками.

Ставил на Kia Ceed. Вживлял датчики в ручки, а остальное насколько фантазии и знаний в программировании сигнализации хватит.

После такой имитации перестает работать круиз-контроль. Опять восстанавливается после двух перезапусков двигателя. Последнее время использую дополнительный датчик положения сцепления. Никаких ошибок в борт сети при этом не бывает, правда цена + примерно 8-10 тыс. р. к установке

в сигнализации

и канал и запуск

Если вы будете использовать шину w-bus, то при использовании сигнализации совместно с мини-таймером резистор не нужен. По умолчанию на проводке websto шина w-bus желтого цвета. Подключайте к нему канал сигнализации, настраивайте для работы с webasto по цифровой шине и пробуйте запустить.

как уже правильно написали, все есть в схеме подключения

что этот проводок - ЦИФРОВАЯ ШИНА CAN Вебасты.

на цифровом входе (CAN-шине) в Вебасту в те моменты 

Не нужно путать ни себя ни человека. У webasto может быть как can  так и w-bus шины. В данном случае это не кан, а W-BUS. 

Для тех, кто изучал электронику и работу цифровых устройств

шину кан не нужно подтягивать

А я в VW работаю и много их вижу

Я бы вапаял все