не первый кто мучается с пневмой на туре. как зима, так они прут косяками эти туры. клапана у них подмерзают

Подпишите еще один брелок и отдайте охраннику, а кнопки в нем заклейте, чтобы не нажимались. Это самый простой способ.

Это может быть уведомление о режиме автопостановки в охрану. На брелке пиктограмма "АВТО" горит?

а без м96 также? не может она в принципе столько кушать. 

похоже у топикстартера проблема с обходом сцепления. в этом случае по месту установки

а какая температура охлаждающей жидкости при остановке подогревателя? может он отключается не сигналкой а сам, т.к. достигеут необзодимый порог.

поэтому и спросил про блокировки

На снятой с охраны штатке много что не засыпает в туре. По регламенту проверки проверяется через 72 минуты после постановки в охрану.

сигнализация сама посылает в шину команду имитрующую нажатие "ок", видимо не всегда она воспринимается

блокировки какие-нибудь делались?