А при чем тут раздел "самостоятельная установка"? Настройка чувствительности датчика доступна простому пользователю и специализированного ПО не требует

Довольно долго маялся с подключением по блютузу телефона - после 9 нажатий на сервисную кнопку телефон ни в какую не хотел соединяться, при этом светодиод сигнализации мог моргать как угодно одиночными (закономерности не выявил). Нашел такой способ - выключать на телефоне блютуз, 9 нажатий на сервисную кнопку,  вкл.зажигание, 9 вяков, зажигание можно выключить (а можно и оставить), включаем БТ на телефоне, запускаем старлайн-мастер, ждем коннекта, вводим пароль...

Таким способом подключается почти всегда

На этом выходе нужен импульс не длинее 5 секунд (чтобы не сжечь соленоид). Декомпрессор - механическая заслонка, закрывающая подачу воздуха в дизельный двигатель. Он вакуумный, но вакуумную магистраль открывает электромагнитный клапан. Конкретно на этом авто используется для мягкой остановки двигателя, штатно должен включаться при выключении зажигания на несколько секунд. Крайне полезная штука для дизеля, чтобы иметь хоть какую-то возможность заглушить мотор, ушедший в разнос, на коробке-автомате. Эксперименты показали, что глушится гораздо мягче, если включать этот клапан не синхронно с поворотом ключа, а на 0.5-0.7 сек раньше, что я и пытаюсь реализовать силами сигнализации.

"Получение команды на завершение АЗ" - а оно будет срабатывать при завершении, например, турботаймера? 90% актов глушения происходит именно из этого режима работы

Болею пока, не могу экспериментировать. А какое еще событие можно для запуска 1й программы использовать? Не нахожу ничего подходящего.

И по поводу запрета работы такой программы, пока ключ в замке - как корректно сделать? Сигналка до сих пор не умеет различать кем включено зажигание - ей или человеком? Или добавили какое либо условие в ГЛ?

Вот не понимаю, почему нельзя,  если работу двигателя сразу же продляем, например, турботаймером (перехват управления от пользователя сигнализацией). А потом сигнализацией и глушим.

Сие понятно, вопрос как раз в универсальном событии, инициализирующим первую программу. Например

Случится тут перехват работы двигателя или нет? Как такая программа сработает если поддержка зажигания для турботаймера уже включена (иными словами снимает ли событие "глушение двигателя" флаг работы поддержки зажигания турботаймером)? И основной момент - каким условием запретить выполнение этой программы, если ключ по какой то причине остается в положении "зажигание" (например послали команду глушения из приложения, сама поддержка зажигания, разумеется, останется от ключа, но сработавший декомпрессор успешно заглушит двигатель тогда, когда это нежелательно). 

Ну и вторая программа для собственно глушения

Переменная там нужна для блокировки первой программы в процессе выполнения второй на команде "заглушить двигатель" (кстати, вопрос - если условник в 1й программе не выполняется, запустится ли вторая программа? Или условие с проверкой переменной в ней нужно продублировать?)

Понятно, что надо проверять самому на живой машине, но вдруг такое в принципе неработоспособно?

Да, забыл - поскольку r7 питается от 5В, то нужно не просто заглушить мотор, а оставить на несколько секунд включенным зажигание после глушения, т.к. после отключения форсунок мотор немного крутится по инерции, и декомпрессор надо продолжать держать включенным недолго и после остановки мотора. Понятно, что решается переключением выхода управления декомпрессором на неотключающийся, но хотелось решить программно.

Тогда не соответствует реальности надпись у функции "

Дать права для М2 как у М1. Если настройка включена, то у телефона М2 будут такие же права на управление системой, как и у М1. Сохраняется необходимость ввода гостевого GSM-пароля при звонке и при отправке SMS с M2" в приложении и в веб-интерфейсе. Надо бы поправить )

После задания гостевого пароля при голосовом вызове с М1 появилась возможность голосового вызова с М2.

Вывод - задание гостевого пароля иными способами, кроме голосового вызова, в данной системе не работало.

Запросов пароля ни с М1, ни с М2 не происходит (запрос пароля для М1 отключен). В СМС с информацией о зарегистрированных номерах телефонов почему-то они названы М111 и М210.

И еще связанный вопрос - как гостевой пароль менять (при необходимости)? Через приложение?

Здравствуйте. Действительно, просит именно задать пароль. Задать его еще раз через голосовой звонок? Через веб версию или приложение недостаточно?

Или таки надо давать команду на ребут всей сигнализации, чтобы внесенный гостевой пароль начал действовать?

И, вообще, почему система запрашивает пароль с М1, если соответствующая галочка в настройках снята?