Your comments
Был догреватель. Переделан предыдущим хозяином в предпусковой подогреватель с установкой минитаймера Webasto 1533. С минитаймера, до установки сигнализации, все работало без нареканий отведенное время.
После установки сигнализации управление Webasto я организовывал аналоговым сигналом по схеме:
Подпаивал провод в пульте.
Этот вариант работал стабильно и отведенное на минитаймере время. Но не было контроля запуска Webasto.
После выхода новой прошивки сигнализации (Версия ПО 2.13.1), появилась возможность управления Webasto по цифровой шине W-Bus.
Я отпаял провод от минитаймера и подключил по схеме:
Только для управления и контроля Webasto использовал белый провод. Об этом варианте говорится в вебинаре:
Этот вариант действительно лучше, так как есть обратная связь от Webasto.
Кстати, когда я запускаю Webasto с сигнализации минитаймер Webasto 1533 остается в спящем режиме, т.е. экран ничего не показывает и не подсвечивается. В минитаймере установлено время работы 20 минут.
Сегодня утром опять Webasto отработало 13 минут и отключилось!!!
после остановки Webasto снова можно запустить с сигнализации или с минитаймера, т.е. Webasto не блокируется какими либо условиями. Ошибок по Webasto нет.
Мне не понятно, что его отключает минитаймер или сигнализация? Какие еще настройки можно проверить?
Ближайший установочный центр находится в 270 км. от меня. Ехать в в такую даль, чтобы разорвать пару проводов особого желания нет.
А вот по поводу потери меток из охранного комплекса S96 это наверное все таки глюк системы. В соседней ветке нашел такую же проблему: StarLine S96 BT 2CAN+2LIN GSM+GPS постоянно теряет метки.
Необходимо передать эти вопросы разработчикам.
Добрый день!
Подскажите на какую версию ПО откатились назад?
У меня такая же проблема. Потерялись метки. Об этом я задал вопрос.
Получается это все таки глюк системы!
Здравствуйте!
Благодарю за Ваш ответ. Теперь разобрался как работает авторизация по штатным кнопкам.
Запрет поездки и блокировку двигателя, через гибкую логику, сделал на закрытие центрального замка и постановку штатной системы в охрану. Но думаю что это не правильно.
Можете ли подсказать, какие цепи в данном автомобиле можно разорвать, для правильной организации блокировки двигателя и запрета поездки?
С первым вопросом разобрался. Надо послать SMS команду 05. В ответном SMS будет список зарегистрированных устройств
Customer support service by UserEcho
Webasto отключается реально. В режим частичной нагрузки Webasto переходит когда температура двигателя достигает 70-80 градусов. Но до этой температуры двигатель точно не успевает нагреться на 8 или 13 минут, после ночной стоянки. Сегодня, после того как Webasto отключилось спустя 13 минут работы, я подошел к машине и никаких звуков говорящих о работающем Webasto или циркуляционном насосе нет. Далее при включении зажигания, стрелка термометра охлаждающей жидкости даже не оторвалась от своей нижней отметки.