Добрый вечер всем. Уважаемый ТС, Если вы описываете проблему, то не нужно скрывать о том, что на самом деле было. из ваших же слов о сгорании предохранителей на 120 А, и на магнитолу, означает что вы допустили переполюсовку АКБ и не иначе.В итоге плюсом получили труп силового модуля сигнализации.

Всем доброго времени суток. Если Ц.З открывается, но не закрывается значит цепь перемены полярности цела. Возможно у него Ц.З реализован как доп каналы по 1-ой таблице программирования.

Всем доброго времени суток. Дело не Bluetooth, а в кривой установке. С такой проблемой встречался неоднократно. Правильное подключение и программирование CAN модуля решат все проблемы.

Татьяна Владимировна и как вы говорите, что СтарЛайну наплевать на своих клиентов, вы очень заблуждаетесь в своих высказываниях. Я вас прекрасно понимаю, у вас крик души. Но СтарЛайн не может отвечать за "установщиков" которые нахватались всего понемногу и предлагают свои услуги в сервисах у которых есть сертификат авторизованных установщиков. За такие оплошности должен отвечать установочный центр, который допустил к работе не квалифицированного "установщика". Со своей стороны, СтарЛайн ,должен взять на контроль такие установочные центры (на которые поступают жалобы). На мой взгляд, вплоть до лишения лицензии. 

Романыч, мы с тобой друг другу доказывали одно и то-же, просто на разных языках. Теперь я понял ход твоих мыслей.

Т.С. Измените функцию поддержки зажигания на вариант 1- при выключении зажигания.

Романыч, человеку в данной теме не автозапуск нужен, а как правильно выполнить процедуру постановки на охрану с заведенным двигателем.

А если у него в настройках изменена заводская функция поддержки зажигания не при затягивании ручника, а при выключении зажигания? Я всегда делаю установку, чтобы подхват зажигания происходил именно при выключении зажигания.

Романыч48, человеку надо поставить авто на охрану и что бы не заглох двигатель, при чем тут подхват зажигания.

1. Подготовка к автозапуску- ручник, вытащить ключ, открыть дверь, закрыть, нажать кнопку 1 брелка. Авто заглохло, стоит на охране, готовое к автозапуску

2. Постановка на охрану с заведенным двигателем- ручник, открыть дверь, нажать кнопку 2 брелка, вытащить ключ, закрыть дверь, нажать кнопку 1 брелка. Двигатель остался работать, авто на охране.

Романыч48, чтобы машина осталась в заведенном состоянии и в режиме охраны, нужно делать именно так как я описал. Иначе машина при нажатии кнопки 1 будет глохнуть. При условии если изменялась функция поддержки зажигания-при выключении замка зажигания.