Сейчас всё работает? Если так, то вопросы излишни.

Если сейчас что-то не работает или работает не так, как Вы себе это представляете, то пишите, будем вместе разбираться :)

Иммо блокирует двигатель в начале движения, если нет метки. На автозапуск иммо косвенно повлияет в том случае, если на машине попытались покататься без метки, после чего он блокирует наглухо. То есть ключом не завести и при автозапуске тоже.

Короче, проверяйте и потом пишите, если что-то не так.

Ну если инструкции не читаете, то хоть подумайте о том, как будет работать автозапуск, если иммо будет блокировать двигатель без метки.

Вы бы сначала почитали правила форума.

Всё у Вас нормально работает. И следите за звуковыми сигналами иммобилайзера, он заранее предупреждает о разряде батарейки.

Без метки машина заведётся, а при попытке поехать она заглохнет. Вы же понимаете, что иммо не тормоза блокирует? Поэтому машина чуть-чуть поедет, разумеется.

Какой иммобилайзер, какие ИК-датчики, Вы что? )) Машина 95 года, Вы не о том думаете. Ставите А93 с GSM, второй ключ в модуль обхода и пользуетесь. Всё. А, ещё штатку надо будет "придушить", чтобы не орала при автозапуске и не мешала жить, насколько я помню.

То есть Ваш мастер в процессе установки видел, что есть индикация пин-кода и вот так отдал Вам машину? Ну тогда он просто придурок. Ему надо было сразу сбросить на заводские установки.

Хотя я не верю, что с завода был пин. Скорее всего это он что-то начудил.

Значит придётся купить новую сигнализацию.

Обращайтесь в СЦ, там разберутся.

Всё нормально в огнелисе, в хроме и опере.

Слушайте, ну Вы же автоэлектрик, а не бакалейщик.

Берёте карту, делаете по ней, цепляетесь к ручнику и всё.

Даладна, всё работает