Your comments

Ой ну ладно Вам. Ну нарвались на рукопопов, бывает. Сигнализация работает так, как её установили. Если криво установили, то и криво работает. 

Ну и согласитесь, что два года Вас это не особо беспокоило, т.к. разобраться можно было при желании. Надо проверить обход иммобилайзера, контроль работы двигателя, "мягкую посадку" и т.п. Семи пядей во лбу установщика это не требует.

У меня нет своего фирменного центра ))) Но мысль хорошая, я подумаю ))

Риторический по той причине, что кто лучше знает продукцию StarLine, как не их сотрудники?

Что, прям в самом деле звонили в фирменный центр?

Фирменный центр StarLine
 г. Волгоград, ул.Рокоссовского, 6Б
 (8442) 98-90-95

Ну а Вы сами как думаете? Вопрос риторический. 

Вам нужен не электрик, а нормальный установщик. Обратитесь лучше в фирменный центр СтарЛайн.

То есть провод концевика капота смотан рядом с блоком и не подключен? Точно-точно?

Дело в том, что если исключить влияние наводки от GSM, когда блок стоит на металле, то остаётся только этот провод. Он же наверняка к общему жгуту примотан, поэтому вытащите его из этого жгута и отведите в сторону. 

Всё это слегка шаманство, но Вы там, я здесь, как всё сделано я не вижу, поэтому пока вот так.

Шлейф антенны тоже отведите в сторону, если он замотан в общий жгут.

В А93 датчик температуры не влияет на индикацию капота.

Надо проверить, что с проводом для концевика капота, может замыкает на массу.

Кроме того, надо убедиться, что блок не установлен на металле.

Ну и поставить концевик капота надо, конечно.

Модель оборудования (сигнализации):
B92, M21

Когда установлено оборудование:
летом 2017

Где установлено оборудование:
Установил самостоятельно

Модель автомобиля:
Nissan C35

Год выпуска автомобиля:
99

Тип двигателя:
Бензиновый

Тип КПП:
АКПП

Страна:
РФ

Город:
МСК

Вы изволите разобраться в ситуации или будете заниматься самоцитированием?

Если пойдём по первому пути, то:

- всегда есть причина и следствие, поэтому надо постараться и понаблюдать

- выдернуть провод от GSM модуля из блока и понаблдюдать

- проверить массу

- проложить антенный провод отдельно от остальных проводов сигнализации, а в особенности от поворотников. Отдельно означает, что провод вышел из блока и сразу в сторону от проводов основного разъёма

Надеюсь Вы понимаете, что если два блока ведут себя одинаково, то надо разбираться в монтаже.

Едете к установщикам:

- они отключают сигнализацию

- проверяют работу ЦЗ

- если работает плохо, то едете на СТО

- если работает нормально, то задавайте вопросы установщикам

Тоже самое про лючок и т.п. Этим надо заниматься установщикам, а не Вам на форуме.