Какое интересное мнение.

То есть если я установлю на Киа Рио А93 и "положу" колено с распредом, да заодно сменю пин-код и объясню клиенту как правильно пользоваться сигнализацией, то машину вот так запросто дёрнут как у автора? Что, серьёзно?

Ну что налетели на человека?

А. Просто забыл поставить на охрану

Б. Машина была подготовлена к угону

В. Стоит заводской пин-код

Г. Любой другой вариант, о котором мы не знаем, а потерпевший нам не расскажет.

Так что всё как обычно.

Просто не надо автоэлектрику "ставить сигналки". А если и ставить, то тогда со знанием дела, чтобы не смешить специалистов своим мнением про "сыроватое ПО".

И обходчик не имеет отношения к ситуации.

Почитайте в инструкции о том, когда и для чего включается обходчик.

К установщикам, они всё сделают. И обходчик не имеет отношения к ситуации.

Познавшие безначальное Дао в таких ситуациях советуют начать с себя.

Серьёзно. Многие считают, что надо давить посильнее, так дальность будет дальнее, а сигнал сильнее ))

Ну или пальцы как сосиски. У меня были клиенты, которые ногтями рвали резинку и ломали кнопку. Многообразие мира, так сказать.

Обратиться к установщикам по гарантии.

Что, матёрый линуксоид или адепт иных видов нестандартности бытия? ))

Дружищще, таких сигнализаций нет в природе ибо это дурь.

Адекватная сигнализация - это StarLine. Покупаешь и пользуешься. Всё.

Если Вы об этом спрашиваете, то Вы это не можете.

Надо найти блок сигнализации и выдернуть из него разъём CAN-шины. Все действия под Вашу ответственность. Пробуйте, если хотите.

Убедитесь, что А93 видит зажигание.

Включите его и нажмите кнопку 3 брелка. Если ключ не появится, значит дело в зажигании. 

Если появился, то не в зажигании.

Зря не поставили светодиод, хреновая идея.