Хм. Если не бензонасос и не зажигание, то на Дастере остаются только катушки зажигания и датчик положения коленвала: без всего остального Дастер (пусть и с чеком) но уедет своим ходом...

По поводу неоткрытия с брелка Starline'а:

Сорее всего у тебя реализовано управление центральным замком через CAN-шину. В мае 2017 г. была прошивка CAN-модуля 4.4.х, в которых встречалась эта проблема: следует обновить прошивку на версию от 4.5.х (лучше на последнюю 4.6.х)

"Корректно" работать не будет ;-) А насколько некорректно? ;-)

Вот в этом и заключался уточняющий вопрос... 

При снятии с охраны сигнализации или при срабатывании датчика удара двигатель не глушится. Он глохнет только при отпирании автомобиля (любым способом)

Upd. Есть еще один момент:

В описании "штатного автозапуска" есть такая фраза:

Поддержка совместной работы функции штатного автозапуска с охранными комплексами StarLine Для корректной работы функции необходимо обновить ПО основного блока до версии Q4

"Версия Q4" - это означает как минимум (ЕМНИП) GK64, отсюда и был уточняющий вопрос к тех. поддержке

Потому, что до версии 4.4.0 (до появления "обхода штатного иммобилайзера") снятие с охраны А63 (или срабатывания ее) вызывало остановку двигателя. Сейчас же сигнализация не оказывает никакого влияния на двигатель. Если даже не будет включения штатного автозапуска с брелка сигнализации (о чем я мечтаю), то возвращения обратного воздействия сигнализации на двигатель мне бы точно не помешало.

Это работает как минимум с 4.0.3 (по началу у меня именно была именно такая)

На 4.6.0 я еще не прошил и , соответственно, у меня сейчас прошито starline_2can_4-5-3_can_4-5-2-13046_Renault_Duster_II.bin, где нет не только этой галки, а и упоминания об этом ;-)

Сигнализация и так не ругается на штатный автозапуск (если только движок не очень сильно заморожен - тогда может среагировать на сильную вибрацию)

Сигнализация и так не ругается на штатный автозапуск (если только движок не очень сильно заморожен - тогда может среагировать на сильную вибрацию)