вы себя изначально повели неправильно. Нужно было жёстко наехать на сервис при помощи того же комитета по защите прав потребителя. Подчёркиваю, дело не в компании "старлайн", а в конкретном человеке. Точнее, в двух: в установщике и его руководителе.

если установщик говорит, что "на этот раз будет всё ОК", это означает, что он 100% что-то накосячил сам, а потом что смог, то подтёр. Сигналка не причём! Старлайн не практикует выкуп сигнализацию. Вы можете только наехать на сервис, где её вам ставили!

если установщик идёт в отказ и даже не разделяе расходы - делайте экспертизу, как я вам и советовал

+1 если установщик рукожоп и спалил авто по своей вине, чего ради старлайн должен нести ответственность?

Что вам мешает сделать независимую экспертизу (около 1000$) и потом по её результатам уже взваливать на кого-то вину? Виновный и будет оплачивать и те деньги, что взяли за установку и стоимость работ и материалов для восстановления и стоимость экспертизы. На мой взгляд, вероятных причин всего три (от вероятной - к менее вероятной): мастер-рукожоп, неисправность оборудования старлайн (а неисправно скорее потому, что его сначала подпалили из-за первой причины, а потом внедрили), стечение обстоятельств (ваш BSM уже был предрасположен к смерти). Приведу в пример вчерашний случай: ставлю а94 на пежо 408, параллельно на такую же машину ставит знакомый у себя в сервисе е90+2CAN. За четыре часа я установил а94 и парктроник, а знакомый звонит через 9 часов и говорит: что-то у меня альтернатива не работает, ни свет, ни ЦЗ. Я спрашиваю, какие провода подключал на альтернативу? Он мне: белый/синий, белый/красный. Кто в теме, тот поймёт.

до сих пор не понимаю, зачем её прятать

На руках может чего и упустили.
Делал комплектации от минималки до максималки. 
Согласен, меня тоже сильно озадачивает эта ситуёвина.
Версия кривых рук для меня на самом первом месте.
Авторизованный сервис!!! А не рукожопы, которые устраиваются ненадолго в этот сервис, палят машины и уходят в другой сервис. Без обид тем 2 парням, просто рассуждаю, а не обвиняю, ибо инфы нет.

а что wi-fi? давайте уж сразу попросим разработчиков сделать разъём RJ-11 в м21/31 для подключения проводного телефона! Ну а чЁ, симка есть, что без дела ей вставленной быть, хоть позвонить можно будет, когда скучно станет.
PS обалденный интернет GPRS ))) Сяду в такси, выключу свой 3G/4G и буду ловить GPRS, который таксист раздаёт по Wi-Fi )))))

подаём асс, подаём зажигание, убираем асс и вуаля. Заводится каждая первая машина: предыдущая каптива, новая каптива, круз, новая авео, кобальт, астра J, мокка, антара... Проблемы возникают только тогда, когда сигналка подаёт питание на асс и зажигание не последовательно, а одновременно!

одно к другому вообще мало отношения имеет