Добрый день. В последнее время перестала запускаться программа нейтраль. Началось это с наступлением холодов. Т.е. когда она нужна для прогрева - её нет. Никаких ошибок не пишет, просто не включается. Пробовал ручник сильнее затягивать - не помогает. Прошлой зимой таких проблем не было. Как можно исправить? 

Хочу снять аккумулятор и подзарядить, но машина должна быть закрытой.

Думал поднять капот, закрыть и потом снять аккумулятор, но сигнализация будет на охране.

А если снимать с охраны, то двери будут открыты.

Возможно нужно использовать сервисный режим?

Решил воспользоваться режимом свободные руки чтобы правильно выполнялись нетраль, не совсем понял как это срабатывает в реальности . Пытался проконтролировать по смартфон, но из за задержек интернета информация отображается не своевремено.  На вкладке история обнаружил следующую картину. Машина стоит в 15 метрах от дома и по дому до метки 5метров как минимум. Это что кто-то пытался игратся с блютузом или глюк сигналки?

получении информации о напряжении АКБ и уровне сигнала приема ? 
подскажите ? ( был оператор Мегафон Москва — ранее на смс 09 получал эти ответы) теперь при попытке отослать смс 09 - нету ответа 

Сегодня поменял сим карту на МТС Москва — тоже нету ответа на смс 09

подскажите правильную смс команду 

Добрый день.

Поставил S96 на электромобиль Nissan Leaf 2017 в кузове первого поколения.

Автозапуск не работает, когда машина стоит на зарядке. Если снять с зарядки, то запуск получается.

Автозапуск нужен был только для прогрева машины от розетки, а так сигнализация получается абсолютно бесполезной.

Пробывал запустить с открытом лючком и без зарядки - все получается.

Когда машина в розетке, Starline пытается включить машину, потом сразу выключается и так три раза.

Установщик предполагает, что не удается получить информацию о том, что машина включена.

Что можно сделать? Снимать и ставить Пандору не очень хочется, опять сервис.

Здравствуйте. Входные данные: Мазда CX-5 2012 г.в., Starline S96 1ой версии, сделана блокировка штатного радиоканала.

с приходом сильных морозов (начиная где то от -13 и ниже) сигнализация начала вести себя неадекватно. Если температура в салоне опускается ниже -6-8 градусов, то при попытке снятия с охраны системой keyless, снимается только встроенный иммобилайзер машины. Соответственно, при попытке снять с охраны в это время еще и меткой - сигнализация снимается, садишься в машину, заводишь двигатель и через определенный таймаут сигнализация вновь встаёт на охрану, т.к. не получает данных от машины, что дверь открывалась в этот промежуток времени.

Дальше нужно порядка 13-15 минут, чтобы машина в салоне прогрелась до хотя бы нулевых значений температуры и происходит срабатывание тревоги, т.к. сигнализация понимает, что двигатель заведен и зажигание включено и при этом двигатель глушится.

Только после этого в блок сигнализации начинают поступать события от машины и по дверям и по двигателю и т.д.

Причем, в приложении, на протяжении всего времени прогрева, отображается и меняется температура салона, двигателя и напряжения аккумулятора.

Вчера, 14.02.2021, мне поменяли в сервисном центре сам блок сигнализации на новый, но ситуация опять повторилась.

Также, при таких температурах в салоне, не срабатывает автозапуск (всё по той же причине неполучения данных по can от машины). от датчиков сигнализации события приходят всегда.(есть скрин по ссылке ниже, как сработал датчик удара, когда я сильно хлопнул дверью, когда сел в машину, но салон еще не прогрелся)

Еще у меня подключен видеорегистратор к сигнализации (при тревоге включается на 10 мин). Так вот, питание на него подается в такие морозы только в тот момент, когда сигнализация "оттаивает" и начинает получать данные с can.

Подскажите в чём еще может быть проблема и какие дальнейшие действия по её устранению?

По ссылке есть видео и скриншоты всей этой проблемы.https://photos.app.goo.gl/orPBGtNkXHUjeG939

у меня на Vw Polo АТ на прошивке 2.23.4 не работает автозапуск, на 2.23.3 все отлично

Здравствуйте можно ли реализовать в сигнализацию  S96v2 модуль для управления сигнализацией с основного брелка с двустороннней связью. И при этом чтобы все функции сигнализации остались в рабочем состоянии. И что для этого нужно приобрести?