проблема 1 в 1

Nissan X-trail 2015 г так же s96v2

Абсолютно та же проблема со статусом постановки с нарушением и с мигающей на ходу кнопке.

Лог не выгрузил, так как клиент торопился, а через ble это сделать сложно.

Менял прошивку, снимал по кану статусов света, габаритов и общения со штатной сигой. Капот концевик не ставили и с кана выключен и канал не назначен((((

Уважаемые разработчики, почините пожалуйста вот это: (с)"Садимся в машину нажимаем педаль тормоза, все хорошо мягкая посадка работает, но если сделать поездку и заглушить авто и уйти с ключем (чтобы штатная сигнализация закрыла по потере зоны видимости ключа), то старлайн ставиться в охрану по слейву, но ЦЗ. не закрывает (машина получается открыта)."

Добрый день. Есть проблема которую описывал в своей предыдущей теме, дублирую: 

Имеется проблема с авторизацией метки. Косяк точно в метке, возможно в контактах с батарейкой. При снятии машины с охраны, запаздывает авторизация, из-за этого не удается сразу завести двигатель, т.е. машина глохнет при попытке запуска и далее идет сработка тревоги. Это ладно, вопрос в следующем, если машину просто снять с охраны и не заводить мотор и сигнализация не найдет метку, она тоже переходит в режим тревоги. Я так понимаю, что за это отвечает режим slave. Можно ли включать тревогу только при попытке запуска авто. т.к. иногда могу к примеру открыть машину из дома, чтоб кто то взял вещи из нее, и понятное дело, что метка не дотянется, авторизация не проходит и начинается вакханалия 

2 вопроса

1) Через приложение включен автозапуск по напряжению двигателя. Поскольку Харьковский сервер отключен, нет возможности отключить этот автозапуск 

слыхал что есть смс команды типа 0067+2#0 но судя по всему на версии s96v2 такое не работает подскажите актуальные

2) Также говорили что можно пока переключить сервер мониторинга на starline.bz подскажите правильную последовательность комманд

Недавно стал обладателем StarLine s96, не понимаю от чего не звонит на мой указанный телефон M1, но смс приходят, не очень удобно. Баланс положительный, на номер могу дозвониться, там меня приветствуют и просят ввести каманду или ввести 0 для списка команд. Как можно поправить? 

Здравствуйте. Имеем калину 1 люкс и starline s96v2. Подключена по лин (в разрыв красно-зеленого). Все работает, но... Засыпает шина. Либо не открывает при появлении метки, хотя с охраны (старлайна) снята (при открытии ключей начинает истошно вопить клаксоном) либо при автозапуске не срабатывает снятие со штатной и начинает опять же вопить клаксоном. Была попытка настроить пробуждение гибкой логикой (двойное снятие с охраны) - успех 80/20. Вопрос - как реализовать пробуждение лин шины не командой двойного снятия с охраны?

Спасибо

Добрый день.

Активировал в приложении Starline режим "свободные руки", подхожу к автомобилю получаю push из приложения Starline о том, что охрана выключена. Но зеркала не раскладываются, т.е. штатная охрана всё ещё работает. Снимается штатная охрана только со штатного ключа.

При этом если на метке нажать на кнопку то и штатная и Starline ставятся и снимаются с охраны. 

Почему так? Как заставить работать режим "свободные руки"? 

Здравствуйте! Недавно установил сигнализацию и такая же проблема, телефон перестает соединяться с сигналкой, есть какое-то решение?

Добрый день, установили S96 v. 2 BT GSM GPS, версия прошивки 2.27.2 на Geely Tugella, настроили автозапуск.

Если автомобиль поставлен на охрану, для снятия с охраны достаточно подойти и взяться за ручку (бесключевой доступ).

Если ДВС заведён удалённо через автозапуск, при попытке снять с охраны через прикосновение к ручке автомобиль издаёт тройной штатный сигнал (не Starline) и не снимает с охраны.

Установщики сказали, что это особенность Geely Tugella, при автозапуске Slave не работает, приходится вручную нажимать на кнопку на метке или снимать с охраны через приложение на телефоне.

Есть ли возможность настроить снятие с охраны при заведённом через автозапуск ДВС через бесключевой доступ (подойти и взяться за ручку), а не через кнопку на метке/приложение?

Автомобиль Skoda Superb 1.4 2018 год, Kessy.

Предыдущим хозяином была установлена сигнализация Starline S96.

Итак, телефон используется как метка.
Завёл с утра авто, начала кричать - Тревога, не пройдена авторизация владельца.

Думаю может глюк, вынес из дома физическую метку, все равно срабатывает тревога. В метке я так понял села батарейка. Машина едет 3 метра и глохнет.
Звоню в поддержку Starline, говорят включите сервисный режим(чтобы отключить авторизацию по метке). Я включил через приложение.
Все равно не заводиться.
Машина при этом заглохла во дворе, перегородив дорогу, все объезжают.
После нескольких попыток завестить машина пишет что низкий сигнал АКБ, лезут ошибки по асисстентам. В поддержке говорят что сел аккумулятор и надо прикурить или зарядить его. Попросил людей прикурить, нет даже попыток завестись.

Решил хотя бы нейтралку включить и оттолкнуть автомобиль. Но не тут-то было, рычаг не переводиться из P даже со включенным зажиганием. Снял пластик у селектора КПП, перевёл в нейтраль.
Но рычаг не толкается, так как электроручник не снять.
Включаю зажигание, жму тормоз, и пытаюсь выключить ручник, не выключается.
При этом тормоз такой тяжелый стал.

Вызвал эвакуатор уже, сижу жду. Думаю дай ещё раз попробую, нажал СИЛЬНЕЕ тормоз, и смотрю что ручник снялся.
Попробовал после этого завести, и внезапно и завелась как ни в чем не бывало.

Вопрос, что это было?
Сейчас езжу с сигнализацией в сервисном режиме, все ок.