Здравствуйте, у клиента авто на автозапуске глохнет через минуту после запуска. Лог выгружен на сервер, аккаунт tGFFZwDr. Можно посмотреть причину остановки двигателя. Ночь 11.01.2024

Доброго времени! История такова, на предыдущем авто стояла сигнализация
Starline Е90 GSM+GPS (управление с телефона) + метка, пользовался 5 лет
и никогда не одного нарекания не было, потом продал авто. Осенью
прошлого года решил на новый авто TLK200 (кнопка-старт стоп) поставить
точно такую же, однако установщики фирменного центра Starline сообщили,
что таких моделей уже не производят, предложили довольно не дешевую и по
их словам крутую Starline E96 v2 BT GSM+GPS,согласился, оплатил,
установили…. и вот теперь попорядку.
1) Сразу же через неделю вылезла проблема – села батарейка в брелке,
позвонил установщикам, сказали типа она тестовая из комплекта, надо
взять новую хорошую, взял Energizer, прошло 1,5 недели и также села,
купил Duracell спустя 1,5 недели тоже самое, открыл яндекс, ютуб а там
сотни людей с такой проблемой, заклеил малярным скотчем ряд контактов
под батарейкой, теперь стало хватать на месяц и не более, для сравнения
на Starline Е90 стабильно раз в пол года менял и не чаще, там показывало
деления батарейки, а на этой просто спустя неделя-полторы сразу
«необходимо заменить элемент питания», я разорусь на этих батарейках,
очень недоволен, неужели нет решения этой обширной ПРОБЛЕМЫ???
2) Датчик ударов в приложении уже выставил максимально но все равно,
чтобы авто сработало нужно ударить по нему «кувалдой», в сравнении на
предыдущем авто с Starline Е90 очень четко трепетно срабатывало.
3) Координаты езды, при скорости по городу в 20-30 км./ч. местоположение
по приложению показывает с опозданием на 40-60 сек. Сим в сигнализации
МТС с комплекта, зона покрытия в городе полностью, а также подошел
открыл авто, завел, сел, проехал с километр и только потом приходит
уведомление на телефон «двигатель начал заводиться», это конечно
оперативно(((.
4) К примеру авто открыто, я нажимаю хоть с брелка, хоть с приложения
автозапуск, авто завелось, двери автоматически перед запуском не
закрылись, и при открытии двери (сенсорные ручки) авто глохнет и уходит
в тревогу, хотя перед запуском должны закрываться.
5) Приложение – как не откроешь, постоянно работы на сервере….самое то
что интересное, лучше от этого не работает.
6) Авто гудит на автозапуске, подхожу открываю и оно глохнет, это очень
неудобно, к сравнению на предыдущем авто с Starline Е90 такого не было,
почему нет «мягкой посадки» за такие то деньги?((
В итоге всего вышесказанного, почему производители Starline не
проработали эти проблемы, считаю оборудование совсем ещё сырое, проблемы
как по мне очень серьезные, очень разочаровался в качестве современных
охранных комплексов, уплочено более 50 т.р., а спокойствия с
вышеуказанными проблемами не обретаю(((. Надеюсь в ближайшее время
найдутся пути решения этих недостатков, ибо придется пересмотреть свои
взгляды к данному производителю!!!

Через неделю эксплуатации(иногда 3 дня)  брелок пишет о разряде батарейки, замер мультиметром показал 1.44в и 3,3а, после обратной установки работает так-же 3-6 дней и говорит о разряде, при этом батарейка по замерам нормальная 

E96V2BT поставили в установочной центре в Якутске, проблема такая что не идет зарядка, как будто генератор не работает напряжение бортовой сети 11.9. такое происходит через раз когда завожу с автозапуска.

При запуске двигателя авто из салона ,не через пульт, зарядка всегда работает напряжение 14 вольт.

В чем может быть проблема?

машина аллион zrt 260 с системой старт стоп.

Здравствуйте, в сентябре установили охранный комплекс E96 v2, через месяц брелок выключился и больше не включается. Замена батарейки не помогла. Куда можно обратится по поводу гарантийного ремонта брелка в г. Саранск?

После установки замечено 2 момента:
1) При поставке на охрану поворотники мигают не 1 раз, а "полтора" - полноценная вспышка и очень короткая. При снятии с охраны, соответственно не 2, а 4 вспышки - целая-короткая-целая-короткая. 
Скорее всего, дело в продолжительности импульса на поворотники (в старлайн мастер есть 3 параметра, отвечающих за это - настройки дефолтные 100,200,1100), при этом установщики утверждают, что поворотники подключены по CAN, и изменить время срабатывания нельзя, только переходить на аналоговое подключение.

2) После автозапуска, посадки в машину и начала движения на брелке продолжают отображаться значки зажигания ("ключик", причем он не горит, а быстро мерцает), и "выхлоп". На старой А91+механика брелок после начала движения отображал корректно. В приложении поведение не посмотрел еще.

Добрый день!
Автомобиль Nissan X-Trail T32, установлена сигнализация StarLine E96 v2 GSM GPS.
Проблема в быстром разряде батарейки CR2032 в bluetooth метке. Новой батерейки (GP/Космос) хватает на 2,5-3 недели. Далее приходит СМС о необходимости замены батарейки.
Последний раз установил батарейку Duracell, ее хватило на 3,5 недели. Вчера снова пришло СМС о необходимости замены батарейки.
Почитал соответствующие темы на форуме. Технические специалисты отвечают, что батарейка должна работать около 5-6 месяцев.
Команду LOGLOAD выполнил. Какие данные еще от меня нужны?

Здравствуйте. WV Touareg 2014 г.в., бензин 3,6. Установлена сигнализация Е66 доукомплектованная до Е96. Как то так установщик объяснил. 

Для снятия/постановки на охрану использую штатный брелок. Вызвано это следующей проблемой:

1.При постановке на охрану через брелок сигнализации лючок бензобака запирается. Но при снятии с охраны брелком сигнализации лючок бензобака не отпирается. Можно решить ? Если да то как? 

но и при использовании штатного брелка возникают проблемы. А именно: 

2. При постановке на сигнализацию штатным брелком (либо кнопкой бесключевого доступа) автомобиль закрывается и встает под охрану. После этого, при необходимости открыть его удалено, что можно сделать только брелком сигнализации или через приложение (в том числе для этого сигнализация и устанавливалась) автомобиль отпирается но багажник не открывается ни каким образом, ни с кнопки на двери багажника, ни с кнопки в салоне. Начинает открываться только при обнаружении ключа автомобилем. Можно решить? Если да то каким образом ? 

И еще 2 проблемы возможно связанные друг с другом
3. Алгоритм проблемы отследить не могу, он какой то плавающий. Но то что проблема не в механизме автомобиля уверен на 100%, а именно в алгоритме работы сигнализациии. Но от чего зависит и как получить или избежать этой ситуации понять не могу. Проблема в следующем:  при подъезде на заправку, машину не глушу, выхожу из машины и лючок бензобака иногда (не каждый раз) оказывается заперт. Получается его открыть только после того как машину заглушу (потому что родной брелок не работает на заведенной машине) и нажму на родном брелке кнопку открывания автомобиля. После этого в 100 % случаев лючок сразу открывается. Почему лючок иногда замкнут а иногда отомкнут я понять не могу, от чего это зависит не понимаю. 

могу предположить как вариант что это связано с еще одной проблемой.

4. При снятии с охраны штатным брелком (постановка штатный брелок) иногда открываются не все двери, а только водительская, а иногда открываются все. Настроено открытие всех дверей с одним нажатием. 
Иногда если машину открывать штатным брелком издалека, когда машина еще не видит брелок, машина с охраны снимается но замки не отмыкаются.

Короче в этом плане какая то чертовщина что с открытием дверей что с открытием лючка бензобака. 

К установщику обращался помочь не смогли. 

Добрый день! как можно посмотреть смс которые приходят на номер? Переодически нужна авторизация по смс для доступа в приложения мобильного опретаора.

Хотелось бы, все таки, получить ответы на свои вопросы, прежде чем идти к дилеру.