снятие и постановка на охрану с функцией Slave
Доброго времени суток! В дилерском центре Skoda была приобретена и установлена автосигнализация StarLine E96. Система подключена с функцией Slave. При эксплуатации возникли некоторые вопросы:
1. Постановка на охрану возможна как штатным брелком автомобиля, так и соответственно брелком StarLine. А вот снятие с охраны, что бы было можно открыть двери, возможно только штатным брелком авто. (когда нажимаешь "открыть" на брелок StarLine, снимается с охраны, но не открывается центральный замок, соответственно двери не возможно открыть). Данная ситуация наблюдается после продолжительного времени стоянки. Если нажимать "закрыть-открыть" сразу, то все работает нормально. Подскажите, есть ли в данной ситуации неисправность?
2. Есть ли разница, с точки зрения безопасности, каким брелком, штатным или Старлайн поставить на охрану автомобиль?
3. Есть ли смысл этой функции Slave, ОД подключил ее по умолчанию)
Дистанционный запуск двигателя
При дистанционном запуске двигателя он заводится раза три или четыре подряд. На четвертый или пятый глохнет. Со второй попытки завидится И так постоянно. Помогите разобраться в чем дело. Спасибо.
Двойной импульс ЦЗ при начале движения
Добрый день. Сигнализация Старлайн Е96ВТ. Активировал функцию автозапирания/автооткрывания ЦЗ при начале и окончании движения автомобиля Форд Фокус 3 (переключение с паркинга/на паркинг). При начале движения происходит два импульза ЦЗ - первый и сразу второй. В чем может быть причина? P.S.: Автооткрывание происходит одним импульсом ЦЗ.
Изменение кода авторизации владельца сигнализации Е96
Здравствуйте, подскажите почему на синализации Е96 без блютуз, автомобиль старт кнопкой автомат, при нажатии сервисной кнопки семь раз сигнализация не переходит в режим изменения ввода кода авторизация владельца, а лишь сервисная кнопка горит 3-5 секунд? Как можно на данной сигнализации ввести код авторизаци владельца для дополнительной защиты?
E96BT и автозапучк
Здраствуйте, установили E96BT на приору 2012 года.
Не работает автозапуск, включается зажигание, стартер не крутит и выключается, причём на пульте когда включается зажигание горит индикация ключа и дыма, как будто двигатель заведён.
Единственное не поставили обходчик, так как ключ один пока, надо с него чип вытащить, или обнулить иммо, и прописать несколько новых ключей.
Автрзапуск пробовали с вставленным в замок ключом, вот тут я не знаю, должна ли машина завестись или нет при таком раскладе. Или без обходчика она не будет заводиться?
Подключение по Lin, can не подсоединяли, контроль работы по генератор, в настройках поставили, зелёный и синий провод с модуля автозапуска использовали в качестве управления поворотниками.
На стартер пустили только желто-черный провод. По схеме там ещё один должен в разрыв идти. Но ставили на другую машину так, в интернете смотрел все только один провод цепляют и все работает.
Проблемы с автозапуском
Сегодня установили сигнализацию е96 на хендай ай40 2014г.в. 2.0л. При попытке запустить авто с брелка автомобиль первый раз крутит стартер но не заводится, со второй попытки успешно запускает.
Ложные срабатывания антиограбления
Здравствуйте. В комплекс E66BT Eco дополнительно к брелоку прописана метка, по отсутствию которой настроены основные тревожные срабатывания. Две проблемы: 1) с метки не включается сервисный режим и 2) время от времени ложно срабатывает активированный режим антиограбления-1.
В чём проблема?
Opel Zafira, 2005 - 2013 (B)
Здравствуйте.
Прошивка 2.21.3
кан 5.3.2 индивидуальная.
автомобиль опель зафира 2008 года АМКПП.
Такая проблема, привязаны 1 метка и 1 смартфон, при включённой функции свободные руки и отдалением с двумя устройствами, сигнализация ставится в охрану но замки не закрываются, так же на приближение, замки не открываются. Если в зоне видимости только одно устройство то всё работает. С брелка и с приложения работает тоже нормально.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho