Здравствуйте. Делаем автомобиль 2022 года выпуска. Устанавливаем систему StarLine S96 v2 BT GSM GPS. Прошивка блока 2.35.0. Прошивка CAN соответственно ALPHA. Из заявленного управления - ц.з. , постановка штатной охраны, снятие штатной охраны, управление световыми сигналами при постановке, снятии штатной охраны, не работает ни чего из заявленного. Пробовали прошивки Can модуля от других соплатформенников - без результатно.

Крета 2019 ключ. Не работает имитация двери по кан.( не выключается магнитола). Сделал аналогом.

18 г вып   CAN-B   оранжевый и жёлтый на тех же пинах  и по силе оба зажигания других цветов но пины также  совпадают со схемой   весь функционал проверил всё ок 

Добрый день.

Будет ли реализована в новой версии прошивки, управление подогревом сидении по Can-шине

А почему нет такой прошивки на Ниссан Террано? Блоки стоят одинаковые, что на Рено, что на Террано.

Здравствуйте, стоит в работе 2 туксона полные, прошивки скачанные с сайта 13.12.2023, ПО цб 2,34,4

Проблема с комфортом, на одном закрывают только передние (в автомобиле все 4 авто), на втором закрывает 3 стекла кроме заднего левого, прошивки менял что на альфа что на текущей, как быть, авто дилерские.

20й год a93 2can2lin v4, комплектация с только водительским авто стеклоподъемником, при постановке в охрану закрывает все стекла, кроме водительского. Точки у стекла обучены, режим авто с штатной кнопки работает

cx-5 2018 дизель правый руль

Обучение проходит, Запускает не всегда. Примерно 50/50. Стартер крутит при этом.

В этом блоке есть аналоговые "-" штатных кнопок на ручках и багажнике! Понадобятся для слэйва при дист запуске той же S96 например.

немогу обойти штатный иммобилайзер на 1.6 awd

необходит иммо 

Добрый день. В прошивке отсутствует, сеятие данных по CAN: "капот" (штатный концевик на замке), "запас хода", "VIN". Все перечисленное видит магнитола подключенная по CAN-BUS. Возможно ли добавить в прошивку снятие данной информации системным блоком сигнализации? 

Здравствуйте, е96v2 . При открывании автомобиля в автозапуске он как пологается глохнет и  при открытии двери начинает срабатывать штатная тревога , если дверь не открывать ,то не срабатывает тревога. Цз по кан шине. В чем может быть дело 

После д/з загорается "неисправность intelligent key" (жёлтый ключ) . Глушение при снятии с охраны учли.

Добавили/починили то, чего очень не хватало. В этой прошивке заработало закрытие окон по CAN-C, спасибо!

А 93v2 с прошивкой T8 снимается штатка тут при постановке в охрану, с 

Т7 полет нормальный. 

LIN-AB не с правой стороны, он с левой стороны.

Работает все, кроме обхода иммо.

Все нужные подключения на блоке BCM за бардачком.

Кнопка старт стоп - серый р-м, 39пин (черно белый -), 52пин (желто белый -)

Обход: BP-04, антенна низкой частоты в разрыв любого провода - серый р-м, 14пин (коричнево белый), 1пин (зелено белый).

Кнопки наружных ручек- жёлтый р-м, водительская 53пин (черно жёлтый -) пассажирская 54пин (желто красный -)

Клаксон - черный р-м, 8пин (бело синий - )

Имитация тормоза в разрыв через диод, направляем плюс только в BCM, черный р-м 49пин (красно черный + )

Имитация двери водителя- жёлтый р-м 45пин (бело зелёный - )

Статус замка водителя- жёлтый р-м 22пин (черно белый), разрыв для запирания с поднятием стекол.

VW polo sedan 2016г. мкпп, простой кондиционер.Can A за приборкой .Can B на BCM (вставлял пины).По can читает все заявленные статусы.Обход работает.Надпись safe на щитке при мягкой посадке тухнет исправно.Залипает аварийка после выключении тревоги с пульта.

субару леворг 2011 модельного года при организации "мягкой посадки" не срабатывает центральный замок при активном слэйв по can и запущенном моторе.а так как авто турбовый и нужна функция турботаймера то пришлось подключать по аналогу в правой кик панели в ногах водителя центральный замок в жгуте из двери водителя управление отрицательным импульсом и для корректного отображения световых сигналов в режиме тревоги тоже самое сделать в жгуте панели приборов

Tucson 2005 ключ. Обход не заработал не на v4 не на обычном 2can2lin. Подключал согласно точкам подключения и пробовал по схемам fortin evo all

Установлена А63 прошивка блока и Кан модуля актуальная на момент 23.02. Периодически возникают большие задержки дистанционного запуска (между командой на запуск с брелока и запуском авто проходит примерно минута), в остальных случаях запуск происходит примерно через 10-15 секунд, что тоже немало. Задержка запуска в настройках 2 секунды. Подключение кан-шины на приборке, запуск по кан-шине. Версия кан-модуля 6, авто 22 года на автомате, кнопка старт. 

Mazda CX7 2008г Ключ

Сигнализация SL A93V2 CAN V5

Пробовал обучить обход иммо на этом модуле (CAN V5)  но не смог. Вхожу в режим программирования и он не заканчивается, больше 20 минут ждал, пробовал обе прошивки. Установил V4 и сразу прописал. К сожалению машина уехала и проверить изменения внесённые в будущем я не смогу, но и модули старых версий у меня закончились. С CAN V5 это уже далеко не первый раз, что уж вы там сделали такое?

откр багажника "-"  чёрн/син в верхнем разъёме IP20a блока BCM за блоком предохранителей слева, и там же ц.з. бел/зел закр. "-", откр. "-" через 1кОм

Пожалуйста! Реализуйте обход штатного иммобилайзера в автомобилях сузуки с правым рулем. Машина тысячами уже завозятся в Россию, а сигнализацию поставить невозможно нормально

Центральный замок по минусу на блоке где альтернативное управление аварийкой. Верхний чёрный разъём. 

коричнево белый - открытие

корочнево жёлтый- закрытие 

Кнопку паял к контактам, замыкать через реле 2 пары контактов. Какой либо адекватный сигнал из кнопки не выходит.

Обходчик bp-03 в разрыв антены в подлокотнике 

Педаль тормоза. Замыкать крайние контакты на средние через реле и резисторы по 2.4кОм

Имитация открытия провод аналогом в переходе в дверь водителя 

Отклбчение автосвета на переключателе аналог по минусу.

Добрый день.

Веста 18 года, мкпп, s96 v2. 

При ДЗ заводится на секунду - две и глохнет. Ручник пробовал на аналогу подключать, статус педали тормоза и статусы акпп отключены - результата не дало. 

В правильности подключения замка зажигания уверен. 

В диагностике старлайн мастера причину не видно. Пишет только, что запуск двс, остановка двс. Обороты видит. 

Какие могут быть варианты? 

XC90 2018г.  s96 v.2

1. в режиме slave постановка на охрану осуществляется штатным ключом. а снятие  с охраны не происходит (без метки) галочка Запрет снятия охраны без метки снята.

2. Управление штатным автономным отопителем -не запускает. в приложение отрабатывает ошибка.  отопитель молчит. в настройках выставлено управление подогревателем по кан лин. автозапуск галочка снята, двигатель запуск не нужен. только отопитель.

Постаяно видеть статус включеного  зажигание в Кане. Гибрид 2021года 

Напишите программу обхода штатного иммобилайзера.очень ждём целая группа.не не ставим в виду отсутствия нормальной программы.

Здравствуйте. после установки автосигнализации а93 2кан  4v  авто 2014г. подключено все по кану. после постановки в охрану минут через 5 ( точно не засекал) перестает работать цз от сигнализации . тоесть нет отпирания и запирания .хотя с сигнализации снимается и ставится в охрану. пока не нажмешь на родной брелок либо на кнопку двери.

все прекрасно работает .ставил а 93 2 can lin .но после автозапуска не гаснет лампа иммобилайзера.требуется разорвать доп каналом илли глушение при снятии с охраны.  в монтаже у вас этого не указано.

фабия 2009 не работает обход по кан

При постановке на охрану, на несколько секунд, на щитке приборов , загорается индикация открытой правой передней двери. Пропадает, если отключить в кане управление штатной охраной.