0

StarLine A93v2 тревога без индикации

SweeTDreamsYoY 16 hours ago updated by Романыч48 4 hours ago 35

Здравствуйте. Установил сигнализацию StarLine A93v2 с автозапуском. Выполняю программную нейтраль. Пробую поставить машину на автозапуск с брелка, включается зажигание, загорается приборная панель, потом тухнет и срабатывает сигнализация. На брелке индикации причины тревоги не отображаетс, только тревога.

Какое авто?

Fiat Doblo Cargo 2007 

Контроль зажигания куда и как подключен?

Вход зажигания + подключен к замку зажигания 1. 
Вход контроля двигателя подключен к + генератора.
Все соединения спаяны. 

+2

проверяйте что зажигание не пропадает при стартере.. и обходчик иммо

Вход контроля двигателя подключен к + генератора.

Вообще-то контроль работы мотора надо подключать не к плюсовой клемме генератора, которая соединяется  с плюсом аккумулятора. ( И по факту у Вас сейчас серо-черный сидит там же где ПИТАНИЕ сигнализации... ) Подключаться надо к лампе заряда...  То есть к контрольному проводу генератора ..  Не уверен, что у Фиате из темы есть такой провод...


Провод подключен к тонкому проводу с генератора, а не к силовому 

Провод подключен к тонкому проводу с генератора, а не к силовому 

1) Так и надо писать. ПЮС генератора, эьто  - БОЛТ с толстым проводом.

2) Думаю - там, в фишке генератора, не один тонкий.  Что на этом проводе при незаведенном моторе, но уже при включенном зажигании, показывает мультимаетр в режиме вольтметра. И что показывает после пуска мотора на этом же проводе.


3) Фото платы.

тонкий провод с генератора один. 

При выключенном зажигании 0В. 

При включенном зажигании 1.3В 

При заведеном моторе 13.7-14В.Image 82576

Проверили зажигание?

При автозапуска на зажигание 1 и зажигание 2 приходит +12В. Ключик иммобилайзера гаснет, но на стартер не идёт +12В и приборка тухнет, а дальше тревога

при стартере пропадает зажигание 1 или нет. Это проверьте

когда заводишь с ключа, напряжение на зажигании 1 падает до 10В, заводится и становится 13В

на зажигании 1 падает до 10В, заводится и становится 13В

Ок.

Контроль ручника ,педали тормоза где и как подключен?

Педаль тормоза подключена прям у фишки педали. Ручник подключен в жгуте у водителя. Соединения так же пайка

Сделайте фото в момент тревоги дисплея брелка.

Ручник по схеме с диодом подключен?

если ставить диод, то перестает видеть ручник. 

Image 82578

Ручник подключите как положено ,педаль пока отключите в настройках (или физически) 

в жгуте на приборную панель нет провода на котором появляется+12В при поднятом ручнике

А где написано что он нужен?

Диод ставится в разрыв штатного провода ручника.

-1

подключил диод и сигналка перестала видеть ручник 

-2

Сделал лампочку с проводами и диодом, подключил к сигналке и ручнику. Результат тот же, тревога. Решил сине-красный(контроль ручника) замкнуть на кузов для проверки, все равно тревога. 

-1

так глупый вопрос :

на плате нет кан модуля ?

-1

кан модуль есть, но машина старая и подключения кан модуля не возможно. Поэтому приходится по аналогу подключать все

-1

так глупый вопрос :

на плате нет кан модуля ?

в данный момент на плате его нет, снял чтобы не мешал 

-1

Вы что путаетесь в показаниях = то тут рыбу чистил , а тут рыбы вообще не было ..... вышел из темы .. 

-1

в наличии кан модуль есть, но он не используется.

ручник с диодом?, тормоз отключили?

Снимайте видео как происходит.

И фото платы а93