Глючит на холоде

Здравствуйте. Сигнализация А93 на киа сид 2007, акпп. На холоде, ниже - 5 градусов, вылазит целый букет глюков. Без причины срабатывают датчики наклона, движения, ударов 1 и 2 уровня. Самое главное, при -10 - -15 и ниже глючит автозапуск. Авто заводится, брелок показывает, что авто завелся. Может проработать весь цикл 15 минут, но чаще самопроизвольно. Может минуту проработать, может несколько минут. А может и всего несколько секунд. Брелок каких-то сигналов (нажатие тормоза, открытие двери, капота и тд) не показывает, просто глохнет, как если сам кнопкой заглушил. Контроль установлен по напряжения гены, который выдает при работе 13,8 13,9 вольт. Брелок (и блок) напряжение гены видит. Все косяки именно на холоде. При плюсовой температуре нет никаких проблем

Я бы поставил контроль заведенного двигателя по тахометру - так надежнее, на мой взгляд. А по датчикам удара и наклона - часто панели в салоне подмерзают и "крехтят" что, естественно, слышит датчик удара и начинает паниковать. Надо просто немного загрубить чувствительность и все будет спокойно. У меня на работе бесконечно были ложные сработки были и я как дурачок бегал смотреть что случилось, а потом коллеги - курильщики сказали что там чудило без глушителя раза по три в час катается.... Загрубил датчики - проблема ушла. Все индивидуально.

Сигнализация А93 на киа сид 2007, акпп. 

Как давно сигнализация установлена в машину?

На холоде, ниже - 5 градусов, вылазит целый букет глюков. Без причины срабатывают датчики наклона, движения, ударов 1 и 2 уровня. 

Вылазит во время автозапусков или даже просто при стоянке в охране?

Самое главное, при -10 - -15 и ниже глючит автозапуск. Авто заводится, брелок показывает, что авто завелся. Может проработать весь цикл 15 минут, но чаще самопроизвольно.

В сигнализации А93 нет варианта  настройки работы автозапуска 15 минут. Только  10, 20, 30 или бесконечность.

У Вас что - GSM-модуль есть в составе сигнализации (приложение Телематика позволяет  задавать  время , отличное от 10,20,30)?

Если ДА, то прочите внимательно

https://support.starline.ru/communities/10/topics/7000-a94-problema-s-dy-2-dopdatchik

Может минуту проработать, может несколько минут. А может и всего несколько секунд. Брелок каких-то сигналов (нажатие тормоза, открытие двери, капота и тд) не показывает, просто глохнет, как если сам кнопкой заглушил.

Тревога не начинается при этом?

Перезапуск  мотора не происходит?

А машина с МКПП или АКПП?

Контроль установлен по напряжения гены, 

Так ПО НАПРЯЖЕНИЮ? (SF-11-1) или по лампе зарядки? (SF-11-2) 

который выдает при работе 13,8 13,9 вольт. Брелок (и блок) напряжение гены видит. Все косяки именно на холоде. При плюсовой температуре нет никаких проблем

Если выбрано SF-11-1 , то несчастная сигналка пытается понять - завела она мотор или нет по просадкам и поскокам питающего её напряжения (в том месте, куда подключен её красный провод из разъема Х2) . Серо-черный при этом приматывать туда же НЕ СЛЕДУЕТ, Его при таком "контроле" вообще никуда подключать НЕЛЬЗЯ. Этот ПСЕВДО - контроль подводит именно в мороз...

Цепляйте серо-черный провод или на лампу заряда или ищите тахометрический сигнал, который понравится сигнализации, и выставляйте  в настройках SF-11  в соответствии с выбранным вариантом подключения серо-черного...

Но самое главное - как давно  А93 установлена в машину?