Глючит на холоде

Здравствуйте. Сигнализация А93 на киа сид 2007, акпп. На холоде, ниже - 5 градусов, вылазит целый букет глюков. Без причины срабатывают датчики наклона, движения, ударов 1 и 2 уровня. Самое главное, при -10 - -15 и ниже глючит автозапуск. Авто заводится, брелок показывает, что авто завелся. Может проработать весь цикл 15 минут, но чаще самопроизвольно. Может минуту проработать, может несколько минут. А может и всего несколько секунд. Брелок каких-то сигналов (нажатие тормоза, открытие двери, капота и тд) не показывает, просто глохнет, как если сам кнопкой заглушил. Контроль установлен по напряжения гены, который выдает при работе 13,8 13,9 вольт. Брелок (и блок) напряжение гены видит. Все косяки именно на холоде. При плюсовой температуре нет никаких проблем

Я бы поставил контроль заведенного двигателя по тахометру - так надежнее, на мой взгляд. А по датчикам удара и наклона - часто панели в салоне подмерзают и "крехтят" что, естественно, слышит датчик удара и начинает паниковать. Надо просто немного загрубить чувствительность и все будет спокойно. У меня на работе бесконечно были ложные сработки были и я как дурачок бегал смотреть что случилось, а потом коллеги - курильщики сказали что там чудило без глушителя раза по три в час катается.... Загрубил датчики - проблема ушла. Все индивидуально.

Помогло только загрубление на 0. Ладно датчик удара может реагировать на треск салона, но датчики наклона и движения тоже исполняют. И только при минусовой температуре. 

Сигнализация А93 на киа сид 2007, акпп. 

Как давно сигнализация установлена в машину?

На холоде, ниже - 5 градусов, вылазит целый букет глюков. Без причины срабатывают датчики наклона, движения, ударов 1 и 2 уровня. 

Вылазит во время автозапусков или даже просто при стоянке в охране?

Самое главное, при -10 - -15 и ниже глючит автозапуск. Авто заводится, брелок показывает, что авто завелся. Может проработать весь цикл 15 минут, но чаще самопроизвольно.

В сигнализации А93 нет варианта  настройки работы автозапуска 15 минут. Только  10, 20, 30 или бесконечность.

У Вас что - GSM-модуль есть в составе сигнализации (приложение Телематика позволяет  задавать  время , отличное от 10,20,30)?

Если ДА, то прочите внимательно

https://support.starline.ru/communities/10/topics/7000-a94-problema-s-dy-2-dopdatchik

Может минуту проработать, может несколько минут. А может и всего несколько секунд. Брелок каких-то сигналов (нажатие тормоза, открытие двери, капота и тд) не показывает, просто глохнет, как если сам кнопкой заглушил.

Тревога не начинается при этом?

Перезапуск  мотора не происходит?

А машина с МКПП или АКПП?

Контроль установлен по напряжения гены, 

Так ПО НАПРЯЖЕНИЮ? (SF-11-1) или по лампе зарядки? (SF-11-2) 

который выдает при работе 13,8 13,9 вольт. Брелок (и блок) напряжение гены видит. Все косяки именно на холоде. При плюсовой температуре нет никаких проблем

Если выбрано SF-11-1 , то несчастная сигналка пытается понять - завела она мотор или нет по просадкам и поскокам питающего её напряжения (в том месте, куда подключен её красный провод из разъема Х2) . Серо-черный при этом приматывать туда же НЕ СЛЕДУЕТ, Его при таком "контроле" вообще никуда подключать НЕЛЬЗЯ. Этот ПСЕВДО - контроль подводит именно в мороз...

Цепляйте серо-черный провод или на лампу заряда или ищите тахометрический сигнал, который понравится сигнализации, и выставляйте  в настройках SF-11  в соответствии с выбранным вариантом подключения серо-черного...

Но самое главное - как давно  А93 установлена в машину?

Установлена летом 2024 года. Время работы двигателя 15 минут, точно, я проверил, брелок ведет отсчет с 15 минут. GSM модуля нет. Когда самопроизвольно глохнет, тревоги нет, просто глохнет и брелок выдает мелодию, как будто я сам заглушил нажатием кнопки. Перезапуститься не пытается. АКПП. По контролю двигателя я лучше уточню у специалиста, возможно что-то путаю. 

Установлена летом 2024 года.

Выпуск сигнализации  с названием A93 прекращен Ультрастаром  в 2021 году... После этого в продаже с таким названием  - только ПОДДЕЛКИ из Китая. В настоящее время (после 2021 года) Ультрастар производит только А93v2. Но и её примерно с 2024 года китайцы начали подделывать...

Время работы двигателя 15 минут, точно, я проверил, брелок ведет отсчет с 15 минут. GSM модуля нет.

Официальная ТАБЛИЦА настроек А93 из последних периодов выпуска

https://starline.userecho.com/uploaded/file/13469/2/35988/9015e9095d2987c220f7313f0291cc80.pdf

таблица 2 функция 2. 

Официальная таблица настоек A93v2

https://support.starline.ru/uploaded/file/13469/2/35988/325c786229a58c84e0877eee7a544448.pdf

таблица и функция та же

Никаких 15 минут  НЕТУ. Вывод: у Вас ПОДДЕЛКА.

Для ознакомления

https://support.starline.ru/communities/10/topics/120245-a93-doustanovka-can-modulya https://support.starline.ru/communities/30/topics/118735-original-ili-poddelka-starline-a93 https://support.starline.ru/communities/9/topics/46592-poddelka-a93 

https://support.starline.ru/communities/10/topics/123485-integratsiya-can-lin-modulya-v-bazovuyu-a93-v2 https://rutube.ru/video/8b90e4e7a10b28c9dac2a93385dcefdd/?r=a видео про распаковку подделки

Когда самопроизвольно глохнет, тревоги нет, просто глохнет и брелок выдает мелодию, как будто я сам заглушил нажатием кнопки. Перезапуститься не пытается. АКПП.

Увы - пытаться понять, а тем более ПОЧИНИТЬ работу ПОДДЕЛКИ - бесперспективное занятие.  Живут они своей жизнью. Глючить начинают без предупреждения, ремонту не поддаются. 

По контролю двигателя я лучше уточню у специалиста, возможно что-то путаю. 

Лучше уточнить - как так получилось, что он Вам установил ПОДДЕЛКУ...

Вы её сами покупали и принесли мастеру на установку? Или брали у него с услугой установки?

Брелок  (если он  из комплекта сигнализации  - еще ни разу не меняный) можете  сфотографировать с обратной стороны с открытым батарейным отсеком и вытащенной батарейкой так, чтобы было хорошо видно  внутренности отсека? Если да - выкладывайте фотографию сюда.

Добрый день. Я очень извиняюсь, неверно указал модель сигналки. Вчера съездил до гаража, нашел коробку. Сигналка А90 ECO. Монтаж произвёл самостоятельно (небольшой опыт имеется). По серийному номеру на сайте Старлайн зарегался (вроде гарантия увеличенная). Затем ездил к официалам для настройки. Они с компа подключались к блоку, поставили режим АКПП, время прокрутки стартера и контроль двигателя, возможно еще какие-то настройки. Может они всё-таки неверно настроили контроль двигателя? Может быть в этом причина? Я проверить не могу, нет ПО. Пробовал приложение ставить на телефон, но с блоком не получилось сконнектиться через провод.