Camry 3.5 на максималке 15-год, s96v2, все ПО последнее на сегодняшний день. Штаткой не управляет (кричит при автозапуске и сенсоры на дверях не работаю).Про RXTX не нужно ничего говорить, переделал их уже ооооченьмного. 

Сверился с конфигурацией из install.starline.ru все также. Пока сделал пиналку в концевик водителя. Но клиенту не особо понравилось, что заведенную машину можно открыть только с метки или приложения.

Подскажите, есть ли обход на 1.8TSI ?

неожиданно..... на следующей неделе вызову специально клиента, открыл конфиг, стоит 30 сек, ну если он действительно отправляет на поиск ключа.....вобщем отпишусь

Возможно вопрос в логике замка, честно говоря не было времени поиграться. Меня смущает момент второго зажигания. Оно появляется вместе с аксессуарами и не пропадает при вращение стартера. У старлайна оно появляется вместе с первым зажиганием.

этот провод выходит из двери, однопроводное управление. Если не активирована функция снятия с охраны по личинке, активировать. Для примера на тиге, так и происходит отключение штатки. Перед запуском происходит кратковременное открытие, потом запуск, потом закрытие.

"Необходимо с помощью диагностического оборудования или VAG-COM активировать функцию 'Управление штатной сигнализации с помощью личинки' Для этого зайти в блок 9 → выбрать 'Длинное кодирование' → байт 6 → поставить галочку напротив 'бит 2'. Только в этом случае возможно снятие штатной системы охраны и разблокировка багажника и лючка бензобака."

Как бы про штатку речи нет, лично у меня все работает адекватно(подключено аналогом). Время работы естественно не 30 сек, Safe загорается сразу при включении зажигания, далее пуск, двигатель работает и SAFE остается гореть

Вы путаете холодное и мокрое, лет 12 назад, даже фортин еще не обходил без ключа эти машины. Здесь речь конкретно о безключевом обходе иммо, если делать обход по аналогу - ошибок нет

и не будут, про что не спроси ответа всегда 2. "Я передал информацию разработчикам" и "мы занимаеся более перспективным направлением". Я уже молчу, что минимум 30% не заявленных машин я запускаю совсем другими машинами. И последнее время очень хромают года выпуска и функционал. Всегда сравниваю с списком на алармтрейде функицонал и обход.

SAFE - связан с бесключевым обходом, вероятно побороть никак (вспомните ниссан и прочее, где загорается надпись key или ключ или замок и т.д.), главное что пускает авто без ключа. По ц.з. - резистор 800-1.3к, я ставлю 1к, работает нормас. Чтобы снималось с охраны у S-ки есть допуправление ц.з. в режиме Slave поставил "при включенном зажигании" все открывает адеквато. Если это не S-ка, любой доп.канал гибко назначаешь и дублируешь на открывашку. В последних ПО 3го поколения есть пункт "глушение с задержкой импульса". Пока про SAFE вопрос не решат (и скорее не решат), вежливую посадку убрал. 

2017 год, автомат, S96v2 ПО последнее,CAN - Alpha, при запуске загорается SAFE, при вежливой посадке не тухнет, пока не перезапустишь.