Ну я так примерно и понял, если верить диаграмме на картинке. Я тоже так подумал, что нужен именно провал от нагрузки стартером.

По напряжению тоже не видит, второй день вокруг шатла пляшем. Ставишь контроль по напряжению, поджиг по аналогу, из кана только двери и багажник. Заводит, тарахнит пару секунд и глохнет, НО! если завести с ключа и нажать опрос состояния, показывает что запущен и и если замерить питание на самом блоке, то сразу после запуска напряженеи 14.5В что вполне достаточно для контроля, но увы - 3 попытки запуска и так и не увидела что завелась. A93GK74S4  и 5.3.0 соответсвенно, шатл 16 год гибрид PTS