Ну конечно включил, я же не первое 10ти летие автоэлектриком работаю)))) Кстати спасибо Starline хотя бы за то, что изменили пункт глушения двигателя в очень нужную сторону в последних прошивках. (это про глушение с задержкой импульса ц.з.)

нет, там именно IGN1 и IGN2 не пропадают, а АСС пропадает, не нужно ничего переназначать. Позвонил клиенту спросил когда он последний раз менял АКБ (потому что когда машину сдавал, на брелке показывало 11.45В). Клиент сказал, что 3 года назад. Вполне может быть совпадение, она целый день стояла с открытыми дверьми. А эта ошибка часто вылазит именно в период начала смерти АКБ, даже и без установленной сигналки.

И так и так бывает, 3 раза завел заглушил дистанционно, все норм. Сел, ключ вставил, запустил сразу треугольник, заглушил подождал немного по новой пускаешь - нет треугольника

Позвонил коллегам, тоже недавно ставили, та же петрушка с треугольником, причем появляется когда хочет и исчезает так же. И тоже 2canlin v3. Я вот что думаю, если вопрос был бы в обходе, там бы другой "букет приправ" висел. Мне кажется вопрос в CAN, если вернется (или приедит другой) попробую без CAN сделать, контроль и зажигание аналогом.

ошибка по коробе, и кстати перед этим какие-то странные звуки под капотом, как буд-то что-то куда-то туда сюда двигается. Причем ошибка висит не в моторнике а в ЭБУ гибирида. Дословно не помню, но что-то вроде ECU transmission

Добрый день, а с красным треугольником кто-нибудь поборолся? Вылазит случайным образом и так же пропадает. 2canlin v3 на борту ПО везде последнее

По многим прошивка много чего обсуждается и здесь и на других профильных форумах. А результат всегда один, только фраза "Информация переслана техническим специалистам". 3 месяца назад писал прям подробно с видео и написал в чем проблема в прошивке на Infinity FX, так за 3 месяца ничего и не изменилось(((

Возможно, но не всегда есть время сидеть, с прошивками играться. Хотелось бы, чтобы в свежем ПО хоть что-то меняли, а не просто номер сборки и хотелось бы с сюрпризами такими не сталкиваться. Когда начинается сезон, машины идут одна за одной стык в стык и нет лишних пару тройку часов на авто для таких "неожиданных" плясок

Фиты и инсайгты делал гибридные, там проблем нет. Пока поставил клиенту "залипушку" чтобы автозапуском пользовался, будем ждать обновление прошивки (если такое конечно свершится)

Прошивку от фита ставил, песня та же. По can-b видит только если запущен бензиновый, как только машина переходит на электро, контроля в can нет. Естесвенно не перепутал (если бы перепутал он бы вообще никакой контроль не видел). Вопрос именно в том, что нет просадки в момент стартера, поэтому контроль по напряжению не работает, по can-у не корректно. У S96 (изначально клиента на него направлял) в пункте контроль по напряжению прям есть вариант "гибрид"