это конфликт у сотрудников автосалона и их "специалистов" с их знаниями

А Вы пробовали выполнить советы которые Вам дал Старик выше?

Прислушайтесь к совету специалиста, а не стройте догадки. 

P.S. если бы у бабушки был, то она была бы дедушкой

если вы профессиональный установщик, то страшно представить на сколько вы можете влеть со свежим немецким автомобилем....

может это не Ваше? Задумайтесь пока не поздно

комплектация ключ или кнопка? 

самый простой вариант поставить снятие по глушению

странно что сигналка целая осталась, и машина заводится.....

сколько у Вас на руках ключей? Как выполнен обход иммобилайзера?

а что мешает проверить?

сделайте как посоветовал Романыч и будет Вам счастье

не порите чушь если не разбираетесь уважаемый и не вводите людей в заблуждение!!!

ресурс не уменьшается в 2 раза как вы написали, ибо запуск на холодный двигатель и на прогретом это 2 бооольшие разницы!!!