Машина на охране, ее эвакуируют. Срабатывают датчики, сигнализация орет, АКБ разряжается.

В приложении или через СМС даем команду "Режим Эвакуация". Датчики отключаются, сирена отключается, машина закрыта и в режиме охраны. Режим действует до, например, до снятия с охраны или до ручной команды.

Да Бог с ней, с LTE, они много энергии потребляют. Хотя бы 3G. 

О, еще хотел спросить, пока не забыл. 

Сейчас в S96 ставят модем 2G (EDGE), что крайне плохо сказывается на стабильности связи, так как EDGE использует те же тайм-слоты, что и обычный voice-трафик, а значит качество зависит от нагрузки на сотовую сеть. А так как, у голосового трафика приоритет, то в рабочие часы сигнализация часто оказывается недоступна.

Скажите, можно ли надеяться, что в будущем будут установлены модемы 3G? Я даже готов заплатить за замену блока, чтобы там был модем 3G. Желательно, чтобы бы блок имел ту же распиновку разъемов подключения, что и сейчас, чтобы просто один отключил, другой подключил. Ну или возможно сам модем поменять (я не знаю структуру S96, раньше вроде были модульные схемы).

Так же, по возможности, сделайте разъем для подключения внешней GSM антенны. Это сильно помогло бы в деле улучшения стабильности связи. 

Понял, благодарю. Только вряд ли поможет. :)

Начальник разработки мобильного приложения явно из бывших инженеров и поставил задачу перенести интерфейс брелка в приложение. Что бессмысленно, так как экран смартфона намного больше и имеет лучшее разрешение.

В результате: огромная и бесполезная иконка машины занимает большую полезную площадь, мониторинговые параметры (темп., баланс и пробег) съезжают на второй экран, хотя их очень легко расположить в одному месте, неудобная навигация и кошмарное меню настроек c нелогичной иерархией.

Поскольку этому приложению уже несколько лет, а новое ничем в лучшую сторону не отличается, то вряд ли нас ждет нечто удобное. А жаль.Сама "железка" выдает много полезной информации, ценность которой нивелируется тем, что в StarLine не смогли сделать нормальное отображение. :(  

Понял. Очень неудобно.. :(

Скажите, а почему бы вам не взять в пример приложение "Пандоры" и сделать похоже? У них на порядок удобней интерфейс главного экрана (не надо пролистывать второстепенные показатели, такие как баланс карты, пробег) и настроек. Автозапуск по дням недели, например, намного понятней и расположен на одном экране, а не на четырех, как у вас.

К тому же, в новом приложении заметил неприятную вещь: на элементы управления в правом и левом верхних углах экрана (вызов меню, настройки, кнопка < назад) приходиться нажимать по несколько раз. Такое ощущение, что область "чувствительности" сделана очень маленькой или вообще сдвинута вбок.

Вернулся на старое приложение, там такого эффекта нет, а без 3D купола я как нибудь обойдусь. :) 

Я хотел поставить "более красивое" приложение, но почитал отзывы на Apple Store и, мягко говоря, расхотел. :)

Сейчас уже можно ставить? Пишут, что ничего толком не работает и все глючит. 

Дополнение. Приложение поставил. Таймер вроде пока не пропадает.

Но не нашел как можно настроить кнопки на экране и в целом, можно ли настроить расположение иконок? По сути, от старого приложения отличается только чисто визуально... Или есть какие то плюсы? 

Жаль, что надо все метки заново прописывать. Боюсь ошибиться. :(

Приложение для IOS, версия 5.5.9

IOS 13.4

И еще заметил интересную вещь. В приложении, после автозапуска, внутри иконки машины появляется синий ключ, потом пропадает. Время таймера тоже иногда появляется, иногда нет. Сегодня появилось, повисело немного и пропало. Зашел в приложение снова - есть таймер автозапуска.

Как то все странно работает... 

Понятно, то есть заголовок я составил правильно. :)

А по включению BT можно какие то рекомендации? В инструкции нашел только про регистрацию смартфона в качестве ключа. Может не очень внимательно смотрел... 

Дополнение. Нашел, что регистрация такая же, как для ключа - через сервисную кнопку. Все верно? 

Дополнение 2. О, а при регистрации смартфона разве старые метки стираются??? То есть, их все надо заново регистрировать, только теперь вместе со смартфоном? 

1. Подождем, благодарю. Хотя они уже матом на меня, наверное, ругаются. :)

2. Ключ в машине и так оставлен. Автозапуск же работает. Просто недавно наткнулся на видео, где СтарЛайн рассказывали, как легко и просто сделать Старт-Стоп с кнопки как раз на сигналке 6-го поколения. Позвонил официалам: "Ой нет, будет глючить". Позвонил в другой сервис по сигналкам: "Можно попробовать, официалы не берутся, так как им лениво". Вот и ищу правду.

3. Без сигналки ЦЗ открывается сразу, разумеется. Открывалась же до установки. По словам установщиков, на Тигуане такое же поведение было. Меня этот момент не сильно напрягает, благо что сам нашел, как обойти. но неаккуратно как то, да и рука эта синяя над машинкой раздражает.

4. А чтобы включить это управление - нужно к установщикам ехать? Или можно самому сделать?

На самом деле, больше всего напрягает отсутствие "мягкой посадки". Бывает выношу мусор перед поездкой и иду мимо машины. Ей бы погреться еще пару минут, а она глохнет... И потом садиться, заводиться... Заводку с кнопки конечно хотелось бы, как и скрипт включения аварийки при езде задним ходом. Если это возможно конечно. Если скажите, что нет - так нет. :)