Клиент ездит, заводя машину с ключем в слоте, дальше, когда начинает работать запуск с кнопки, можно завести и заглушить машину хоть сколько раз, как только в охрану снова поставили сняли, все - с кнопки опять не пускает, без ключа в слоте

Добрый день, вот и доехал финик. 

Естественно везде батарейки новые и хорошие. После снятия с охраны штатный бесключевой запуск начинает работать минут через 20 сам,до следующей постановки в охрану.  keyless разблокируется нормальноlog 2020_02_26 10_55.zip

Вот видео: 

по напряжению вряд ли, заявлено: 

Да и как бы ток потребляемый GSM модулем от напруги не сильно зависит, телефон же одинаково ловит связь что с одним делением батареи, что с полным.

Из личного опыта - всегда ручник подключаю по аналогу, с ним все время какие-то траблы в кане (при чем почти в любой машине). Может неделю нормально поездить, потом приехать с горящим ручником, который снимается только передегиванием в кане. Я уже последнее время себе сделал файлик и туда записываю все "поправки" для каждой машины (после установке и некоторой эксплуатации), чтобы по новой в пня не въезжать с "заявленными" функциями.

Ну раз этот сайт поддержки работает, надо было тогда тему написать, так сказать "у кого что есть" и пользователи сами друг дружке по почте прошивки хотя бы поскидывали. Мне вот не трудно было бы. 

)))) это хорошо, что прошивки загруженные какие-никакие валяются в загрузках....а так вообще получается стопигра, не проконсультировать по функционалу не прошивку can слить....

В журнале диагностики сразу при появлении метки написано "штатный keyless" разблокирован, keyless не работает, начинает работать только через секунд 30 (всегда по разному). На днях клиент вернется, запишу видео.

в 10:30 по МСК работы начались, обещали 2-3 часа....ждемс.....меня уже клиенты плотно разорвали за сегодня и 8800 - не але

на электробагажниках всегда допканал привязываю к событию "открытия багажник" ставлю импульс подлиннее (2 сек достаточно) и дублирую аналогом на кнопку открывания.

1. первые два не помню уже, но кузов точно 51й, последний был 09 года

2. Написал выше, на последнюю (09 года) ставил s96

3. Все версии ПО и CAN последние с сайта заливаю всегда перед установкой

4. При закрытие брелоком сигнализации (или меткой в случае с s96 или с приложения) заявленное в CAN управление ц.з. не работает. В режиме slave естественно работает (так как замки закрывает штатка).

Трудности не возникают ни в какой момент))) Просто заявленный функционал не работает должным образом. Да и на S-ке как-то оооочень заторможенно работает оживление keyless после блокировки. В диагностике видно, что метка уже в зоне, а keyless начинает работать секунд через 40 только, клиент с бубном танцует

Добрый день. Вчера ставил S96 RX400h старый на ключах. Обход по imo\imi от короллы зашел замечательно (для обучения не забываем запустить двигатель, а не просто включить зажигание). Все хорошо, кроме того, что не осталось каналов на аналоговый SLAVE (а клиент очень хотел). Вопрос к разработчикам: таких старушек еще пруд пруди у нас, нельзя как-нибудь сделать поддержку шины MPX, чтобы хоть какие-то от туда статусы видеть и тем самым освободить входы\выходы хоть частично?