Your comments

Тссс :-) не пали контору :-))) Нам (установщикам) интересно, как СтарЛайн на наши просьбы реагирует? или на Пандоры уходтить? Цены вверх, а отдача где?
В теории да, По крайней мере Fortin Evo-All, Key, One без проблем!
А зная, что F1 - это и есть Фортин - можно предположить, что F1 спокойно эмулирует G-ключ на Камри
Ну поставив самую холодную температуру и самое максимальное время - поиздевался :-)))
Мой Вам совет - изучайте инструкцию, кнопка знаете где, проверяйте работоспособность запуска,  да настраивайте под себя!
У Вас дизель... и если Вы из холодного региона, где саляра может замерзнуть, Вам не помешает периодический прогрев, например каждые 4 часа, если температура падает например ниже -10
Петр, Так Вы сделали турботаймер на 6 минут? Помогло?
Это надо сделать обязательно - ОТПИСАТСЯ!
Ибо мы свое время на помощь Вам тратили - потратьте и Вы для нас - Нам это лишний опыт! Хотя, ИМХО, что-то кто-то криво сделал, недоделал!
Непонял...
После переделки форума, пришлось по новой аккаунт регить - с доступом связанно - опять разрешение на доступ спрашивать?
Ткните ссылкой в нос!?
Алексей, ну тогда, как говорит Старик - должно работать? где-то что-то не то... и если Верить Вам в том, что даже на холодную все 4 попытки бодро крутит - тогда остается обходчик иммобилайзера.
Что бы проверить адекватное считывание транспондера в обходчике- делаем так:
Когда точно на холодную ни в какую не заводится, снимите с охраны, просто вставьте ключ в замок (не поворачивая) и попробуйте снова завести с пульта сигналки - если с ключем завелась, после того как только что не заводилась, значит некорректно работает обходчик!
Проверяем!!!??? :-)))
То что Выучили много - это не плохо :-)))
В салонах, клиентам машины выдают/сдают менеджеры - они в большенстве случаев балбесы, заточенные на что-нибудь впарить...
Грамотные установщики в салонах - очень большая редкость - они там долго не работают.... Там всё "НА ПОТОК"