Your comments

Или пока Вы будете зреть, SL запустит обход иммо посредством can-lin протокола

Неделю назад мы LX570 запилили по TLC200 все пошло и обход и запуск и бесключевой на заведенную и запуск со штатного смарта


На фортине LX570=TLC200 и по пинам и по цветам и по прошиве

Егор, у Вас обход и Slave на заведенную пошел?

Запуск со штатного смарта тоже деает тройным нажатием?

Антон, это мы знаем :-)))

Ситуация когда удобно открыть приложение и включить датчик движения на оставленном квадрике, моцике, снегоходе и т.п. Подошел забирать, нажал кнопку в приложении- отключил...

Иначе 65 смс не хватит :-))) да и удобно это

в инструкции обходчика это описано


Суть такова, что бы не надевать и не наматывать свою антенну поверх штатной, когда слабая индукция играет свою негативную роль, используем штатную антенну, подавая сигнал на неё в разрыв её цепи, то есть с обходчика, в момент автозапуска, сигнал идет прям на штатную антенну, а остальное время цепь штатной антенны идущая церез обходчик - восстановлена

Я бы поправил, что нет о что не нравится использовать телефон как метка - это удобно на самом деле, пугает несостоятельность данного варианта: забыли телефон, он садится/сел, не включили блютуз и т.п.

Данный параметр необходим, ибо например в эво-алл это есть по штату...

В прошивках КАН не во всем моделях есть возможность управления штатной охраной.

Мы конечно понимаем, что начнется волна полемики, на то счет - что это брешь в охране машины, но тем не менее... :-)

Что бы сильно не переделывать монтаж, добавь линию CAN-B и отключи все цепи кроме стартера...

или отключай штатку через пару секунд после включения охраны - например подача импульса на кнопку старт-стоп или имитация открытия двери водителя при постановке в охрану

В Кане два параметра

Блокировка двигателя

Запрет запуска двигателя

Вот с ними и надо поиграть, как я понимаю, один не дает завести, другой глушит...