Я(частное лицо) сам всё устанавливал. Выходит сам GSM модуль умер? Скажите у нас в Коломне есть автосервис Мегавольт (там же и купил сигнализацию), на сколько я знаю они с вами сотрудничают. По гарантии, я могу им сдать модуль один или придется всю сигнализацию сдавать (машину без сигнализации не хотелось бы оставлять), либо вообще ни какой гарантии, так как ставил сам?

Иван Рябов я думаю что если бы нажали тормоз или сняли с ручника, конечно предварительно вставив ключ в замок зажигание в положение "зажигание", то так же сработала сигнализация,это если дело в концевике, это очевидно. Т.к. система увидела несанционированное проникновение в машину, а точнее манипуляции с тормозом и ручником.

А что на счет работы самой сигнализации, почему она то работает как часы, то не срабатывает? Неужели нелезя разрешить проблему. Ведь проблема в задержке.

Так, а вы бы не могли мне подсказать как это работает (пункт 12, таблица два, значение 3.)? 
Как я понимаю, при затягивании ручного тормоза, реле (реле зажигания) будет принудительно включатся и работать, верно? Не важно, хочу выполнить условие логической нейтрали или просто припарковался с заведенным двигателем. Сколько стоишь, столько и работает реле. Я бы не создал тему, если бы это не заметил систематичность, то работает идеально, то и со второй попытки не перехватывает даже.

Все по аналогу. Затянул ручник, выключил зажигание, мотор продолжает работать, вышел из машины, захлопнул дверь, поставил на охрану, машина встала на охрану и заглохла. Все по учебнику. 
Какую тему продолжать, ссылку не дадите, если кто то так же нарвался. В какие то моменты, почему то не хватает реакции сигнализации на включение реле.

Все верно.... согласен. Я ошибочно думал что датчик в антенне.

У меня так же расхождения, тоже отдавать блок в СЦ, хотя на это я сразу плюнул, не так критично, хотя мало приятного.

ну и ну..... тогда ясно от куда такие цифры.

Нет, датчик температуры находится в самой антенне, как я понял, по крайней мере где то такая инфа проскакивала.

Поддерживаю автора, у меня такая же проблема, приезжаешь на машине домой. Проверяешь, а расхождения приличные. Вот ещё что, для меня не понятно как датчик темапературы в салоне может показывать температуру 30 градусов, в машине задавал 20, а уходишь с машины, проверяешь, а там 30 или 32 и это зимой. Датчик точно работает не правильно или снимают сам блок снимает температуру не верно.