И рекомендую вам сменить тон диалога.

В таких случаях выходит из строя полевой транзистор на каскаде усиления, на нём появляется видимая дырка:

Проявляется только в холодный период года?
Как проявляется: команда от брелка принимается блоком на таком же коротком расстоянии? Или может брелок отправляет команду на нормальной дистанции, а ответ от блока на брелок приходит только вблизи?
Можете выложить фото платы такого неисправного трансивера в хорошем разрешении?

ЭБУ не чиповали?

А причём здесь тогда Старт-Стоп через логику, если речь о работе стеклоподъемников после мягкой посадки в автозапуске ?

Как сформулировали вопрос, так вам и ответили.

Насколько знаю для Т9 Allure сейчас в работе тестовая версия прошивки с управлением цз, штатной охраной и поднятием стекол.

Отдельного складывания стекол не заявлено. Вообще автомобили PSA это вещь в себе, слишком непредсказуемое сочетание блоков,  алгоритмов и проводки. То что протестировали на одном авто не факт что будет работать на другом той же модели. А с учётом отсутствия на нашем рынке сейчас всё ещё сложнее.

А кокой у вас год выпуска, поколение авто?

Блогеры хайпуют на высосанных из пальца уязвимостях. Профессиональные угонщики на каналы таких блогеров не подписаны 🙂 

Если не секрет, в какой комиссионке вы купили В9? Они лет 10 или больше как не выпускаются. А то что на Али - всё галимые китайские подделки. Можете потом встретить массу сюрпризов даже при самых правильных подключениях.