Your comments
Ситуация не нормальная. Советую к установщикам заехать на проверку. Возможно модуль бракованный или контакт отходит возле блока.
Вот именно поэтому я и не рекомендую никому салонных установщиков. На что угодно пойдут, даже на откровенный бред, но лень, выраженную в скрутке оправдают ))
Окститесь! какая ещё гальванопара? С алюминием не перепутали? )) При скрутке неизбежно возникает оксид меди в местах контакта проводников. Интенсивность окисления зависит от влажности. Если клиент поросёнок и залезает в машину в сапогах с 10см-слоем снега, который тает мимо коврика, то скрутке вашей придёт хана через полгода со всеми вытекающими.
И не надо путать олово с ПОС-63. Если вам это о чём-то говорит.
Пайка это вечный контакт. Провода могут сгнить, а пайка останется в девственном виде.
У нас в Нижнем все как из одного интерната. Скрутка и блок над педалями, в крайнем случае за блоком предохранителей )) Провода крутятся, ловешка мутится )))
Установочные центры почти все паяют. К чему бы это? Ах да, сотрудники автосалонов проходят тайные обучения... )) Простите за стёб, но и такое слышал не раз
Я очень за ва рад, уважаемый Денис, что вы удостоились чести работать в автосалоне (иначе бы вы не написали своё замечание).
Только вот не надо спорить с тем, что нормально устанавливают сигналки в каждом третьем сервисе, а что качается салонов, то только в каждом 30-м. Почему так? Всё просто: автосалону не нужно "сарафанное радио", вещающее о качестве установки сигнализации. Шанс обращения этого же клиента в автосалон ещё раз крайне мал. Абсолютное большинство автолюбителей меняют марку последующих авто. Так вот философия салона проста: зачем делать хорошо, когда это не повлияет ни на что? Вот только сегодняшние примеры:
https://support.starline.ru/communities/14/topics/29362-a61-i-kia-rio-2018-g#comment-173494
Да, и я у себя всё всегда делаю хорошо. Репутация дороже денег.
Я не буду два раза повторять про то, что антиограбление это режим, а не красный огонёк метки.
Сядьте в автомобиль, включите в приложении антиограбление, достаньте из метки батарейку и в путь-дорожку...
Я предложил сделать так, как следует.
1) что-то странное вы говорите. У меня было длительное время отключено управление, само не включалось. Сейчас через сайт опять включил и снова выключил. Всё работает.
2) в любом случае должен быть прописан 4-значный пароль. Он может использоваться не только при звонке с гостевых номеров, но и с номера владельца
На что вы рассчитываете? Что мы тут как в игре "что? где? когда?" сейчас соберёмся и начнём коллективно решать, что вы там могли нажать? Самый правильный и быстрый способ это ехать к установщикам
Обновить прошивку кан-модуля. Если не поможет, то подключить аналогом управление ЦЗ. Оба действия могут сделать ваши установщики. Всё просто.
Как-то странно вы излагаете суть. Версия чего должна работать с bluetooth?
Снова не подключается... А раньше что, подключался?
Customer support service by UserEcho
А что вам мешает через смс или звонок вводить команды 10 и 11?
Сами же выбрали сигналку без брелка