Сигнализация живет своей жизнью

На автомобиль Тойота Камри, 40, 2011 г.в. с функцией безключевого доступа, в 2024 году в офиц сервисе StarLine установили сигнализацию S96 v2 eco. Месяца три назад начались проблемы. Штатным брелоком машина открывается, но сигнализация находится в охране, в результате срабатывала сирена. 

Не срабатывает режим SLAVE.

Поменял батареи на метке, в штатном брелке, результата 0. Неоднократно посещал сервис центр, 

Посещали рельано ремонтно-диагностический сервис-центр  https://www.starline.ru/service-centers/ ?

Или всё-таки речь про УСТАНОВОЧНЫЙ центр, где производилась установка?

оказалось, отвязалась метка, метку прописали заново, хватило ровно на сутки. 

Странно. А заменить метку  после повторного "отвала" на другую они не предложили?

На следующий день, опять в сервис, оказалось, не сохранились настройки. 

Бывает. Правда непонятно -о каких настройках речь. Пропись метки - это другое.

На третий день рекомендовали вообще убрать метку, я согласился

Пользоваться   охранной системой без авторизации владельца - плохо. Машина не защищена от угона никак. Сигналка - только для автозапуска осталась Охраны никакой.

, результат то же.

Что значит тот же? Если авторизацию выключили ( а её точно выключили?) - сигналке  всё равно - есть метка или нет. 

Иногда все работает нормально, при закрытии или открытии авто при нажатии на штатный брелок, срабатывает центральный замок и синхронно со звуковым сигналом срабатывает сигнализация.

Так и должен работать SLAVE/

Но в большинстве случае все не так, сигнализация вообще живет своей жизнью, закрываю авто штатным брелком, сигнализация не реагирует. Приходится ставить на охрану либо через приложение (но в связи с отсутствием Интернета по городу это не реально) либо по звонку с сотового на сигнализацию. 

На машине с бесключевым доступом - это  геморрой, мягко говоря...

Либо при открытии авто открывается штатным брелком, но стоит на сигнализации, при заводе двигателя срабатывает тревога и куча датчиков, удара, наклона. 

Надо разбираться - в чем дело.

Уже устал. К кому обращаться не знаю.

Самое правильное -всё-таки по месту установки. Именно они максимально в курсе:

чего-куда-как-зачем они подключили и настроили в Вашей машине.

Если у них не хватает знаний и навыков разобраться в причинах проблем - они могут обратиться в техподдержку и даже вызвать  к себе в установочный центр РЕГИОНАЛЬНОГО  представителя Ультрастар на момент присутствия там Вашей машины.

Такой вариант они Вам не предлагали?

А заменить  комплект сигнализации на другой ХОТЯ БЫ ДЛЯ ПРОВЕРКИ не предлагали? (ну если подозревать проблемы в самой сигнализации) Или сигнализацию Вы приобретали не у них, а купили отдельно и привезли им на установку?