Установил E96 BT с реле R6 в фирменном центре SL в декабре 2019 года. Имеется красный горизонтальный брелок и BT метка. Брал в основном из-за возможности удаленного запуска. Прошел год и накопились некоторые вопросы и замечания.

1. За первую зиму 2 раза обращался в сервисный центр для ремонта брелока - пропадала связь с авто, работал только в упор с 1 метра. Причина была одинаковая - дохла микросхема в радиотракте, предположительно от статики. С тех пор очень аккуратно юзаю брелок. Особенно когда иду в пухане и с сумкой на плече, от их трения образуется заметное статическое напряжение. Статика конечно зло, но штатный брелок Шкоды живет без проблем 7 лет...

2. Если авто предварительно завести с брелока, а потом снять с охраны, то все норм, а если снять с охраны не заведенный автомобиль, то после открытия двери включается режим тревоги. С штатного брелока Шкоды можно без проблем открывать и так и сяк. Что с этим можно сделать?

3. После того как глушу авто, выхожу и закрываю за собой дверь на брелоке всегда горит индикатор открытой водительской двери, хотя на экране бортового компа все нормально. При этом он тут же исчезает как только ставлю на охрану. При этом никаких дополнительных предупреждений аварийкой или сигналом нет. Мелочь, но как-то не приятно. Что с этим можно сделать?

4. Ну и под конец странный баг. За последний год раза 3-4 возникала следующая ситуация: Через минуту-две после трогания с места во время движения авто начинает мигать аварийкой и попискивать, на брелоке видно что авто на охране (накрыто колпаком) и мигает тревога. Если остановится на обочине, то сигналка переходит в режим полной тревоги, начинает орать, блокирует ключ в замке. Помогает полностью заглушить, снять с охраны и завести по новой. Крайне не приятная вещь. Возможно как-то связанно с BT меткой. Она при этом находится рядом в кармане. Что можно с этим сделать?

Добрый день, недавно установил сигнализацию E96BTv2 + M66. Попытался прописать телефон в кач-ве метки по инструкции указанной на сайте. Первый раз телефон видит сигнализацию, так же как и приложение "Ключ", подключается к ней, сразу же отключается, что логично. Но после выхода из режима регистрации он упорно не хочет подключаться. Если принудительно пытаюсь подключиться из настроек Bluetooth на телефоне к сигнализации пишет, что устройство "не в сети" и т.д. и т.п. 

Так же заметил один интересный момент, когда я первый раз подключал телефон через приложение ключ - он подключился и даже работал в качестве метки, но стоило мне отключить bluetooth на телефоне, для проверки этой функции все пошло по описанному выше сценарию.

Я слушал, о том что есть какие-то проблемы, когда E96 работает в связке с M66, но тем не менее, хотелось бы прояснить. Отсюда же вытекает вопрос о возможности управления сигнализацией по bluetooth, когда gsm не доступен.

Перестал заводиться автомобиль. Пробовал и с брелка и ключом. Собственно, он при первой попытке заводится, работает несколько секунд и глохнет, дальше сколько не крути никакой реакции. Если сделать перерыв на сколько часов и повторить, снова заведется и заглохнет. 

Появилось подозрение что это сигнализация, так как у меня есть метка которая очевидно блокирует бензонасос. Как можно проверить эту теорию? Может быть есть способ как то жестко отключить всю сигнализацию? Не очень хочется вести машину на эвакуаторе к дилеру. 

Подскажите, как обучить обходчик иммобилайзера? И ещё не работает gsm, только координаты показывает и баланс. 

Доброго времени суток! Starline e96 bt eco. Hyundai tucson, 2016  год, ключ, автомат. При работающем автозапуске не возможно открыть двери штатным брелком, только брелком сигнализации. Есть ли возможность открывать машину штатным брелком во время автозапуска?

Здравствуйте, не удаётся сопряжение телефона iOS с сигнализацией по Bluetooth, телефон видит устройство, подключается и сразу же отключается, что делать?

Здравствуйте!

Авто: Duster 2015

Сигнализация: E96 BT (режим Slave) +подкапотный замок L11 (подключен как-то без реле, напрямую к сигнализации)

После сильных морозов подсел аккумулятор (до 11 вольт). Решил зарядить, нажал рычаг открытия капота, раздался характерный звук, но капот не открывается (должен был приподняться на пару см). Думал примерз, нанес отмораживатель- не помогло. Что-то держит его по центру, в месте крепления Starline L11. 

При снятии-постановке на сигнализацию слышен звук замков дверей, но от подкапотного замка никаких звуков не исходит, хотя до этого они открывались одновременно.

В чем может быть причина неисправности замка? Субъективно, сигнализация не может или не пытается открыть его. Батарейки менял, с штатного ключа открыть пробовал, с метки тоже пробовал. Какие действия предпринять?

Спасибо заранее за помощь!

В инструкции по установке видеорегистратора фирмы RedPower прочитал интересную фразу :

"Примечание: все современные сигнализации Starline имеют дополнительный выход питания для видеорегистратора. Чтобы видеорегистратор включался при срабатывании сигнализации, подключите доп. выход к красному проводу регистратора."

Прошу Вас пояснить, что именно здесь имеется ввиду. У меня сигнализация E66bt

Можно ли реализовать мягкую посадку на авто HYUNDAI TUCSON 2020 с кнопкой Старт-стоп  при установке E96ВТ v2.

Если да то насколько это проблематично и какой будет принцип реализации?

Здравствуйте. Помогите разобраться, автомобиль шкода рапид новый. 
почему установщик оборудования выбрал именно эти названия канала, особенно смущает, три провода идущие на стартер в блок предохранителей под капотом, на типовых схемах стартер черно - желтый  провод, а синий и зелёные провода на активаторы центрального замка.

Насколько правильное такое подключение?

у меня подключены разъём Х1:

3 Черно красный провод - блокировка двигателя

6 фиолетовый - альт. управление цс.

7 серый - сирена 
10 синий - запуск двигателя: стартер (‘50’)

13 зелено желтый - альт. управление светом

20 зелёный - запуск двигателя: стартер (‘50’)

Разъём Х2, смущает

5 бело-чёрный - управление и контроль запуска предпусковым подогревателем Webasto по цифровой шине х2

6 синий - запуск двигателя: зажигание - 1 (‘15/1’0

7 желтый - запуск двигателя: зажигание - 1 (‘15/1’0

8 зелёный - запуск двигателя: зажигание - 1 (‘15/1’0

13 оранжево - чёрный - управление видеорегистратором

14 черно - желтый - запуск двигателя: стартер (‘50’)

15 оранжевый- защита стартера (при аз/дз)

У меня Webasto не стоит и видеорегистратора тоже нет...