Напишите здесь описание Вашего форума ...
0

Потерян пароль и логин

Илья77 3 года назад обновлен Дмитрий Тонoян (Технический специалист StarLine) 5 месяцев назад 3

Купил авто там стоит старлайн е 96, старый владелец потерял карточку с логином и паролем я хочу сделать её с телефона , как восстановить логин и пароль?

0

Проблема с автозапуском E96v2 (не всегда). Превышена температура двигателя (127 С)

Oleg161 3 года назад обновлен Дмитрий Тонoян (Технический специалист StarLine) 3 года назад 1

При запуске двигателя с брелока или по таймеру, - часто происходит глушение двигателя, из-за показаний датчика температуры (от сигнализации), который показывает превышение в 127 С. Если снять с охраны, обновить показания температуры, поставить на охрану и произвести автозапуск, то в большинстве случаев (80/20) удаётся запустить двигатель. Проблема судя по всему не в датчике. Просьба, дистанционно отключить опрос датчика во время запуска. Сигнализация ещё на гарантии, до 10,07,23.   

0

Вопросы по режиму Slave E96 BT ECO

razorio 3 года назад обновлен 3 года назад 5

Здравствуйте, уважаемые эксперты и пользователи.

В автосалоне в поставили Starline E96 BT ECO. Ставили второй ключ как обходчик иммобилайзера.

Автомобиль заводится с кнопки.

Снятие и постановка на охрану возможны как с брелка старлайн, так и со штатного и с датчика в дверях.

Почитал я, что это реализовано через режим слейв и то, что кодграбберами можно сниффнуть коды со штатного брелка.

Поясните, пожалуйста, как себя максимально обезопасить.

1) Ставить на охрану только с брелка старлайн?

2) Что будет если оставить один из брелков дома и попробовать уехать на машине? 

Может быть какие-то рекомендации дадите как и что проверить по правильности slave режима.

Если нужна дополнительная информация - предоставлю.

Понимаю, что, наверное, однотипные вопросы и устали отвечать на одно и тоже, ну отправьте тогда в нужную тему.


И еще, в салоне сказали, что за GSM модуль надо доплатить. 

Он не входит в комплектацию этого комплекса или в салоне решили заработать? 

Для себя плюсов в нем не вижу, насколько я понимаю там симка нужна и ежемесячно надо ее пополнять как на телефоне. Поэтому я отказался от его установки.

0

Некорректная установка блока E96v2 и последствия?

Иван Петренко 3 года назад обновлен 3 года назад 4

Здравствуйте!

Извините, если много текста - но всё по сути, накипело.

   E96v2+M66, установлена на Toyota Fielder в фирменном центре (в профиле данные). Сразу скажу - как телематический комплекс - мониторинг, автозапуск и т.п. вполне устраивает. Но вот как охрана... Уже два года мучаюсь.
    После установки проверили типичным образом - пинком по передней шине, - "работает", и я уехал. Но позже стал замечать, что при довольно сильных ударах по корпусу нет сигнала тревоги.
    Увеличивал чувствительность - но чем сильнее, тем чаще сигнализация срабатывает самопроизвольно. А на сработку от ударов почти не влияет. При этом выключить тревогу пультом с первого раза нереально - раза так с 5-10 или больше, как повезет.

  Также присутствует глюк с нажатием 3 кнопки пульта, запрос статуса - вызывает срабатывание сигнализации. (См. видео). Пропадает, если сильно загрубить датчики.

    Альтернативный алгоритм обработки ударов пробовал включать - ложных срабатываний становится очень мало даже на высоких значениях чувствительности. Но и на удары реакция еще хуже.
    Несколько раз обращался к установщикам - "решение" проблемы с их стороны всегда одинаково - загрубление/повышение чувствительности датчиков, смотря на что жалуюсь. Ну еще прошивку иногда обновляют. "Понаблюдайте, если что - приезжайте"...
    Я бы и не заморачивался особо, но с начала этого года везение покинуло меня - машине уже трижды повредили внешность на стоянках. Во всех случаях - никакой реакции сигналки!
    После второго случая опять заехал к установщикам, описал ситуацию. Сотрудник центра среагировал стандартно - накрутил мне предупреждающий датчик до 28 (был 23 до этого). На очень сильный хлопок по двери предупредительный датчик стал иногда срабатывать. Но и произвольные срабатывания усилились - почти каждый час - два. Пришлось убавить до 27, немного реже стало.
    Терпение закончилось, когда два дня назад, после очередной стоянки обнаружил свежую вмятину на переднем крыле! И тишина сигналки! На чувствительности 27!!! Если заявленное как охранный комплекс устройство, установленное официалами, не выполняет свои функции, что прикажете делать? Ехать к установщикам, чтоб мне опять "втирали" про настройки датчиков? Надоело.
    Вчера сам снял приборную панель, чтобы увидеть, как установлен блок сигнализации. Прошу посмотреть видео - это пример такого "профессионализма", или я не прав? Завернутый в изоленту блок закреплен 1 стяжкой на жгуте проводов, соответственно, никакого жесткого контакта с корпусом нет, вероятно, отсюда и отсутствие реакции на удары (видео), вибрация просто гасится, не доходя до блока. Крепление мягкое, вся конструкция шаткая.
    Что посоветуете делать? У меня 2 варианта - или с вашей помощью убедить установщиков выполнить корректную установку, или уже расстаться со старлайном навсегда, забыв как страшный сон. Стоимость восстановления ЛКП уже превысила стоимость сигнализаци...

PS Все видео на Яндекс-диске: https://disk.yandex.ru/d/Kvc42GjA3LgpUA

0

Подключение смартфона

Андрейpar 3 года назад обновлен эрондондон 3 года назад 7

Здравствуйте. Купил машину про сигнализацию никакой информации не дали, брелка нет. Сигнализация StarLine e96 v2. В наличии только конверт логин и пароль не подходят для входа в личный кабинет. Есть ли возможность подключить iPhone (не как метку) а для работ через приложение StarLine2 ? 
В StarLine master заходил прошивку обновил.

0

из приложения Starline2 часто запускается не с первого раза

Григорий Моисеев 3 года назад обновлен 3 года назад 12

Здравствуйте!

На видео видно, как у меня в основном запускается из приложения автомобиль, в этой попытке запуск произошел с третьего раза(первая попытка просто не попала на видео).

android 10, прошивка блока 2.31.3

Вторую симку отключил

отсылал команды 009900, 00551

отсылал команду "сброс"

отвязывал устройство и привязывал заново, приложение переустанавливал

результат один и тот же: связь видно в приложении, что есть, однако при попытке запуска сигналка теряет связь с сервером, а потом находит. Подскажите, пожалуйста, как лечить? И стоит ли отключать вторую симку, раз разницы нет?

Youtube video

0

Потерял bluetooth метку (как удалить) / E96 GSM+GPS

Ерлан Рамазанов 3 года назад обновлен Виталий Коренюгин 2 года назад 4

Здравствуйте!    

Помогите удалить bluetooth метку.

Установил E96 GSM+GPS.

В первый же день посеял блютуз метку. Решил ее удалить. 

Запустил процедуру записи меток, все сделал по пунктам, но метка не удаляется.

Текст сообщения

Регистрация закончена
Зарегистрированные устройства
Брелоки: 1 шт.
Блютуз-метки: 1 шт.
Смартфоны: 0 шт.
Подкапотные блоки R6: 0 шт.
Цифровые микрореле R6 ECO: 0 шт.
Цифровые микрореле R7: 0 шт.
Блютуз-герконы: 0 шт.

0

Безопасность с брелоком и slave

glemba 3 года назад обновлен 3 года назад 13

Здравствуйте, автомобиль Honda Freed Hybrid - первое поколение с ключом-картой (то есть машина открывается и заводится, с ключом, лежащим в кармане/сумке).

Приобрёл сигнализацию E96 GSM ECO, планировал самостоятельно установить, но руки не дошли - доверился установщикам. Установщики меня отругали, что взял сигнализацию с брелоком, а не меткой и сказали, что slave крайне не рекомендуется делать, описали гипотетическую ситуацию: Я припарковал машину и пошёл домой. За мной один человек пошёл с неким "ретранслятором", снял прям в подъезде у двери моей квартиры сигнал и передал на второй "ретранслятор" злобному угонщику, который потянул ручку двери и она открылась, считая, что перед ней брелок, у которого SLAVE с ключом. Угонщик завёл машину и уехал.

Такое действительно возможно? SLAVE не рекомендуется делать на брелоках из-за большого расстояния передачи сигнала? Просто возникли некоторые сомнения в компетентности установщиков, после того, как выяснилось, что и сигнализация у меня с блютусом, и в качестве метки можно использовать телефон (а они этого не знали), и концевик под капот они не разместили, такие сильно переживающие за безопасность...

Или можно смело делать режим SLAVE с ключом-картой и не переживать за безопасность? 
Заранее спасибо.

0

Не мог снять с охраны

Андрей Кожин 3 года назад обновлен Дмитрий Тонoян (Технический специалист StarLine) 3 года назад 3

Добрый день. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема. Не смог снять с охраны авто, постоянно мигала пиктограмма «передача данных», не реагировала сигналка ни на одну кнопку. Пришлось вытащить батарейку из брелка и поставить обратно. Только после этого все заработало. До этого частенько бывало, что не с первого раза срабатывал автозапуск, моргнет «передача данных» и тишина. 

0

Обходчик иммобилайзера

necrlol 3 года назад обновлен Дмитрий Тонoян (Технический специалист StarLine) 3 года назад 1

Добрый день, автомобиль changan cs55plus 2023 , дилер установил сигнализацию старлайн е9 bt eco gsm+gps. Выдали только 1 ключ, второй только корпус отдали, сказали что в машину необходимо вшивать ключ для обходчика иммобилайзер, действительно ли это единственный вариант? Или можно попросить вытащить второй ключ обратно и настроить что бы все работало без второго ключа в машине? Зачем вообще вшивают второй ключ в машину?

Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho