Ребята кто- нибудь устанавливал  сигнализации на новые гранты ( с задержкой разрешения откр. Багажника в 30 секунд и без управления центральным замком от водительской двери в штате) как цз реализовать?

Реализовывал кто? Запуск с штатного ключа,  открытие в автозапуске с штатки и мягкая посадка? Есть запрос, старлаин говорит невозможно 

Здравствуйте коллеги, подскажите делал кто мягкую посадку на данный автомобиль, запуск по силе, что порезать чтобы кнопка работала?

Ваши комментарии и дополнения по странице https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/99980-avtozapusk-toyota-lexus

Не удалось сделать открытие сенсорами на заведённом. Может кто то знает какой пункт адаптации в блоке 9 за это отвечает. С ключа открывает

Всем привет, установил S96 v2, до этого на машине установлена была секретка от прежних владельцев, авторизация по кнопкам, ни карточки, ни возможного местоположения никто не знает.
Все стандартные места подключений например "ИГЛЫ" просмотрел, за приборкой, магнитолой, блоком сертификации, по жгутам прошёлся, ничего не заметно, остались наверное багажник(если там есть где) и под капотом.
Товарищи, кто встречался и где с этими секретками, возможные местоположения?

Здравствуйте, уважаемые коллеги!

Вопрос в заголовке. 

Есть две схемы включения:

схема 1

схема 2

Какая из них правильная? И зачем на второй схеме диоды и контроль паркинга, если акпп?

Может я чего то не догоняю, объясните, пожалуйста!

Всем привет.

Не в первый раз сталкиваюсь с проблемой - мотаю обходчик, используя реле с комплекта сигнализации. Через некоторое время обходчик перестает работать, потом меняю на любое китайское реле - вроде больше не приезжают.

Проблема именно в реле - намотанную катушку не трогаю. Такое ощущение что контакты реле окисляются от отсутствия на них нагрузки.

и проверка не проходит на сайте в разделе гарантия.

И как быть?

Приветствую! Mazda CX5 ,2026,кнопка ,АКПП, Китай.S96 v2. проблема в срабатывании штатной сигнализации, если авто поставить в охрану и в течении пары минут запустить с ключа или приложения, двигатель запускается, но если попытаться запустить минут через пять и более, то срабатывает штатка и в след за ней s96 также переходит в режим тревоги, устанавливал согласно картам монтажа, без мягкой посадки

Установщики - люди творческие! Предлагаю делиться идеями по гибкой логике в этой теме. 

Audi Q3 , механика , кнопка старт -стоп . Обход сделан по CAN ,зажигание в разрыв , стартер на реле стартера , все по карте монтажа  Подскажите как правильно сделать резервирование и мягкую посадку ? 

здравствуйте! Буду ставить е96v2 на приёмку 11 года, правый руль, кнопка.

автозапуск по кан, но нужно подать плюс на провод стартера. Серый провод для сирены который, можно ли его использовать? Не сгорит выход?

почему спросил? Потому что сига управляет штатным клаксоном, клиент не хочет использовать сирену. Ну и без релейного модуля дешевле. 

Получается, будет е66v2.

Так и не придумали способ мягкой посадки с бесключевым обходом? Я слышал некоторые ателье по защите от угона предлагают эту опцию

Кто нибудь уже прятал nfc карту? Какие сложности с этим? Человек не хочет лишаться ключа.

Не могу понять, только у меня такая проблема или это общий сбой... Если, к примеру, в SM зайти в базу can, затем выбрать определённый авто, а после этого снова выйти в список марок, приложение слетает, нужно по-новой заходить. И на ios пробовал, и на андроиде. После повторного входа предлагает отправить отчёт.

mondeo 2010 год, бензин, 2.3, старт стоп + изготовили чип, BCM с разъемами побокам ставил s96v2, прошивка альфа, подключал по схеме, зажигание включает, стартером не крутит, даже если педаль тормоза нажать и асс выключать при старте, пере подключил на управление на кнопке старт стоп (цвета проводов не помню, на появляется - при нажатии, использовал один провод) на педали тормоза два концевика на один подать + (использовал оранжево черный), другой разорвать через реле при старте ( второй есть на блоке бсм (первый не искал) цвет тот же что на педали сверху второй разъем),  в настройках запуска выбрать двойной импульс на кнопку старт стоп, альт света на кнопке аварийки, мягкую посадку не делал(глушение при снятие с охраны), кан на bcm подключил по схеме, плюс брал на фишке 2 пиновой толстый красный провод

Подниму тему. Что-то прояснилось по  срокам охлаждения SIM-чипов в шестом  поколении? В частности чипов МТС.

А то   в последней партии S96v2LTE мне достались  комплекты с уже "просроченными"  SIMками.  Первые  из установленных   в машины встали и активировались без "танцев", а вот  вчера очередная при проверочном звонке ответила "данный вид связи недоступен для абонента". Закидывание 30р на номер SIMки в сигнализации решило вопрос.  Но дата активации, указанная на ПИН-конверте, - март 2026 (более полугода назад). Хотелось бы понимать - к чему быть готовым. Особенно - если и в следующей  приобретенной партии  будут сигнализации того же периода выпуска...

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Мазда 3 2021года механическая трансмиссия. Стоят два концевика на педаль сцепления. Один под педалью, второй в моторном отсеке за педалью. Установил S96V2 3642alfa, последняя версия прошивки. Все работает прекрасно. Но после запуска с брелока выскакивают ошибки в блоках. Причем их видно только с помощью сканера. Щиток гаснет при запуске с брелока. Подскажите как быть, что поменять.

Здравствуйте,может кто реализовывал автозапуск Peugeot 3008 2020- ,а именно как реализовать имитацию нажатия педали сцепления.

натолкнулся на тему

https://support.starline.ru/communities/25/topics/124776-zamorozka-ohlazhdenie-neaktivnyih-bolee-72-chasov-simkart

Возник дополнительный вопрос.

У меня в запасе лежит пара GSM-модулей для третьего поколения. Даты активации их SIM-карт уже истек и я с периодичностью 3 месяца  пополняю их баланс на 20-30р,  вставляю в телефон, отправляю на них и с них по одной СМС  для того, чтобы сотовый оператор их не заблокировал. Полагаю -  теперь  с сохранением их работоспособности  у меня будут проблемы? Нужно будет  не менее  трех суток держать их в телефоне?

И как быть с сигнализациями шестого поколения, у которых  срок активации SIM-чипов тоже истекает вот-вот. Раньше   для их оживления достаточно было  тоже просто закинуть 20-30 р и буквально через 10-15 минут  (а то и быстрее) она становилась доступной.Теперь тоже придется ждать по  трое суток? (по факту  проводить активацию  за три дня до установки сигнализации)

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста гранта  2025 года установлено старлайн А93v2 2can-2lin v 10, штатная комплектациия автомобиля блок комфорта с пду. Полгода работало всё хорошо ,  пару дней назад обратился человек с вопросом по центральному замку , при постановки на охрану замки закрываются -открываются - пауза- и закрываются , при снятии с охраны не реагируют!  концевик в замке двери водителя работает , обновил прошивки в блоке сигнализации, в Кан модуле , и ещё после использование брелка старлайн пропадает слэйф! А если управлять штатным через какое-то время слэйф работает ! С личинки закрываешься только водидьская дверь остальные не реагируют ! Не знаю точно должно так быть или все должны закрываться открываться одновременно. Если кто-нибудь сталкивался с такой бедой подскажите пожалуйста . 

Здравствуйте ,кто делал автозапуск? Поделитесь как реализовать автозапуск,и можно ли сделать клонирование ключа в старлайн,

не работает автозапуск 

Добрый день. A63v2/А93 v2 снята с  полное снятие или оставят версии 2can 2 lin? В официальном магазине старлайн в наличии только кан версии.  С чем связано снятие? 

Здравствуйте вопрос такой, starline a93 v2 2 can 2 lin v10, в настройках включено открытие багажника и slave по багажник, но не открывает и при открываниии бесключевым начинает орать. Мазда cx5 Китай 26 год

доброго.

на день поста обновления последние е96 жсм.

авто х70 плюс 22 год из Китая пригнаный. 

бесключевой прописался один раз на прошивке х90плюс,  но слэйв не понимал снятия с охраны по моему. Начал перебирать другими авто, чери 7 про,  все джетуры не обучились по бесключевому. Ну и потом на х90плюс не обучился. 

подключаюсь по аналогу, провода сходятся с картами на джетур т2, только кольцо антены подстаканника желтый и синий витая пара, кнопка серо-синий и зелёный, тормоз зелено- черный, концевик жгут из двери красно зелёный. 

вся беда в штатке, чтоб её отключить нужно в момент постановки открыть дверь или капот. 

руками я это имитировал и она не включалась. 

но е96 запаздывает на 1-2 секунды и штатка успевает встать в охрану. 

помимо капота подавал  импульс на зажигание, асс, тормоз, ключ в подстаканнике. Открывал с личинки двери водителя. Штатке похер, она встает в охрану. 

авто в охране, запускается в аз, нажимается тормоз, штатка открывается. После остановки ДВС цз открывается. 

после АЗ подходим к авто, ДВС работает, кнопки на ручке двери не работают, при нажатии на открытие штатного ключа, авто открывается, но на брелке старлайна с охраны не снимается. 

Приветствую всех! starline a93

В инструкции (карте монтажа) по установке написано следующее:

 Функция доступна только совместно с функцией "Запуск двигателя" по CAN.
 Для активации функции необходимо пройти процедуру обучения.
 Внимание! Подключение выполнять только через кабель USB напрямую к охранному комплексу или модулю.

Как правильно выполнить подчеркнутое ?
то есть в момент обучения блок сигнализации должен быть подключенный к авто и через усб  в установленный в  блок сигнализации кан модуль ?

Доброго всем, авто Шкода Октавия А5 2011г 1,6л, мкпп, ключ, сигнализация A93v2 2can2lin v10, прошивка 4822, бесключевой обход при автозапуске, нет мягкой посадки, то есть авто прекрасно запускается, правильно видит статусы,  но глохнет при снятии с охраны,( в справочной таблице указано для авто 2009-2012 с ключем, iKey, заявленна "мягкая посадка") настройки SF 1-2, 2-2, 3-1,4-1, 5-3, 6-3, 7-1, 8-1,9-1, 10-1, 11-4, 12-3, 13-1, 15-1, далее заводские установки. Какого рожна ей надо? Может что упустил? 

добрый день. На Volvo S60 2006 года какую прошивку залить можно?

Клиент настаивает на реализации турбо таймера. Как это лучше  сделать на кнопочной машине? Двигатель 2.2 дизель. 

Интересная ситуация повторялась неоднократно!!!

Автомобиль (Веста 2021г на вариаторе и ДВС Рено) снят с охраны но не заводится!

При этом не работают стеклоподъёмники но стартер крутит эбн качает!

Может пройти через минут 30 само или быстрее но нужно несколько раз переключить селектор передач!

Выяснилось что такой режим работы сигнализации возникает если перед выключением авто и постановку в охрану селектор по запарке оставили не на N или P а например в драйве!

Получается это результат разрыва цепи зажигания в БЦМ (пин29), но как это избежать? 

Добрый вечер 

При автозапуске в динамиках раздаются щелчки, не каждый раз но иногда после нажатий два раза на кнопку старт стоп происходит полная перезагрузка планшета (магнитолы) как будто клемму сняли.

Если заводит сразу то все хорошо если подождать пока авто уснет минут 15 начинается вышеописанная история

Пробовать подключать аксессуары?

Климат тоже как странно снятии постановке перед запуском вроде начал регулировать температуру.

Добрый день. Вопрос, возможно к тем кто уже ставил подобное, если взять систему Е97 с положительными слаботочными выходами (выходной ток 200мА) выдержат ли электронные ключи блока сигнализации коммутируемый ток модуля SSU.

Всем здравия! 

Коллеги, если кто сталкивался, как боролись со светом во время ДЗ/АЗ? 

Там трехканальная система управления светом. Отдельно фары , передние габаритные огни и отдельно задние . 

наверно я что то пропустил .... 

Доброго времени. Сто лет не ставил А93, и вот сегодня столкнулся..... по порядку: шевроле лачетти 2011 год, А93 вер2, 2can/lin ver 10. Прошивки крайние на сегодня. С модуля взят только обход по lin, остальное всё мясом.

после 14 нажатий и поворота ключа - один пик и дальше тишина. Если после 14 нажатий вставить и повернуть ключ - сразу два писка, типо прописался. Но при  старте обхода нет! При повторении процесса обучения или один писк и тишина или 4 писка. Прошивки пробовал и текущую и альфу - суть одна.

Заранее предупрежу вопрос - сигналка взята у официального продавца.

Здравствуйте! Имеем указанный автомобиль. Смотрю возможности can 

https://can.starline.ru/61/27/8036 , есть

Получается, что без обучения или есть какие-то стандартные алгоритмы обучения о которых не пишут?

Здравствуйте. Подскажите кто в курсе на Jetta VS8 куда подцеплять имитацию нажатия педали тормоза для автозапуска?

Wildlander 26 год с карточками, без ключей. Как организовать обходчик?

Доброго времени суток коллеги, иногда пытаюсь на своей машине всё таки "допилить" правильный счетчик моточасов, но пока все идее не дают должно результата. 

Машина, кто не знает, примус 20ка, стоит ЕS96P но она уже EOS, поэтому последняя прошивка 2.34.1  и другой не будет. Я как то писал пожелание сделать отдельный контроль для моточасов, НО даже если выйдет новый релиз прошивки, мне, увы, это уже не видать)))

Итак, суть вопроса, может кто-то так глубоко вникал в логику работы:

1) Если оставить аналоговый вход контроля и оставить контроль по напряжению гибрид. В каких приоритетах это будет обрабатываться? Как при АЗ\ДЗ так и в процессе езды. Когда у нас меняется работа с батареи на ДВС и обратно.

2) В каком приоритете считаются моточасы, от аналогово входа, или от напряжения?

Последняя идея, которая у меня осталась: поставить поляризованное реле на сер\чер с двумя входами, один с датчика давления масла, второй с READY. И перещелкивать его при снятии\постановке в охрану.

Т.е. на АЗ\ДЗ, чтобы не глушило при переходе на батарейку контроль брался с READY, а когда обычная эксплуатация, чтобы контроль брался с датчика давления (т.е. тогда, когда именно ДВС работает), НО при таком исполнении попахивает постоянными уведомлениями "двигатель запущен, двигатель остановлен". Зато как будто бы, моточасы будут считаться верно.

Рад буду любым доводам идеям и поправкам на этот счет. Заранее спасибо!

Привет! Слегка разочарован той скудной, написанной Вами информацией по установке сигнализации на данный авто (субару аутбек 2022 акпп кнопка европейка).

По телефону в ответах техподдержки мне дали понять, что при установке сигнализации на эту машину контролька мне будет лучшим помощником....

Как автоэлектрик диагност я лютой ненавистью пропитан к любого рода допам на авто, с преогромным удовольствием выдираю кривоустановленные сигнализации и другие железяки, мешающее штатной работе авто... и раз уж залезаю с сигнализацией в авто, то устанавливаю с пристрастием.

Рекламация по моим установками стремится к нулю, благодаря неспешной установке по Вашим точкам подключения (без иронии). Скорость тут совсем не лучший друг... а теперь минутка веселья по данной установке:

Тем, кто забежал сюда в поиске ответов на вопросы, чуть напишу- аналоговое подключение Вам, ребята установщики, в помощь. Самым внимательным респект и уважуха- Вы наверняка заметили,

что в Старлайн мастере при наведении курсора на некоторые позиции будут любопытные пояснения радующее об некоторой задержке поступления информации от педалек тормоза и пр...

ДА! Ищем точки подключения автозапуска на авто субару пятого поколения и не брезгуем поиском (!) на площадках конкурентов, так Вы сэкономите время

Ключ прячем в обходчик Иииии ( О! не смотря на сегодняшний 2026!!!) все будет работать гораздо стабильнее. Для разминки мозга, Вам придется чуть придумать и написать позицию в гибкой логике, что б корректно

(или не корректно )))) остановить авто после автозапуска.

В заключении напишу поддержке- по данному авто необходимой информации по точкам от Вас мало..... Это  даже не аль денте.

Коллеги прошу проверьте за мной ГЛ на подогрев ситений и руля в корейце...(что-то засомневался в работоспособности = праздники) . Реализована пайкой проводов к кнопкам. Минусом. Ступенчатая регулировка нагрева по прогреву мотора. Дизель палисад кореец 2024 г. Благодарю.... Любые советы принимаем...ЕвгенийPalisade.slc

Господа у кого нибудь сохранилась старая версия мастера от 2.6 и ниже? Если не трудно скиньте в личку. Ну очень надо..... А взять не где . Спасибо Евгений

Добрый день, система S96 V2, двигатель не запускается, зажигания включаются, стартер крутит, точки подключения зажиганий и асс(не отключается во время прокрутки) на блоке бсм, стартер под капотом, блок рулевой в разрыв через реле, обход иммо через старлайн вр-4, обмотка на кнопке старт-стоп, обмотку в обходчике в разных положения пробовыл, раньше помогало...
Какие могут быть варианты? 

здравствуйте установил сигнализацию на рав4 2013 акпп проходит обход но не выходит на запуск 

подскажите кто сталкивался 

Доброго дня, коллеги. Вопрос единственный - кто-нибудь пробовал бесключеволй обход  сделать на ней?

Планирую пробовать прошивки от кнопочных CR-V, FITов, PILOTов (и  других с  блоком SSU). Но может у кого есть опыт - что пошло?

Доброго времени. Автомобиль имеет два цикла штатного запуска ограниченых 15 минутами.Владелец приобрел модуль Сигма 34 для расширения can и увеличения циклов запуска без ограничения.Были загружены одинаковые прошивки и основной блок и в сигму 34,подключены шины сигмы к CAN A и установлены отсутствующие провода CAN C в разъем.Между проводами шины С установил два резистора по 30 Ом.То есть все согласно схемы.

К сожалению запуск так и остался ограниченным двумя циклами. У кого есть опыт по монтажу Сигмы 34 на данный авто ,либо подскажите куда копать. С уважением .