Starline A93 2can+2lin Не управляет открытием багажника

TOYOTA HIGHLANDER 2015г.в срабатывает штатка при снятии с охраны через приложение ?

Возможные причины неисправности.

sorento prime start/stop, версия Кан 4.8.0, некорректно работает цз, снимает с охраны, но не разблокирует двери. На версии Кан 4.5 эта проблема не появляется.

Subaru LEGACY 2011 АКПП ключ и StarLine A93 2CAN2LIN не срабатывает обход иммобилайзера. Причём сначала всё работало, несколько раз заводил и один раз только не сработал обход. При выдаче авто клиенту тоже несколько раз заводили, всё хорошо. На следующий день клиент пожаловался что не завелась и за две недели то заводится то нет. Вчера авто пригнали ко мне. То с первого раза заводится, то со второй-третей попытки. Пробовал перепрошить CAN-модуль версии 5.0 и 4.8 и другой CAN-модуль. Обучение и копирование ключа проходит как положено но авто не заводится периодически и причём с каждой попыткой всё реже. В результате совсем перестала и по второму кругу прошивки и модули перебрал - не помогает.

В штатном режиме ключом заводится. При снятом с сигнализации разъёме 2CAN2LIN ключом заводится и через секунду глохнет. С ключом в замке с сигналки заводится. Подключение белого о белозелёного проводов правильное и сто раз проверено. Все остальные провода в соответствии  с https://can.starline.ru/19/37/7018. Фигня какая то и почему понять не могу.

Здравствуйте, (сразу оговорю у меня установочной центр) подскажите пожалуйста кто нибудь уже менял микрики в пультах, если да то где покупали, и если тему посмотрят инженеры то вопрос как мне в запас их приобрести, включая горизонтальный и вертикальный дисплей. Хотя я знаю что это сфера сервисных центров, но может через региональных кураторов, потому как ближайший сервис центр в другом городе и ждать порой не меньше месяца а клиенты едут к в основном ( что и логично) туда где ставили сигнализацию или где ставят. Я уже задавал этот вопрос партнерским магазинам где закупаю сигнализации они сказали, что без вариантов. Спасибо.

подскажите пожалуйста сигнализация а93, сделал copykei, но при запуске ключ не видит

почему при постановке на охрану штатным брелком,не корректно работает автозапуск ?

Добрый день. Подскажите у всех ли так работает подогреватель от сигнализации. От сигнализации подключен доп.канал номер 6 (управление вебастой по цифровой шине), активируется от кнопок на сигнализации (1 длительно 3 коротко). Проблема в следующем: Авто заглушено, запускаем вебасто с сигнализации, запуск происходит, отрабатывает 30 минут и выключается. Если после этого еще раз включить вебасту, то тоже все прекрасно запускается. А вот и проблема: Авто заглушено, запускаем вебасту с брелка сигнализации, вебаста запускается, отрабатывает положенное время и выключается, после этого запускаем двигатель с сигнализации, двигатель запускается, после этого нажимаем запуск вебасты уже на заведенном двигатели и в ответ тишина, запуск подогревателя не происходит. Стоит заглушить двигатель и попробовать запустить вебасту на заглушенном двигатели, все прекрасно работает. Так и должно быть? Получается нельзя влючить вебасту на заведенном двигатели? Помогите советом

Всем здравствуйте
Устанавливаю А93 2can-2Lin  на Ford Focus 3 2015
по Can все видит.
Но не проходит обучение ключа
Нажал на сервисную кнопку 14 раз вкл. зажигание выкл. опять включил  начинает пикать раз в три секунды  и так может 5-10  минут пикать. 
Кто нибудь сталкивался с таким?
Может есть другой вариант обучения?
Прошу помощи)

Starline A93 по5 2can+2lin по5.0.0 GSM поN6

1. Не видит статус по CAN (педаль тормоза)
2. Некорректно считывает сигнал паркинга (глючит то видит то не видит)
3. Завышенные показатели состояния АКБ
4. Большая разница состояния АКБ в приложении и на брелоке
5. Не корректно считывает контроль работы ДВС по CAN в мороз
6. Периудами пропадает связь с GSM
7. В приложении зависает остаток боланса SIM

Шкода октавия , АКПП, Ключ 2017г.в. После выключения зажигания, при постановке на охрану, если пробовать сразу запустить, все заводится. Но стоит подождать несколько минут автозапуск не срабатывает т.е .зажигание включается, но стартер не крутит, на второй или третей попытки запуска выскакивает " ошибка коробки, возможно движение". Если в момент попыток запуска поднести 2-й ключ к замку, машина запускается. Обход иммо сделан с катушкой, мож дело в том что не хвтает этого, имеет смысл сделать иммо в разрыв? Или еще где копать?

Вчера приехала старая приора Люкс 2015г., с блоком М8 и CAN_LIN модулем. Активировал бесключевой обход. Версию ПО CAN-LIN обновил с 3.1.1 до последней 5.0.0. Теперь как у топикстартера не открываются замки после простоя. Управление штаткой не выбрано. На старой версии прошивки работало нормально (бесключевого обхода не было до этого)! Рекомендации буду пробовать. Но, надо, наверное, поправить что-то в прошивках кан модулей, что думают по этому поводу инженеры?

Лада Приора 2013г. механика . StarLine A93 2CAN-2LIN. Все подключения на блоке комфорта , LIN в разрыв сине-белого провода , белый к блоку , зеленый в машину. CAN A к желто-красному и серому. Всё работает , в т.ч. обход по CAN , комфорт. Но через минут 15-20 после постановки на охрану брелок StarLine не открывает ц.з .Если сделать управление штатной охраной - открывает , но при дистационном запуске первая попытка неудачна -мигает поворотами штатка и не заводится.Со второй попытки заводится. Я так понимаю подключать ц.з. по аналогу ?

Коллеги. Добрый день. Кто навскидку помнит, на А91 есть мягкая посадка в режиме стартстоп? Помню на В92 не было, блоки же идентичны, приходилось каналом провод на пушстарт блокировать от сигналки.

Здравствуйте коллеги. Кто ставил S96 на это автомобиль. Какие подводные камни? Как работает прошивка? Как подключается авто запуск.  

Автомобиль 2011г. На сайте StarLine CAN нет прошивки на этот автомобиль. Подскажите , может от другого подойдёт?

Добрый день.

Кто подскажет совместимость данной марки сигнализации с модулем М21. Клиент очень хочет управление со смартфона, но менять охранный комплекс не собирается. Судя из инструкции по установке автосигнализации трехконтактный разъем на блоке имеется. Возможно кто-то уже пробовал такое, прошу откликнуться

Парни привет.

Ксто сможет помоч в вопросе аналаговой блокировки кейлесс?

Когда заканчивается программа гибкой логики при действии "задержка+подать импульсы" - после окончания задержки или после окончания последовательности импульсов ? Тоже в случае действия "задержка + включить канал" ?

Теперь STARLINE Мастер не открывает настройки, пишет невозможно переключить режим ,как быть ?

Автомобиль Kia Soul 2017 года ,ключ механика.Установлен A 93 2 CAN 2Lin. и доводчик стекол.Примерно через полгода эксплуатации начался просад АКБ. Клиент уехал к ОД,там машину 3 дня продержали,после чего выдали заключение: АКБ садится по причине неправильной установки модуля обхода стекол.Якобы доводчик не дает заснуть CAN шине.И выставили счет 10000 рублей!(оплата электрика по часовой,так можно и неделю ремонтировать а потом счет по часовой выставлять!)

Вопрос: каким образом доводчик стекол подключенный по аналогу не дает уснуть СAN шине?

здравствуйте. пришел на установку FF3 2018 мкпп 1.6 ключ один выкидной второй простой 4 эл.стеклоподьемника подскжите какая прошивка пойдет? 2398 или 2344

День добрый. Машина Jetta 2012 год автомат. Прошивка CAN изначально 4.8.2 - обучение прошло условно нормально - двойной сигнал сирены сразу после включения зажигания, клонирование прошло без проблем, несколько раз завелась и все. Проверял контакты - пофиг. Откатился на 4.7 - и все прошло - обучение так же, но все заработало - больше ключ "не забывала". Кто сталкиваля ?

Можно ли реализовать автозапуск без модуля обхода штатного иммобилайзера , с помощью CopyKey на данной машине?

Доброй ночи! Подскажите пожалуйста можно ли поставить на TOYOTA CAMRY V40  с простым ключом STARLINE A93 + STARLINE F1? Обходчик управляется цифровым сигнал как сделать этот цифровой сигнал на розовом проводе. Или какую функцию запрограмировать.                                                                                                                                С уважением, Сергей.

Подскажите Где находиться can на блоке сертификации за бордачком хочу там подключить М66?

Добрый всем вечер. Господа подскажите можно ли поменять брелок от А93 на какой-то более красивый:) например Е90, А95, может даже на серию В. Прошу прощения за глупый вопрос. На форуме видел взаимозаменяемость брелков, но так и не понял что к чему подходит. Заранее спасибо

Не работает климат контроль при автозапуске ?

Зажигание1 подключил

Зажигание2 подключил .

Доброго времени суток! Если кто-нибудь делал, подскажите каких "сюрпризов" ждать. Адекватно ли работает прошивка? Скорее всего будет ставится Е95 + i95 + замок капота + gearlock. По возможности подскажите что блокировать и в салоне и под капотом. Заранее спасибо. 

Проблема с безключивой обходом . Обучение начинается и после коротких пиков сирены минуты через 3 ,начинаються долгие пики пока не снимишь клемму с акб. Тех поддержка говорит такое бывает иногда, нужно ждать обновление прошивки

Веста 18 г. в. Starline e96bt. Прошивки последние. 

1. Если создать гибкую логику управления подогревом зеркал и стёкол по факту удачного запуска - то перестаёт работать отпирание цз. 

2. В комплектации где подогрев лба и заднего стекла висит на одной кнопке то по кану лобовое не включается. 

3. Не выключается управление штаткой. 

Такая проблемма..установил а93 2canlin на lexus rx350 2010г пуш старт..кроме авто запуска все работает..не включает даже зажигание..подключил rx tx и can a..и розовый на блокировку руля..все по инструкции..родного автозапуска нет проверял и разбирал под бардачком..ничего нет..но есть у этой машины такая проблемма..при отключения зажигание или глушение через старт стоп не работает руль..тоесть не заходит и не выходи.и не блокирует руль и при открытой двери постоянно трынкает..нажимаешь концевик руль не щелкает..так вот..может ли вся проблемма быть из за него??подскажите пожалуйста

Добрый день!

Вчера устанавливал S96 на новый X Trail 2018 года старт/стоп Автомат.Специально выбрали S96 чтобы всё управление было через штатку. Засада в следующем : при автозапуске орёт штатка! В прошивке управление штатки отсутствует.Если закрывать машину от СтарЛайн ,то проблем нет. Но заказчик изначально не хотел ни каких дополнительных пультов! Может Вы знаете как отключить или обойти штатку?

Нет подходящей схемы подключения!

Думал как на фите - нет! И инсайт тоже не подошел! И все со списка хонды на старлайн кан!

Помогите подключить по кану

Добрый вечер. Прошу подсказки что не так и как решить:)

Автомобиль с обычным ключом, коробка автомат. Стоит Pandora DX90BT. 

В настройках самого автомобиля есть автоблокировка и авторазблокировка замков дверей. До установки сигналки все адекватно работало, ставил закрывать замки при движении, открывать замки при переводе АКПП в P.  Все было хорошо. После установки сигналки эти функции попрежнему работают, но уже не так адекватно. Когда автомобиль заведен штатно с ключа, то при открытие любой из двери центральный замок щелкает (как будто открывает замки), настройки самого автомобиля на это ни как не реагируют. Даже если полностью отключить автоблокировку и авторазблокировку замков в автомобиле. Этот щелчок всегда присутствует при открытии любой из дверей. В настройках пандоры тоже отключено все что связаноо с замками дверей. Центральный замок, Слейв режим, Слейф по багажнику, обход штатного иммобилайзера,  управление штаткой, аварийка, контроль двигателя, паркинг, команда после автозапуска для тушения автосвета, концевики всех дверей, концевик капота, концевик багажника, все это по шине. Аналогом: контроль зажигания, педаль тормоза, цепи автозапуска (все цепи АСС, зажигание 1, зажигагие 2, стартер), наличие ключа в замке (подключено с логикой обхода иммобилайзера, на все время работы двигателя). По шине отключили: комфорт, открытие багажника. 

Подключили сигналку по 2 шинам и по LIN (для обхода иммо в пассажирском пороге). Что происходит с замками понять не могу. Техподдержка Пандоры ничего не знает, на форумах тоже тишина. Может кто знает в чем может быть причина? Всю голову поломали. 

Еще одна очень важная вещь: после автозапуска если подойти к авто и открывать его с брелка пандоры то сигналка снимается а замки дверей остаються закрыты, помогло только в настройках пандоры поставить двойной импульс отпирания замков. Тогда замки после автозапуска нормально открываються, но когда автомобиль стоит заглушенный и мы его открываем с брелка пандоры, то на замки конечно же прилетает два импульса открытия:) (второй этот импульс тоже напрягает). Прошу прощения за множество слов (хотелось описать проблему более подробно) и прошу прощения что вопрос касательно сигнализации Пандора, учитывая что форум компании Starline.

Стоит А93 2can-2lin, прошивка блока R5, прошивка кана последняя. По шине брали концевики дверей, багажника, аварийку, запрет запуска, обход иммо, контроль двигателя. Аналогом педаль стоп, зажигание, центральный замок, цепи запуска. Двигатель бензиновый, для обхода иммо берем провода за бардачком на блоке управления двигателем, вторая фишка сверху (провода желтый и черный, пин 9 и 10) на сайте Старлайн кан, в точках подключения IMI и IMO перепутаны местами пины, у старлайна пин 9 это черный провод (он 10 пин в фишке), у старлайна пин 10 это желтый провод (он 9 пин в фишке), рвать надо черный провод (10 пин). Педаль стопа на лягушке зеленый провод, контроль зажигания серый тонкий на замке, наличие ключа на замке зеленый провод, для запуска: зажигание - серый тонкий, зажигание 2 - желтый толстый, АСС - черный толстый, стартер - синий тонкий, +12 - красный толстый. Масса на штатный болт, питание системы на блоке ВСМ над педалью газа, проход под капот  над педалью газа за блоком ВСМ. Центральный замок в водительской кик-панели провода тонкие серый и коричневый, управление минусовое от личинки. Если в ремнях стоят заглушки то центральный замок не закрывается при включенном зажигании. Работает все стабильно без нареканий.

Toyota RAV4 2014 ключ АКПП. На синем р-ёме слева под торпедо отсутствует розовый провод  IMI. Может кто сталкивался?

Поставили эконом Starline А93 2can-2lin, прошивка блока Q5, прошивка can 4-8-3. Подключались по 1 шине и брали от туда: концевики дверей, багажника, капота, контроль двигателя, педаль тормоза, слейв, запрет запуска. Центральный замок можно подключить в жгуте из двери водителя (через сопротивление) или альтернативное способом (около самой кнопки за магнитолой или на блоке ВСМ, провод синий), альтернативное управление аварийкой (около самой кнопки за магнитолой или на блоке ВСМ, провод бело-зеленый), кан-шина (большой разъем магнитолы или блок ВСМ), Питание системы (+12)  (большой разъем магнитолы, блок предохранителей или блок ВСМ), масса (большой разъем магнитолы, блок ВСМ, штатный болт рулевой колонки или в ногах водителя). Для запуска: зажигание - черный (на замке), ключ в замке - коричнево-желтый (на замке), питание релейного модуля (блок предохранителей), стартер под капотом (в блоке предохранителей красно-черный среднего сечения, при подключении стартера по силе имитация педали стоп не нужна), ключ для обхода иммо в разрыв штатной рамки (для разрыва брали реле отпирания сигнализации). Удобно убрать сигнализацию за магнитолу и подключить на магнитоле (шину, +12, массу).

Машина на ключах, установили a93 2can+lin, все работает кроме обхода, при чем запись (14 раз кнопку заж вкл) проходит успешно, при запуске значок иммо не гаснет, стартер не крутит, если чип поднести к антенне все естественно работает. На сайт заявлено, версия 4.3.0 на кане, больше информации нет. Сталивался кто? Может надо copykey использовать?

Приехала машина с  какой-то древней прошивкой блока 2CAN  и сигналкой E90  и не работающим автозапуском. По итогу выяснилось, что из CAN машина неправильно отрабатывает ручник на морозе и всегда орет и запуска нет... Подключил по аналогу, развязал диодом...  Автозапуск вылечился... Возникла новая беда - при подготовке автозапуска, закрываем дверь, ставим на охрану старлайном и замки не закрываются. Выяснилось, что нормальная постановка на охрану с закрытием замком происходит только на прошивках 2can версий 3.11 и 4.0.3. Все что выше - замки не работают. Оставил 4.0.3 Кроме того, теперь стало невозможным открыть заведенную машину, охрана снимается, замки закрыты (а на прошивке старой это работало, но я забыл точный номер!!!!). Сделал глушение авто  при снятии с охраны - помогло, машина глушится, двери открываются...  Но сегодня утром автозапуск отработал, а двери получилось открыть только со штатного ключа авто. Дайте, пожалуйста, нормальную рабочую прошивку 2can модуля, где цз не будет умирать со временем простоя и отпирать по шине заведенную и ставить в охрану!!!! Могу повыбирать из старых, которых нет на сайте до версии 4.0.3.

Доброго дня. В работе находится Land Cruiser 200 Executive Lounge(сентябрь 2018 года) Устанавливается А 96 GSM.Обучение иммобилайзера проходит успешно, а вот запуска не происходит.. При подаче питания на SLP на мультидисплее иногда появляется сообщение "Неисправность системы START-ENTRY" ,а иногда (крайне редко) перемаргивает зажигание  и остается надпись "ключ в салоне "... Так же установлен Цезарь Сателлит Омега(,НЕ АКТИВИРОВАН )с обходом I-DATA LINK подключенный к управлению SLP(судя по схеме с сайта idata link)  Блокировки все нашел . Попытка запуска двигателя подачей импульса(контролькой) на I-DATA LINK с переведенным в сервисный режим Star Line так же  не привела к успеху.   При запуске двери закрыты,а охране ,выдержка перед запуском 2-3 минуты выполняется..Вопрос : актуальна ли схема монтажа на сайте can.starline для данного автомобиля? Кто -нибудь запускал  его по КАН?

Приобрел вот такую вот сигнализацию StarLine А95 ВТ CAN-LIN GSM машинка Mitsubishi outlander XL 2008, по инструкции установили, как бы все работает, но при дистанционном запуске двигателя сигнал встает в охрану, и если брелком снять с охраны двигатель глохнет, программирование не отключается эта функция в чем может быть причина ?

Всем привет. Собственно вопрос простой, кто может посоветовать как правильно разместить антенну от обходчика на ключеприемнике pajero sport 3 с кнопкой старт-стоп? Проблема пришла откуда не ждал и победить её пока не могу. До осени этого года ставил обходчики bp3 и они без проблем работали на таких машинах. Одевал антенну на середину приемника, а теперь подобное размещение на морозе не дает завести двигатель. Оставим за кадром почему я не использую бесключевой обход. Может мне стоит самому делать намотку на ключеприемник или как то по особому размещать антенну и ключ в обходчике? Есть вариант использовать bp05 или bp06, но это дополнительные траты для клиентов, или колхозобход, с реле и батарейкой 3в. Прошу отписываться только по конкретному авто, заранее благодарен за ответы. 

при подключении комфорта закрывания стекол не складываются зеркала

Сигнализация А94 2can, прошивка блока М8, прошивка кана 3.8. По шине аварийка, концевики дверей, концевик багажника, концевик капота, контроль двигателя, центральный замок. Отключено в шине зажигание, ручник, тормоз, комфорт (если оставить вклеченным, открытие замков происходит через секунд 10 после нажатия на кнопку брелка). Если автомобиль не заведен, центральный замок открывается и закрывается со штатной системой, если автомобиль заведен, то без ее участия. Если закрыть не заведенный автомобиль, штатка активируется, примерно через несколько минут запускаем двигатель со старлайна, на полсекунды включается штатный клаксон, затем тухнет (двигатель при этом заводиться и штатка не пытается его заглушить. Получается старлай в момент запуска не успевает снять штатку и произвести запуск уже без нее. Напригает это не сильно и штатный клаксон чуть слышен, но все же. Вариант с концевиком капота на массу понятен,но может есть другой вариант заставить старлайн вовремя снимать штатку?

Добрый вечер, всегда ставил сигнализации по аналога, либо через can lin , про подключение появился вопрос , что именно подключать к цепи rx/tx, судя по цвету провода lin, так ли это?