Тиида хетчбек 2011гв. Паркинг вообще не видит - показывает ((Р)) ручник не пробовал, да и не нужен он на АКПП.

Пятую дверь не блокирует при выключенном управленни штаткой.

В остальном всё ОК.

Попал мне такой авто только 2010г выпуска старт стоп. По фуге нет управления замками и не видит багажник. Все идеально работает и статусы все вместе с багажником и управление цз по кан и обход работают по ниссан сентра.

Установил A93 на Pajero 4 2011 г. Если автомобиль долго стоит на охране, то при активации автозапуска не срабатывает бесключевой обход иммо, если автозапуск активировать сразу же после штатной работы двигателя - то все срабатывает.

Хоть в Starline и заявлено, что can модуль может выдавать импульс, имитирующий отпирание двери водителя после автозапуска, работает выдача этого импульса коряво - через раз. В итоге может получиться так, что по окончании автозапуска импульс не подастся и наружное освещение останется гореть, что приведёт к разряду аккумулятора. Поэтому лучше подать по аналогу импульс на концевик двери водителя по окончании режимов запуска. Провод концевика водителя можно найти в левом пороге - коричневый.

Здесь возникает проблема сработки штатной системы охраны Hyundai, если она была в охране при автозапуске. Не допустить постановку штатки в охрану можно опять же кратковременно подачей отрицательного импульса на концевик двери водителя при постановке в охрану устанавливаемой сигнализации. Импульсы на концевик можно подавать напрямую с дополнительных каналов, не прибегая к помощи реле. Силы тока хватает.

Вышеописанный нюанс с имитацией отпирания двери не относится к автосигнализациям Pandora/Pandect. Они при постановке в охрану по can уже сами посылают импульс на концевик дверей, тем самым не давая штатке встать в охрану.

Мягкой посадки нет. Поэтому глушим при снятии с охраны.

Можно завести двигатель штатным брелком, нажав на нём на кнопку запирания дверей трижды в течение 3-х секунд. Таким же образом можно заглушить двигатель.

Добавьте пожалуйста функцию бесключевого обхода иммобилайзера 

Добрый день,

Спасибо, что выпустили альфа-версию прошивки CAN для Renault Master.

Добавьте пожалуйста чтение скорости и пробега. Параметры теже, что на Mercedes Citan. Прошивка для Mercedes Citan полностью подходит для Renault Master, за исключением чтения педали тормоза, езжу с ней уже полгода.

Здравствуйте, производил установку S96v2 на Toyota Tundra 2019 г.в., ключ, АКПП, бензин. Авто чистокровный американец. Кан шину подключал на щитке приборов, белый разъем. Цвета голубой и белый(витая пара). Располагались в углу разъема. Сигнал педали тормоза по кану не отображался, подключил по аналогу. Обязательно делать имитацию ключа в замке. Иначе при А/З и Д/З срабатывает штатная сигнализация на 5 секунд(свет+сигнал).

Хочу спросить почему нельзя в гибкой логике добавить понимание команды со штатного брелка при нажатии один раз на кнопку(любую, закрыть или открыть и тд.)? Ведь есть понимание тройного нажатия одной из кнопок или одновременное нажатие двух кнопок. Это я веду к тому, что при включенном зажигании или заведенном двигателе штатная сигнализация(ЦЗ) не реагирует на нажатие кнопок на штатном ключе(закрыть, открыть). На некоторых авто это можно реализовать программно(VAG например). Эта функция была бы удобна для полноценно "Slaveва", открытие и закрытие ЦЗ во всех режимах штатным ключем. То есть при А/З подойдя к авто нажимаем кнопку открытие на штатном ключе(штатная не открывает), сигнализация видит эту команду и через гибкую логику сама открывает автомобиль.

В меню S96v2 я видел пункт доп. управление ЦЗ при включенном зажигании, он мне не помог.

Возможно я что-то упустил и этот функционал уже реализован, подскажите пожалуйста.

Отдельное спасибо Ивану из техподдержки.

С уважением Александр Глазунов   

подключение к CAN на Jeep на диагностическом разъёме давно уже не работает, поправьте точки подключения

На авто 2020 г.в. не проводится обучение обходчика иммобилайзера. Нужно ставить прошивку Альфа. Уже так было на 2 авто.

В точках подключения перепутаны местами цвета и пины проводов зажигания 1 -2  . Аксесуары надо выставить в настройках как неотключаемые во время стартера иначе стартер не крутит ) желательно более подробно расписать про кодировку bcm . Спасибо )

На б6 2011г. Обход иммо работал только несколько часов, после отключения питания снова работал часов 8. Прошивка от б7 решила проблему. При  "мягкой пасатке" загорается руль желтого цвета. Также через vag-com в 46 блоке отключал цз и радио канал (точно не помню как называлось), после этого штатка снималась полностью.

Добрый день. проявилась непонятная причина сработки. Устанавливал не я. Клиент заметил с холодами сработку штатной системы авто. Старлайн молчал. в настройках кан  были отключены управление штаткой и тревога штатной охр.системы. Управление ЦЗ в кан включено.

значит что выяснилось. включил тревогу штатки. при постановке с метки S96.штатка переходит в панику.Также если включить управление штаткой,то при закрытии меткой штатка также уходит в панику.

оставил просто управление цз . причиной сработки был импульс альтернативного управления аварийками при постановке в охрану. оставил только звуковые сигналы при постановке.всё заработало. Случай единичный , появление сработки непонятно.

может были случаи у вас в практике?

Почему нет имитации открытия двери? У призрака есть, у пандоры есть, даже у шерхана есть. 

Добрый день. 

Автомобиль Skoda  Kodiaq 2018 год, кнопка, автомат, после постановки на охрану, открываем багажник функцией "свободные руки" (проводим ногой под бампером), багажник открывается, но срабатывает сирена на сигналке.

Прошивка залита последняя, не помогает, есть варианты решения проблемы?

Mitsubishi Mirage RHD PTS 2015.     Блок KOS есть, блок SSA - отсутствует рядом, над бардачком.  Не обнаружил нигде. Видимо интегрировн в бодик, но никакой информации по проводам нигде не нашёл. Может как в ASX запуск по can? В принципе на ASX как раз есть схема с аналаговым подключением  цепей запуска на бодике (ETACS). Но в прошивке пункт запуска по CAN отсутствует....Значит аналогом, но вызванивать силу на угад - затея не очень хорошая. Остальное пашет, статусы читаются. 

Добрый день! Когда появится возможность автозапуска на двигателях 2 литра? Очень ждём )

добрый день! если не выбирать устройство starline то отображается возможность управления климатом. А при выборе любого устройства, эта возможность пропадает. С каким устройством я могу управлять климатом? 

На холодную не заводится ощущение что не включаются свечи накала

гранд старекс 2016 импорт из кореи (кнопки и магнитола на корейском). блок иммобилайзера на том же месте как и в описании, но он гораздо меньше, разъём его тоже с меньшим количеством контактов. опытным путём выяснено, что он содержит пины питания, катушки замка и lin. других проводов нет в разъёме. на lin присутствует пакет импульсов при включении ign. другого провода быть не должно. при попытке обучения обхода каждый раз 4 импульса в итоге... пришлось делать чип.

НА автомобиле при актуальной версии ПО Can модуля (A93 2Can2Lin) не работает Slave, при этом все остальные статусы ( концевеки дверей, двигатель заведен, ц.з. альтернативное управление светом и т.д. , все кроме Slave ) работают корректно . Решение вопроса, активация штатной охранной системы через диллерское оборудование. Но пока это выяснили провозились с автомобилем около 3-х часов лишнего времени. Добавьте сноску в описание, что возможно понадобится активация штатной системы охраны. На нашем опыте уже 3-й автомобиль с аналогичной ситуацией.

Доброго времени суток!

Вероятно, это уже Вам известно, но на всякий случай решил сообщить следующую информацию:

Прошивка alfa 5.3.1 ( starline_2can_lin_5-3-0_can_5-3-0-27782_lada_vesta) при снятии с охраны брелком сигнализации (А93) не открывается ц/з по can. Так же и на Е96ВТ. Машины в комплектации Комфорт и Люкс одинаково. На прошивке 5.3.0 все работает.

С уважением,

Максим Судьяров.

Использовал эту прошивку на Toyota Voxy 2015, все работает корректно, в том числе Безключевой обход

На автомобиле с мкпп не видит по can статус заднего хода.

День добрый. Мягкая посадка доступна?

После обновления модуля 2CAN до последней версии 5,1 доступной в СтарлайнМастер уровень топлива не появился. Подозреваю что уровень топлива добавили в прошивку 5,2 модуля 2can2lin, а модуль 2can не данное обновление уже никогда не получит. 

Нехватает информации с какой версии что потлерживается, раньше вроде можно было переключать, а сейчас ничего такого найти не могу.

При включении функции комфорт в настройках CAN отпираются замки без снятия с охраны. Отключение функции проблему решает.

когда появится обход имобилайзера?

При включении обогрева стекол и зеркал по кан,  его невозможно выключить пока не отключить зажигание. Он пытается отключится , но включается снова. Что за трабл ? 

Здравствуйте! Проблема с турботаймером возникает. При установке турботаймера в интелектуальный режим, система теряет периодически информацию по заведенному двигателю. Происходит это хаотично и во время движения. Об этом сообщают уведомления на телефон владельца. Если же мы ставим турботаймер 2 минуты, убираем контроль оборотов, ставим активацию турботаймера по парковке или ручнику, то в таких условиях турботаймер работает наугад, хаотично. включается и выключается как захочет. Это можно отследить и по программе диагностики в старлайн мастер.

Как быть?

Джетта 6 рестайлинг, выпуск конец 2015, но стоит мотор 1.4 122 л.с. Саха. Поставили прошивку от дорест, обход заработал.

Здравствуйте. Ford Transit ЦМФ 2020. А93 2кан-лин, ПО gk-74 s6, Can 5.3.3. Не работает управление предпусковым подогревателем. Подключение Кан на обд. Пробовал также прошивку Кан альфа. Однако, при включении подогревателя штатными средствами, его статус на брелоке Старлайн отображается.

Во время ДЗ при снятии с охраны Старлайном гаснет подсветка кнопок и перемаргивает головной свет, при снятии же штатным ключом подсветка продолжает гореть. S96 2.20, CAN 5.3.0

Здравствуйте. Шкода рапид 2020. Установлена S96 v 2. Периодически ( примерно раз в три дня ) после долгой стоянки не открывает ц/з со штатного брелока. при этом с охраны сигнализации снимается( slave). открыть получается меткой или из приложения. Альтернативное управление подключено на кнопку ц/з в салоне. Известна ли такая проблема. ) рапид - ключ мкпп

Планируется ли прошивка с поддержкой автомобилей SsangYong Actyon без кнопки "Старт-стоп"?

Для имитация тормоза достаточно 1 реле на жёлто-синем проводе разрыв и с него же брать плюс со стороны автомобиля на фиолетово-оранжевый, настраиваем 2 импульса для запуска и готово

На авто с правым рулем заводится и глохнет. Решения нет.

шевроле спарк пуш-старт 2018 года не подходит. центр замки от сигнализации не работают, если завести двигатель то тогда с сигнализации начинают работать.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, планируется ли новая прошивка сигнализации В96 для автомобиля KIA K5 GT Line+ 2.5 с возможностью управления люком на крыше и передними стеклоподъёмниками с функцией ABTO? На данный момент, функции сигнализации В96 выглядят не совсем полноценными  для авто в полной комплектации, так как вышеуказанные функции заявлены в функционале, а об их отсутствии узнаёшь только после установки на авто.

H1 дизель, автомат. Подключение А93 2CAN-LIN. Прошивка CAN 5-3-8-33956, прошивка блока S9. По шине взяли контроль заведенного двигателя, по LIN обход иммо. 

Ключ прописался без проблем с первого раза, в данном автомобиле была сделана задержка запуска 10 секунд (для свечей накала) и турботаймер.

Аналогом все остальное:

Замок зажигания: красный (+12 вольт), розовый (+12 вольт), оранжевый (зажигание 2 пропадает при старте), белый (зажигание 1 не пропадает при старте), синий (АСС пропадает при старте), зеленый (стартер).

Контроль педали тормоза на лягушке (коричнево-оранжевый)

Блок штатки над педалью газа (в блоке 3 фишки), фишка ближе к моторному отсеку:

серый крайний провод - концевик капота (без отвязки диодом)

красно-черный провод, рядом с серым - концевик багажника (без отвязки диодом)

Блок штатки над педалью газа (в блоке 3 фишки), фишка ближе к замку зажигания:

Коричнево-черный - Ц.З. (открыть)

Синий - Ц.З. (закрыть)

Черно-оранжевый - импульсное управление аварийкой по минусу

Щиток приборов (белый разъем щитка):

Желто-черный крайний провод - ручник (отвязать диодом)

Щиток приборов (черный разъем щитка):

Желто-оранжевый крайний провод - концевик дверей общий (отвязать диодом)

LIN в пассажирском пороге в белом разъеме, провод крайний серого цвета, к нему подключить зелено-белый от сигнализации.

+12 вольт на блоке ВСМ с водительской стороны, на замке зажигания или за климатом.

Масса на штатный болт или за климатом провода черного цвета.

Шину CAN подключили на диагностике 6-14 пин (красный и синий), при подключение на щитке у нас не определялся контроль заведенного двигателя, при подключении на диагностике все нормально заработало.

Если будет необходимо то в разъемах щитка приборов есть поворотники по силе и контроль заведенного двигателя.

В блоке штатки над педалью газа есть концевики всех дверей по отдельности (необходимо каждый концевик отвязывать диодом)

Возможно эта информация сэкономит кому-то время на установку и Вы выполните установку гораздо быстрее:)

День добрый!

HONDA VEZEL HYBRID RU-3 RHD  ; 14г  кнопка START-STOP

ставилась А93 ПО S4  2CAN-LIN 5.3.0  GSM GPS

vezel -  стал очень популярной машиной и едет их много .

Заметил уже давно-  после подключения сигнализации и прописи CAN- LIN на приборке гирлянда из ошибок .

ЧЕК - (пропадает после четвёртого запуска) неисправность - тест системы торможения и системы помощи при трогании в подъем.

Появляется вся эта красота при записи LIN, именно в момент двойного звукового сигнала об  успешной записи

(не знаю что сигналка туда передаёт ,но машине это категорически не нравится) 

Бороться с этим можно разными путями ,самый простой- отстыковать штекер приборной панели на 5 минут (все мозги этой машины там)

при подключении LIN , постоянно щелкает блок ISU в такт лампе имобилайзера

Прошивки 5.3.2, 5.3.8. Не работает имитация открытия водительской двери по CAN, после запуска остается работать магнитола. Произведено подключение по аналогу. Концевик водительской двери красно-черный провод в нижнем разъеме кик-панели.

Ставил сигнализацию Starline A93 2 can 2 lin на Citroen DS4,13год, can B у вас на сайте Starline CAN Телематика указан не верно.Сначала подключил как у вас ,фиолетовый can h,жёлтый can l.Статусы ; двигатель заведён,зажигание,паркинг,ручник,педаль не видит.Переподключил,фиолетовый can l,а жёлтый can h,сразу всё увидела.Ещё у меня был не жёлтый,а коричневый провод(фиолетовый и коричневый,там же где указано у вас на сайте).Прошивку использовал Beta,всё работает чётко,единственное показывает SERVIS (неисправность штатного иммобилайзера) на приборке,когда реализуешь турботаймер и при работе автозапуска. Когда заводишь штатным ключом ошибка всегда пропадает.

здравствуйте.

форд фокус 2016 года акпп ключ.

прошивка альфа - при включении зажигания пишет включен иммобилайзер. после смены на прошивку 5.3.8 перестала появляться.

На автомобиле 2018 года не работает слейв и обход штатного иммобилайзера.

Здравствуйте.

В комплектации Cosmo Opel Zafira Life установлен штатный Webasto   с управлением таймером с штатной аудио системы и похоже используется CAN шина. Возможно ли сделать прошивку что бы сигнализация управляла  Webasto через CAN шину.

С уважением,

Александр