B94 Турботаймер, закрытие дверей и автозапуск

Доброго времени суток, Иван!

Для начала приведу мой алгоритм действий, связанный с турботаймером (функция №12 таблицы №2 - точно значение 2, значение функции №8 надо смотреть):

1) при работающем двигателе и закрытых дверях - выключаю головной свет возвратным переключателем (выполняю "ручной" доп-канал, иначе сразу же глохнет из-за ксенона);

2) коротко нажимаю кнопку №2 на брелоке и вытаскиваю ключ из замка зажигания;

3) выйдя из авто, закрываю дверь и коротко нажимаю кнопку №1 на брелоке.

За прошедший период использования моей связки оборудования, я выявил несколько неприятных моментов:

1) Не закрываются замки всех дверей после постановки на охрану, при работе авто в режиме турботаймера. При этом брелоке по звуку и пиктограммам всё ставится на охрану. Звонок через GSM модуль также не даёт фактического результата, только изменение отображения.

2) Включение турботаймера на период времени, равный заданному в совсем другой функции периоду автозапуска. После перехвата, но чаще уже дома на брелоке обнаруживаю вместо заданных 6 минут - 20 или 30 мин (осенью для автозапуска ставил 20, зимой выставил 30, сейчас снова вернул 20). Бывает, что дома и по звуку из кармана понимаю, что машина полчаса маслала вместо 6 минут.

3) Чаще всего при работающем двигателе (автозапуск или турботаймер), при снятии авто с охраны происходит отпирание всех дверей, кроме водительской. Приходится передергивать туда сюда охрану, а если не помогает - глушить и открывать со штатного брелка. Либо на не заведённом авто сразу после такого пользоваться штатным - открывает всегда.

4) Ну очень долго падают солдатики (порядка 3 секунд) после постановки на охрану. При этом звуковой сигнал и отображение на ЖК экране молниеносно появляются. Штатный брелок в этом плане как "Формула 1" работает.

5) Как Вы наверное припоминаете, для успешного автозапуска у меня реализовано отключение головного автосвета одним из доп-каналов. Так вот бывает, что по какой-то причине доп-канал не срабатывает в первый раз, приходится повторно отправлять команду. А потом при перехвате, после нажатия на тормоз, автосвет мне пишет ВЫКЛ, вместо ВКЛ при нормальном алгоритме.

Примечание: глюки под цифрами 1 и 2 можно часто словить (причём сразу обе) при нулевом уровне GSM сигнала, отображаемом на https://starline-online.ru/site/map. Правда дозванивается до модуля спокойно.

Первый и самый главный вопрос: можно ли с вышеперечисленным что-нибудь сделать?

Также есть вопрос про таблицы программирования функций запуска: при работе M32 в режиме IM его таблица программирования вообще не имеет значения? Учитывается только таблица № 2 для B94? Спрашиваю потому что и там, и там, есть схожие функции.