Концевик капота и датчик температуры

Здравствуйте! Знаю, заезженная тема, уже в курсе как устанавливается датчик температуры, но получается как у всех.
Предыстория. Устанавливали мне А91 криворукие спецы 3 года назад. Датчик температуры установили по инструкции, которая была в комплекте (сам проверял по книжке), прямо на двигатель. Но провода кинули немного иначе: один провод прямо на блок двигателя, другой - прямо к концевику капота. В принципе проблем не знал, прогрев по t -10 работал. Спустя время я обнаружил, что начала мигать лампочка, когда я стою в пробке (это был концевик капота). Потом у меня обломался провод от датчика температуры, пришлось купить новый.
От старлайна я не нашел, купил просто в магазине "термодатчик для сиги". Установил так же как было - теперь после длительной поездки во время движения лампочка всегда мигает, и не могу закрыть нормально машину: срабатывает концевик капота.
Решил сделать правильно. Установил датчик температуры на шланг, которые идет от блока к радиатору, примотал его изолентой. Провода кинул как все установщики советуют: прямо к центральному блоку управления сигнализации (к фишечкам), а не через массу и не к концевику (хотя разницы если честно не вижу). Ситуация изменилась, но не сильно. Теперь датчик более ли менее ветром обдувает, но все равно если долго постоять в пробке, а потом припарковаться и поставить на сигнализацию, где-то через минуту опять срабатывает концевик капота. Сижу тыркаю, открываю двери до тех пор, пока датчик не остынет слегка.
Как мне быть?