Измените  пожалуйста аналоговое подключение цз(закрытие на коричневый белый) рядом с проводом открытия

https://can.starline.ru/data/scheme/948d109fd69cb1e136bdfcf989398f2b74e15c55.pdf
Я правильно понимаю, стоит при подключении силовых цепей пропуск по массе через диоды?
Или же что-то напутано?

Разъем J2 блока CEM: пин 24 красн/син - концевик капота, пин 35 зел/бел - имитация педали тормоза

Почему не создадут общий раздел со старыми и новыми картами? А то старый сайт не работает, а карты с него были полезны, например на ту же старую приору. Или теперь только autosiga нам помощник?

В картах монтажа не правильная полярность капота , должен быть +

Имитация открытия двери не нужна , срабатывает штатка.

Альтернативу света тоже отключил, работает без неё , даже в тревоге , хотя не заявлено.

e96v2.В совсем новых вестах нг 24 года не включается зажигание при АЗ, авто запускается,щиток молчит и отопитель тоже.С щитком бог с ним а печка....

Если оставить штатный ключ на антене в салоне, все работает как должно,при АЗ и щиток и печка включаются.

в разных комплектациях цвета проводов на блоке БЦМ МЕНЯЮТСЯ, это доказывает схема Шерхан. Также у Шерхан реализовано контроль состояния ЦЗ.

Установливал S96V2/. Ларгус с блоком Итэлма. Машина супер не удобная. Добраться до проводов замка и блока бси практически невозможно. По картам Старлайна управление замком не прокатило. Закрывает нормально и через 4 мин бси засыпает и не открывает. Получилось подать прямо с канала импульс открытия на концевик двери. При этом авто открывается.Кан шину удобнее брать на БСИ, чем тянуть на диагностику. По картам пандоры есть статус замка может его лучше использовать, чем писать 4 программы для управления замком.

На них карта Монтажа когда будет

Здравствуйте. Измените карту монтажа, на новой Весте всё подключение за бардачком.