Функция Slave A63 и Флюенс 2014

Не активировать функцию Slave!

1) А сигнализация-то с CAN-модулем установлена или нет? SLAVE возможен только при наличии CAN-подключения...

2) Если установка с CAN-ом, то  подключение сделано к ДВУМ шинам CAN? И без ошибок?

3) Вот тут https://can.starline.ru/48/32/6980 написано, что  функция становится активна только через 30 сек от момента включения охраны...

Обычный ключ выкидной!

А) Функция SLAVE удобна и полезна  в машинах  с так называемым БЕСКЛЮЧЕВЫМ доступом - с системой SmartKey или  SmartEntry, при которых НИЧЕГО доставать из карманов не надо и ничего жать не надо. Пришел, коснулся ручки двери, машина отперлась, сел, нажал кнопку START  или повернкул "вертушок"   IntellegenKey"я , завел машину и поехал...

Б) вообще-то SLAVE - это ДЫРА в охране, так как все штатки практически всех автомобилей давно взломаны и вскрываются ГРАББЕРАМИ всех мастей. Если не сделать ПОДПОР (блокировку работы) штатного радиоканала (а это возможно только на меточных системах ШЕСТОГО поколения с постоянным контролем метки то ДЫРА остается открытой для использования. А63 свой брелок в режиме метки начинает ИСКАТЬ только после вскрытия штатки и на ней сделать подпор с сохранением SLAVE нельзя. После подпора силами А63 - открыть машину можно будет  только брелоком А63 - штатный радиоканал ( а значит и SLAVE) будет заблокирован наглухо до снятия с охраны), 

В) Поэтому  без подпора  штатки нажатие кнопок на ключе - это риск сделать подарок угонщикам. А вот нажатие кнопок на БРЕЛОКЕ StarLine  - безопасный защищенный радиоканал, грабберами не берущийся. Так если так и так доставать из кармана связку, то куда безопаснее жать кнопки не на ключе, а на брелоке StarLine, забыв про SLAVE...