Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Для общения установщиков |
Для общения установщиков | 2 100 |
Что выбрать? | 1 279 |
Самостоятельная установка | 10 397 |
Общение на любые темы | 2 034 |
Отзывы и пожелания | 891 |
Отзывы о прошивках CAN | 2 821 |
Обсуждение карт монтажа | 11 |
Для общения установщиков | 133 |
Для общения установщиков | 15 |
Для общения установщиков | 177 |
StarLine A66/96, AS96, B66/96, D66/96 | 4 332 |
Для общения установщиков | 40 |
StarLine X96 | 300 |
Для общения установщиков | 1 295 |
Для общения установщиков | 3 972 |
Для общения установщиков | 51 |
Для общения установщиков | 53 |
StarLine E95, E65 | 521 |
StarLine D95, D65 | 29 |
StarLine B95, B65 | 141 |
StarLine A94, A64 | 2 146 |
StarLine B94, B64 | 1 032 |
StarLine D94, D64 | 483 |
StarLine E90, E60 | 1 688 |
StarLine A93, A63, A39, A36 | 8 967 |
StarLine E93, E63, E91.1 | 194 |
StarLine A92, A62 | 345 |
StarLine B92, B62 | 136 |
StarLine A91, A61 | 2 332 |
Другие модели StarLine | 873 |
StarLine Moto | 154 |
StarLine 24B | 29 |
Мониторинг СтарЛайн | 4 828 |
Маяки StarLine | 1 946 |
StarLine M32, M31, M30, M22, M20, M21 | 1 389 |
StarLine Автопарк | 1 |
Для общения установщиков | 18 |
StarLine Expert | 41 |
Иммобилайзеры StarLine | 356 |
CAN и LIN интерфейсы | 1 383 |
Для общения установщиков | 8 |
Для общения установщиков | 91 |
Сервисные центры | 46 |
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Сигнализация теряет контроль "мотор заведен". Надо переделывать. ТО есть правильно подключить серо-черный провод сигнализации и правильно запрограммировтаь сигнализацию прод это подключение...
(Какой вопрос - такой ответ). Будут подробности - будут и детали ответа.
Настройки поставил по тахосигналу а серочерный провод подпоял к датчику кола
Настройки поставил по тахосигналу а серочерный провод подпоял к датчику кола
Настройки поставил по тахосигналу
хорошо, тогда сигнализация будет ждать импульсов с амплитудой не менее 8 вольт и частотой не менее 10 Гц...
а серочерный провод подпоял к датчику кола
Ну во первых - не КоЛа, а Холла (по фамилии первооткрывателя одноименного эффекта в полупроводнике),
а во-вторых - датчиков Холла на моторе не один, а на каждом из датчиков - не менее ТРЕХ проводов... И если подпОять не туда (не на тот давтчик или не на тот провод датчика)- сигнализация не увидит того, что ожидает - будут проблемы...
Очень часто датчики на современных моторах питаются не 12 вольтами, а 5 вольтами , так как и процессор в контроллере управления двигателем - пятивольтовый... Поэтому - даже если Вы припаяете провод на правильный датчик (датчик положения коленвала , где импульсы зависят от частоты вращения мотора) - сигналке может не понравиться, что амплитуда мала...
Если дело именно в этом, то может помочь схемка 2.3, описанная ЗДЕСЬ для другой машины, но суть та же - МАЛА амплитуда импульсов... Вам поможет человек-радиолюбитель, умеющий паять радиодетали и располагающий определенным их запасом...
В самом крайнем случае - так как у Вас автомобиль с бензиновым мотором - можно собрать импульсы с четырех форсунок. Подробности ЗДЕСЬ схема в самом конце. Детали C1, R2, VD1 не обязательны.
Спасибо большое за подробный ответ,буду пробывать с форсунок.
Здравствуйте ! Случайно заметил что начинает работать нормально когда вытащил сим карту с модуля,не глохнет отрабатывая 10 мин
Случайно заметил что начинает работать нормально когда вытащил сим карту с модуля,
Помехи и наводки, приводящие к сбоям. Откуда берутся? "Оттуда"...
Ответ ЗДЕСЬ .
вы как профессионал видели много установок и проблем у авто,случайно не можете подсказать куда точно можно переставить блок ?
у паджеро 3 2003 года