Honda Shuttle GK8 (бензин) 2021. Трудности с автозапуском S96. (Концевик капота)
Доброго времени суток профи!
Решился на самостоятельную установку Starline S96v2, но возникли трудности с автозапуском. Нашел информацию, что проблема с концевиком капота и решения есть следующие: поставить концевик с комплекта Starline отключив контроль по CAN состояние капота и вариант подключения штатного концевика через нормально замкнутое реле.
Желаю сделать самостоятельно с вашей помощью вариант с реле.
Поделитесь пожалуйста знаниями, как правильно подключить реле к штатному концевику капота и написать правильный алгоритм для гибкой логики.
Что я делал:
1) Нашел светло-коричневый провод, разрезал определил какой провод идет на капот путем прозвонки.
2) Подключил реле по схеме (нейронка подсказала схему):
85 контакт - к черно-белому проводу (X1);
86 контакт - подключил к 12В что и саму сигналку через предохранитель 3А ( Так допустимо или лучше сделать через отдельный предохранитель?);
87 контакт - без подключения;
87А контакт - подключил к проводу который идет на компьютер;
К 30 контакту подключил оранжево-серый (активен при открытом капоте) и провод который идет на штатный концевик (светло коричневый).
3) Черно-белый провод перевел в режим "функция не назначена"
4) Попробовал сделать гибкую логику (скриншот закреплю)
Итог: Машина при постановке на охрану сразу же уходит в сработку (сирена) не говоря об автозапуске.
Пробовал менять задержку в гибкой логике.
Приложу изображения ,где подключался к концевику капота, что пытался настроить.
Пожалуйста поделитесь знаниями как правильно сделать, чтобы не было проблем с постановкой на охрану и не было конфликта с штатной сигнализацией во время автозапуска.
Устанавливал впервые сигналку. =)
Буду благодарен за ценную информацию и помощь!



Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho