Honda Shuttle GK8 (бензин) 2021. Трудности с автозапуском S96. (Концевик капота)
Доброго времени суток профи!
Решился на самостоятельную установку Starline S96v2, но возникли трудности с автозапуском. Нашел информацию, что проблема с концевиком капота и решения есть следующие: поставить концевик с комплекта Starline отключив контроль по CAN состояние капота и вариант подключения штатного концевика через нормально замкнутое реле.
Желаю сделать самостоятельно с вашей помощью вариант с реле.
Поделитесь пожалуйста знаниями, как правильно подключить реле к штатному концевику капота и написать правильный алгоритм для гибкой логики.
Что я делал:
1) Нашел светло-коричневый провод, разрезал определил какой провод идет на капот путем прозвонки.
2) Подключил реле по схеме (нейронка подсказала схему):
85 контакт - к черно-белому проводу (X1);
86 контакт - подключил к 12В что и саму сигналку через предохранитель 3А ( Так допустимо или лучше сделать через отдельный предохранитель?);
87 контакт - без подключения;
87А контакт - подключил к проводу который идет на компьютер;
К 30 контакту подключил оранжево-серый (активен при открытом капоте) и провод который идет на штатный концевик (светло коричневый).
3) Черно-белый провод перевел в режим "функция не назначена"
4) Попробовал сделать гибкую логику (скриншот закреплю)
Итог: Машина при постановке на охрану сразу же уходит в сработку (сирена) не говоря об автозапуске.
Пробовал менять задержку в гибкой логике.
Приложу изображения ,где подключался к концевику капота, что пытался настроить.
Пожалуйста поделитесь знаниями как правильно сделать, чтобы не было проблем с постановкой на охрану и не было конфликта с штатной сигнализацией во время автозапуска.
Устанавливал впервые сигналку. =)
Буду благодарен за ценную информацию и помощь!



Customer support service by UserEcho
Нашел интересную информацию, но как ее реализовать, какое реле лучше использовать проверенное и что куда к нему подключать?
А просто диод в разрыв коричневого поставить не поможет?
Нашел интересную информацию, но как ее реализовать, какое реле лучше использовать проверенное и что куда к нему подключать?
На кого учились и какое учебное заведение окончили?
Что знаете про электронику вообще и про поляризованное реле в частности, кроме найденного в интернете?
Приходилось-ли изучать такой раздел электроники, как "разветвленные цепи постоянного тока"?
По поводу
Попробовал сделать гибкую логику (скриншот закреплю)
задам отдельный вопрос - руководство по гибкой логике читали?
https://support.starline.ru/uploaded/file/13469/10/768/927bd292f9ebccd1a28324ef70affb90.pdf
На кого учился к посту не относится, но не на электронщика учился ( смотрел контент по электронике - я не профи).
Пишите пожалуйста конкретно по делу, если есть чем поделится например: как расключить концевик грамотно через реле, чтобы помочь людям в самостоятельной установке, а не задавайте вопросы не по делу - получается не форум и база знаний, а какой-то сайт для знакомств. Не в обиду написано.
По поводу гибкой логики вопрос по теме - не читал, нейронка подсказала как примерно делается (важный момент не всей инфе ей можно верить перепроверяйте информацию). Благодарю, прочту.
Цель почему я написал этот пост, чтобы разобраться, благодаря грамотным установщикам. Понимаю из каких соображений нет четких описаний , что это "хлеб" установщиков.
2. Общение на форуме
2.7. Раздел "Самостоятельная установка" предназначен для пользователей, которые решили самостоятельно установить продукцию НПО СтарЛайн на свой автомобиль. НПО СтарЛайн настоятельно рекомендует обращаться к профессионалам для установки охранных комплексов, иммобилайзеров, маяков и прочей продукции. Консультации в этом разделе проводят только установщики по собственной инициативе.
либо отвечайте на наши глупые вопросы , ли работайте с ИИ .....Текущий формат раздела для «самоустановщиков» малоэффективен: из‑за отсутствия мотивации у установщиков пользователи вынуждены собирать информацию по частям. Предлагаю решение — платный раздел консультаций. Это выгодно всем:
Мой опыт с установкой сигнализации это подтверждает: ИИ дал быстрый ответ, но ошибся в контактах реле. Живая консультация профессионала с оплатой за результат была бы оптимальнее.
Артур Блох
Есть два способа сделать дело: делать как надо или как не надо, а потом переделать. Первый способ - быстрей. Зато второй - намного интересней.
согласен на все 1000% !
Плюсую комментарию коллеги. Установка современных сигнализаций - это уже давным-давно - не проводокрутство по формуле "примотай полтора десятка проводов по картинкам из интернета - и дело в шляпе". Без специфических знаний, базирующихся на таких дисциплинах, как электротехника, электроника, радиотехника, цифровая техника, системотехника, мехатроника - в установке сигнализаций делать нечего... В лучшем случае (если повезет) - сигналку можно ПРИМОТАТЬ к машине, но не УСТАНОВИТЬ в полном смысле этого слова.
А десятком фраз по интернету научить всем этим дисциплинам и передать свои знания и свой опыт, которые лично я изучал два года в рдиокружке в школе, потом четыре года в техникуме, пять лет в институте, а потом шлифовал два года в армии на лейтенантской должности и уже более 29 лет шлифую на большом химкомбинате в должности инженера по КИПиА - НЕВОЗМОЖНО.
(Да, автосигнализации - не основная моя деятельность, а лет мне далеко за пятьдесят)
На кого учился к посту не относится, но не на электронщика учился ( смотрел контент по электронике - я не профи).
Это плохо. Не уверен, что смогу объяснить - что надо сделать. Ибо понятия не имею - чего Вы знаете в электронике, а чего нет.
В таком случае установку сигнализации надо было начать хотя-бы с прочтения БУКВАРЯ.
https://support.starline.ru/uploaded/file/13469/2/11/df4a2e2eba334ae46a710734ee86222f.pdf
Есть и поновее версия
https://www.starline.ru/wp-content/uploads/2017/07/Azbuka_2017web.pdf
А так же внимательно читать написанное на плакатах из коробки с сигнализацией. Особенно - написанное красным цветом, чтобы не получилось - как тут
https://support.starline.ru/communities/30/topics/80110-starlajn-gps-u-vas-gavno
или здесь
https://support.starline.ru/communities/67/topics/42494-e96-periodicheskie-lozhnyie-srabatyivaniya-shtatnyih-datchikov
Пишите пожалуйста конкретно по делу, если есть чем поделится например: как расключить концевик грамотно через реле, чтобы помочь людям в самостоятельной установке, а не задавайте вопросы не по делу - получается не форум и база знаний, а какой-то сайт для знакомств. Не в обиду написано.
По делу - используйте поляризованное реле. Желательно двухкатушечное. Это позволит использовать два слаботочных канала для его управления и общий для двух катушек плюсовой провод. При постановке на охрану подачей импульса одним каналом рвите контактом реле провод концевика, вторым каналом при снятии с охраны - восстанавливайте провод кноцевика, идущий в BCM, подав импульс на другую катушку реле. Оранжево-серый провод подключите к месту разрыва штатного провода концевика со стороны собственно концевика.
По поводу гибкой логики вопрос по теме - не читал, нейронка подсказала как примерно делается (важный момент не всей инфе ей можно верить перепроверяйте информацию). Благодарю, прочту.
С содроганием размышляю о том, когда кто-то решит, что сам себе сможет удалить аппендицит, не доверяя врачам-профессионалам (они же все сейчас "коновалы" и могут "зарезать" на операционном столе)... А чё там сложного, если можно воспользоваться искусственным интеллектом и видосиками из интернета...
Не думая о том, кто писал алгоритмы для этого ИИ и что знал и умел сам этот "писатель"... И чему научится ИИ в результатет его "творчества"...
Цель почему я написал этот пост, чтобы разобраться, благодаря грамотным установщикам.
Чтобы нам разговаривать на одном языке (чтобы Вы понимали хотя-бы терминологию и смысл слов в наших ответах) - прочтите для начала АЗБУКИ устарновщиков.
Если всё в прочитанном будет понятно - тогда наберите в строке поисковика "поляризованное реле" и изучите еще и про него тоже - что это за реле такое и как оно работает. Только "базар" от ИИ "фильтруйте" вдумчиво и лучше читайте научно-популярные статьи по интересующему Вас вопросу, а не ответы - коротышки от ИИ. И желательно - не одну и не две статьи надо прочитать - в них тоже шелухи сейчас предостаточно, потому что и их многие "научные" сотрудники доверяют писать всё тому же ИИ...
И не ставьте телегу впереди лошади (не бегите впереди паровоза) - не читайте про поляризованное реле до того, как прочтете обе азбуки и не разберетесь в прочитанном.
Понимаю из каких соображений нет четких описаний , что это "хлеб" установщиков.
И да и нет. Просто на этом форуме есть немло тем с многомесячными переписками (!!!), котоыре так и не закончились полноценной установкой сигнализаций. Когда человек берется за дело, не осознавая - что это за дело - нередко всё заканчивается ничем (в лучшем случае). А бывает, что в итоге ему приходится искать уже не просто специалиста по сигнализациям, а специалиста по ремонту нежной электроники современной машины. Всяко бывает...
Поэтому увидев теме чересчур дилетантские вопросы - многие из завсегдатаев форума предпочитают вообще ничего не писать в такой теме - нервы берегут и душевное спокойствие. И свои, и чужие.
PS
Да. Чуть не забыл. Если паяльника 25-30 ватт в хозяйстве нет и\или нет навыков его использования, то можно уже идти за покупкой и паяльника и припоя с канифолью и брать уроки пайки (в интернете видео на эту тему предостаточно). А заодно мониторить - где поблизости есть магазины радиодеталей. Поляризованное реле и монтажную платку придется покупать там... Впрочем многие сейчас всё1 покупают в интетнете через ОЗОН и ВАЛДБЕРИС. Но покупка радиодеталей вслепую часто не радует - присылают не то, что надо...
PPS
Ну и напоследок. В свое время я размышлял о решении задачи вообще без реле. Только с использованием одного ВХОДА (оранжево-серый) и одного любого всвободного ВЫХОДА (-), подключаемых к месту раскуса. Но такое решение потребует написания бОльшего количества программ гибкой логики, а я в своих установках решаю много полезных задач (фенек и плюшек) для клиента и не готов транжирить гибкую логику на решение всего одной задачи...