Starline a93v2 в рено логан 2010
Приветствую!
Самостоятельно подключил, в соответствии с картами монтажа от старлайн, сигнализацию starline a93v2 в рено логан 1 2010 г. в. Сигнализация работает очень странно: после выключения зажигания сигнализация корректно запирает/отпирает автомобиль. Но по прошествию некоторого времени, сложно сказать точно, перестает отпирать/ запирать автомобиль, хотя на брелоке выводиться информация, что автомобиль открыт/закрыт. Если открыть дверь ключом, а потом захлопнуть дверь- сигнализация вновь начинает корректно отпирать/ запирать.
Световая сигнализация отрабатывает корректно. Управление ЦЗ осуществил через подключение к сигнальным цепям BCM (согласно типовым картам монтажа от старлайн к автомобилям логан, ларгус, и т.п.)
Как разрешить эту проблему ? Сигнализацию не прошивал. Потребуется ли программная настройка или обновления сигнализации?
Это проблема может возникнуть из-за того, что BCM засыпает?
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Для подключения ЦЗ использовал разъем Х3 блока сигнализации
Могу ошибаться, но на CAN модуль нет прошивки для логана этого года. Но в любом случае после установки настраивать необходимо, проще через ноут.
У меня сигнализация без can модуля.
И пока не знаю, как решить эту проблему. И в таблицах программирования не увидел пункта наводящего на решение проблемы.
На драйве, и на каком-то форуме по логанам, видел очень старые сообщения без ответа с такой же проблемой.
В интернете видел несколько видео, в которых к сигнальным цепим блока bcm подключали силовые провода от разъема Х1 сигнализации, но, по идее, так делать не стоит. Но возможно ли так, что в картах монтажа закралась ошибка про которую известно людям с опытом?
Но возможно ли так, что в картах монтажа закралась ошибка про которую известно людям с опытом?
нет
Где покупали А93?
В онлайнтрейд.ру
Вопрос задан неспроста. Выпуск А93 прекращен около 5 лет назад.
В онлайнтрейд.ру
Не исключено, что куплена подделка. Даже если не сделать ошибок при её подключении - гарантировать её работу нельзя. Они живут своей жизнью. Иногда вообще нерабочие полностью...
https://support.starline.ru/communities/10/topics/120245-a93-doustanovka-can-modulya https://support.starline.ru/communities/30/topics/118735-original-ili-poddelka-starline-a93 https://support.starline.ru/communities/9/topics/46592-poddelka-a93
https://support.starline.ru/communities/10/topics/123485-integratsiya-can-lin-modulya-v-bazovuyu-a93-v2
Ну и Вы не в стороне - если напутали при подключениях, то тоже работать не будет. И даже могут сгореть каналы слаботочки.
Не, я купил A93V2 (я это указал в заголовке темы) с двумя брелоками, но без can модуля (пожалел, что не купил с модулем)
Может быть и подделка, но проверку по серийному номеру на сайте производителя проходит.
Сигнализация работает полноценно до тех пор, пока не заснет блок кузовной электроники, а после- только моргает поворотниками при попытке отпереть/запереть, но замки дверей не реагируют. Если машину замкнуть, выждать некоторое время, а потом открыть капот (концевик капота не связан с блоком кузовной электроники), то сигнализация корректно оповещает о вскрытии капота. Если блок разбудить, например, нажав на концевик дверей или включить и выключить фары, то сигнализация вновь начинает некоторое время работать нормально. Потом блок кузовной электроники засыпает и сигнализация вновь не запирает/отпирает двери.
Подключение сигнализации проверял. Кнопка центрального замка на панели работает.
Не должно быть такого.
Понимая это я и обратился на форум к опытным людям за советом
Покажите авто с этой проблемой РП
Хотел бы показать, но сейчас с деньгами натяг. Сам устанавливал т.к. было интересно самому установить и посчитал, что реализовать под силу самому.
У Вас нет догадок по разрешению этой проблемы? Блок кузовной электроники чудит? Хотя при длительной стоянке авто он должен засыпать для экономии энергии. Когда он засыпает, то перестает реагировать кнопка ЦЗ в салоне. По электрике проблем не замечал: поворотники, фары, дворники, салонный свет, музыка- работают исправно.
От стандартной схемы производителя сделал отступления: поворотники подключил от разъёма X2 на силовые провода разъема бл. куз. эл., а не на коричневый провод от слаботочки как указано в картах.
На этом кривоватом сайте в конце есть комит про похожую ситуацию
ХЗ что там и как засыпает , не было никогда такого.
Проблема получается не в сигнализации и бороться с ней нужно по месту
Хотел бы показать, но сейчас с деньгами натяг. Сам устанавливал т.к. было интересно самому установить и посчитал, что реализовать под силу самому.
Ну раз собрались сами разбираться, то выньте блок сигналки из машины, раскрутите корпус и сфотографируйте плату блока. Фото выкладывайте сюда. Будем смотреть - оригинал или подделка. Заставить подделку работать невозможно. Мы тут будем голову ломать и копья, а оно может того и не стОит...
Если выяснится, что оригинал - будем дальше копать -ч его Вы не так подключили...
Попробовал с другим блоком bcm и сигнализация нормально срабатывает через чуть больше часа простоя. С родным блоком уже через полчаса не было реакции на кнопку брелоки. Теперь нужно как- то решить вопрос в родным bcm.
Реле сигнализации должны громко срабатывать или это мне не повезло ?
Ок. На выходных вскрою и сфотографирую. Сегодня не успею, т.к. поздно вернусь домой и не успею натопить гараж.
Кстати, у меня лежит ещё один блок куз.элекроники, который уже не помню зачем покупал. Проверю работу сигнализации с ним.
P.s. Вот на драйв2 одно из найденных сообщений с похожей ситуацией https://www.drive2.ru/communities/9/forum/8906519
В тех. ноте нашел такую таблицу. Возможна проблема связана с конфигурацией блока.
Надо просто понять до установки сигналки у вас эта проблема не возникала? Возможно когда подключали проводки к блоку могли нарушить контакты разъёмов.