Starline a93v2 в рено логан 2010
Приветствую!
Самостоятельно подключил, в соответствии с картами монтажа от старлайн, сигнализацию starline a93v2 в рено логан 1 2010 г. в. Сигнализация работает очень странно: после выключения зажигания сигнализация корректно запирает/отпирает автомобиль. Но по прошествию некоторого времени, сложно сказать точно, перестает отпирать/ запирать автомобиль, хотя на брелоке выводиться информация, что автомобиль открыт/закрыт. Если открыть дверь ключом, а потом захлопнуть дверь- сигнализация вновь начинает корректно отпирать/ запирать.
Световая сигнализация отрабатывает корректно. Управление ЦЗ осуществил через подключение к сигнальным цепям BCM (согласно типовым картам монтажа от старлайн к автомобилям логан, ларгус, и т.п.)
Как разрешить эту проблему ? Сигнализацию не прошивал. Потребуется ли программная настройка или обновления сигнализации?
Это проблема может возникнуть из-за того, что BCM засыпает?
Customer support service by UserEcho
Для подключения ЦЗ использовал разъем Х3 блока сигнализации
Могу ошибаться, но на CAN модуль нет прошивки для логана этого года. Но в любом случае после установки настраивать необходимо, проще через ноут.
У меня сигнализация без can модуля.
И пока не знаю, как решить эту проблему. И в таблицах программирования не увидел пункта наводящего на решение проблемы.
На драйве, и на каком-то форуме по логанам, видел очень старые сообщения без ответа с такой же проблемой.
В интернете видел несколько видео, в которых к сигнальным цепим блока bcm подключали силовые провода от разъема Х1 сигнализации, но, по идее, так делать не стоит. Но возможно ли так, что в картах монтажа закралась ошибка про которую известно людям с опытом?
Но возможно ли так, что в картах монтажа закралась ошибка про которую известно людям с опытом?
нет
Где покупали А93?
В онлайнтрейд.ру
Вопрос задан неспроста. Выпуск А93 прекращен около 5 лет назад.
В онлайнтрейд.ру
Не исключено, что куплена подделка. Даже если не сделать ошибок при её подключении - гарантировать её работу нельзя. Они живут своей жизнью. Иногда вообще нерабочие полностью...
https://support.starline.ru/communities/10/topics/120245-a93-doustanovka-can-modulya https://support.starline.ru/communities/30/topics/118735-original-ili-poddelka-starline-a93 https://support.starline.ru/communities/9/topics/46592-poddelka-a93
https://support.starline.ru/communities/10/topics/123485-integratsiya-can-lin-modulya-v-bazovuyu-a93-v2
Ну и Вы не в стороне - если напутали при подключениях, то тоже работать не будет. И даже могут сгореть каналы слаботочки.
Не, я купил A93V2 (я это указал в заголовке темы) с двумя брелоками, но без can модуля (пожалел, что не купил с модулем)
Может быть и подделка, но проверку по серийному номеру на сайте производителя проходит.
Сигнализация работает полноценно до тех пор, пока не заснет блок кузовной электроники, а после- только моргает поворотниками при попытке отпереть/запереть, но замки дверей не реагируют. Если машину замкнуть, выждать некоторое время, а потом открыть капот (концевик капота не связан с блоком кузовной электроники), то сигнализация корректно оповещает о вскрытии капота. Если блок разбудить, например, нажав на концевик дверей или включить и выключить фары, то сигнализация вновь начинает некоторое время работать нормально. Потом блок кузовной электроники засыпает и сигнализация вновь не запирает/отпирает двери.
Подключение сигнализации проверял. Кнопка центрального замка на панели работает.
Не должно быть такого.
Понимая это я и обратился на форум к опытным людям за советом
Покажите авто с этой проблемой РП
Хотел бы показать, но сейчас с деньгами натяг. Сам устанавливал т.к. было интересно самому установить и посчитал, что реализовать под силу самому.
У Вас нет догадок по разрешению этой проблемы? Блок кузовной электроники чудит? Хотя при длительной стоянке авто он должен засыпать для экономии энергии. Когда он засыпает, то перестает реагировать кнопка ЦЗ в салоне. По электрике проблем не замечал: поворотники, фары, дворники, салонный свет, музыка- работают исправно.
От стандартной схемы производителя сделал отступления: поворотники подключил от разъёма X2 на силовые провода разъема бл. куз. эл., а не на коричневый провод от слаботочки как указано в картах.
На этом кривоватом сайте в конце есть комит про похожую ситуацию
ХЗ что там и как засыпает , не было никогда такого.
Проблема получается не в сигнализации и бороться с ней нужно по месту
Хотел бы показать, но сейчас с деньгами натяг. Сам устанавливал т.к. было интересно самому установить и посчитал, что реализовать под силу самому.
Ну раз собрались сами разбираться, то выньте блок сигналки из машины, раскрутите корпус и сфотографируйте плату блока. Фото выкладывайте сюда. Будем смотреть - оригинал или подделка. Заставить подделку работать невозможно. Мы тут будем голову ломать и копья, а оно может того и не стОит...
Если выяснится, что оригинал - будем дальше копать -ч его Вы не так подключили...
Попробовал с другим блоком bcm и сигнализация нормально срабатывает через чуть больше часа простоя. С родным блоком уже через полчаса не было реакции на кнопку брелоки. Теперь нужно как- то решить вопрос в родным bcm.
Реле сигнализации должны громко срабатывать или это мне не повезло ?
Ок. На выходных вскрою и сфотографирую. Сегодня не успею, т.к. поздно вернусь домой и не успею натопить гараж.
Кстати, у меня лежит ещё один блок куз.элекроники, который уже не помню зачем покупал. Проверю работу сигнализации с ним.
P.s. Вот на драйв2 одно из найденных сообщений с похожей ситуацией https://www.drive2.ru/communities/9/forum/8906519
В тех. ноте нашел такую таблицу. Возможна проблема связана с конфигурацией блока.
Надо просто понять до установки сигналки у вас эта проблема не возникала? Возможно когда подключали проводки к блоку могли нарушить контакты разъёмов.