нет там ничего сложного, если к понедельнику вопрос будет ещё актуальным ,напишите , дам схему 

атлас автомат ?

мы это прошли )))) лечение только одно для 93й , требуется аналоговое подключение к педали тормоза входа ручника , а не входа  педали тормоза   , аналоговое зажигание , и резервирование по выключению зажигания , без ручника эта машина не останется , как её глушишь , она сама встаёт на ручник .

что с  системой , дело в ядре 93 . Нет паузы опроса ручника в кан , этой проблемы нет в Е серии , и S серии. 

поэтому не тратьте время на критику , а просто воспользуйтесь готовым решением , и сделайте в точности как я описал 

ниссаны старые жуки ключевые не удалось завести ещё посредством кана ??), ато давно заявили а в таблице кан старлайн обхода всё нет , или фишка какая ?

после того как вы поворачиваете ключ в положение зажигание и обратно , асс у вас остаётся включенным , копайте в эту сторону

смените точку подключения кана , нормально там всё должно работать , единственное что редко вылазиет на этих машинах это потеря паркинга , лечится выпиской из кана паркинга и внешним замыкание на массу, если конечно не реализован режим турбо, с использованием модуля F1появится горячая посадка , без потери блокировки руля во время запуска. судя по вашему описанию , огород лишнего у вас там большой.

т.е можно незаявленные лексусы gs пробовать. я вот тоже об этом думал, но клиент соскочил, когда я ему сказал то что 50\50 ключ обойти верояность

если клиент хочет по нормальному так сказать , то пусть за ево ол доплачивает

раньше всегда 772 транзистор вешал управляющий провод на провод н.р. блокировки , и ставил этот транзистор в разрыв (-)провода открывания ц.з на блоке справа под рулём. и тогда замки вообще не щёлкают

не поленился всё прочитать , и просто фигею как же всё сложно, в политике моей компании , таких вопросов вообще не возникает, а если возникают, то очень быстро решаются заменой чего либо , и уж тем более копеечного обходчика. клиента сохранить важнее. это политика сервиса такая. вы конечно тоже очень принципиальный. я бы вот дня без запуска не смог, поставил бы пока в другом установочном , а там что решится , то и решится. не может же машина быть вечно к кому либо привязна какими либо частями , в первую очередь это ваш авто , вы выбрали сервис с таким отношением, пора просто выбрать другой. а то что у вас попросили доплатить, примите всего лишь за доплату установки в более качественном сервисе